铁路货检安全监控与管理系统对货检工作的影响

货检工作是铁路运输中的重要一环，随着新版本《铁路货运检查管理规则》的发布，传统手工作业的方式已经不能满足货检工作的要求，铁路货检安全监控与管理系统是铁路工作信息化发展到一定阶段必然产物。该系统是为了减轻铁路货检员工工作强度而开发的，集成了现车系统、高清系统、超限系统、集成平台和计量系统等多个系统的功能，货检员工使用该系统进行货检工作时可以通过一个系统获取货检工作所需要的全部信息。货检系统将货检人员分成货检值班员和货检员，其中，货检值班员使用电脑进行高清数据查看、编组检查、重点车标注、人员分配、任务完成确认等工作；货检员使用手持机进行任务获取、照片拍摄和问题车标注等活动，手持机具有数据自动上传功能，使货检工作中产生的数据可以实时上传到服务器，供相关人员查看。     

基于数据融合的轨道电路工作状态综合分析系统

基于数据融合的轨道电路工作状态综合分析系统突破信号动态检测和微机监测两系统传统独立工作服务维修维护模式，开展检测、监测数据关联融合分析方法的研究。在对信号动态检测数据和微机监测数据特征、互补性等进行分析的基础上，实现信号动态检测和微机监测两系统数据的融合，并构建轨道电路工作状态综合分析系统。介绍该系统的研究背景、数据关联融合分析方法、系统网络结构、系统功能及轨道电路综合分析软件设计流程。     

论铁路系统环境监测的质量保证体系

结合铁路系统环境监测工作分别论述环境监测工作中监测布点、采样、分析测试和数据自理系统中的质量保证工作，以提高环境监测全过程的质量管理水平。     

交流调制高速光子温度探测自适应系统

介绍了交流调制高速光子温度探测自适应系统软硬件组成及工作原理、自适应工作原理、系统主要技术指标。     

车载控制器设备故障处理浅析及维护建议

结合北京地铁4号线和大兴线现场系统调试、维护工作经验,详细介绍了CBTC系统中的VOBC系统构成及工作原理,并对常见VOBC系统故障原因进行了具体分析。     

城市轨道交通系统联调组织方案探讨

阐述城市轨道交通系统联调工作的组织与管理,从系统联调的目的、原则入手,重点探讨系统联调工作的组织、现场管控、联调内容以及联调结果评价等关键环节,并结合宁波市轨道交通2号线一期工程相关工作实践,将系统联调工作全过程进行展示,以供联调人员学习和探讨。     

郑州铁路局加强货运营销相关系统安全管理工作

根据铁道部信息技术中心《关于加强货运营销各相关系统信息安全管理的通知》要求,为进一步加强货运营销信息管理,强化信息安全保障工作,确保春运期间系统稳定运行,郑州铁路局在春节前对货运营销相关信息系统（货运计划系统、客户服务系统、技术计划系统、集中受理系统、大客户系统）进行了安全检查整顿工作。     

光纤自动监测系统的应用

光纤自动监测系统是基于先进的波分复用技术、计算机和通信技术及光纤测量等技术的系统,该系统能实现对光纤链路的自动监测、网管告警、故障分析、定位、故障管理、线路维护、线路管理。本文介绍了光纤自动监测系统的组成、工作原理和技术特点、系统功能、工作方式和应用。     

铁路车号自动识别系统（ATIS）的实现及应用

阐述了车号自动识别系统(ATIS)实现的目标、方针、任务及总体方案概要、系统主要构成、工作流程和目前进展情况；并介绍了ATIS应用的几个主要技术关键和系统的工作模式。     

高效钢材抛丸除锈系统简介

本文介绍了高效钢材抛丸除锈系统的应用目的、工作过程。重点论述了高效钢材抛丸除锈系统的工作原理、结构特点及功能。     

动车组电子标签系统

详细介绍了动车组电子标签系统的构成、工作原理及工作流程,该系统的应用提高了动车的信息管理水平。     

把握需求 开拓创新 共创牵引电气设备与系统标准化工作新局面——在全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会二届一次会议上的讲话

回顾第一届全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会的主要工作。在介绍铁路标准化工作面临的形势、分析标准化工作在铁路科学发展中的作用和需求、指出标准对全球经济和社会发展的影响的基础上,提出第二届全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会工作的总体思路和主要任务。对改进和完善全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会工作提出指导意见。     

标准化车辆液压铆钉机液压系统的研究设计

通过对车辆液压铆钉机工作特性及现场使用存在问题的研究分析，提出了标准化液压铆钉机液压系统的具体设计要求，重点阐述了系统主要元件的选择及减少系统功率损耗、降低温升、提高工作可靠性和密封寿命诸方面的设计思想和具体措施，同时介绍了液压系统的工作性能和运用考核效果。     

机务系统大容量无线IC存储卡系统

介绍了在机务系统广泛使用的大容量无线IC存储卡的特点和主要工作原理,描述了其系统组成、引脚定义、工作原理、外形尺寸及读写时序。     

深化风险管理 推进创新发展 为铁路运输提供坚实动力保障——在中国铁路总公司机务系统工作会议上的讲话(摘要)

全面回顾2015年全路机务系统工作所取得的主要成绩,简要分析"十三五"期间机务系统面临的新形势、新挑战,明确2016年机务工作的总体要求和总体目标,围绕总体要求和目标部署2016年机务系统的九项重点工作任务。     

树立系统的内审观提高内审工作质量

内审工作是个系统工程，提高内审质量必须树立系统的内审观，把内审工作作为一个完整的系统来统筹考虑、统一规划，从强化内审质量控制、抓好内审成果的利用、加强内审管理等方面发挥“系统效应”，通过提升内审成果质量来不断提高内审工作水平，从而进一步发挥内审工作在现代经济和企业生产经营中的职能作用。     

信息

广铁集团铁路客票系统5.0升级工作顺利完成2006年5月15日—29日,根据铁道部的统一部署,在铁道部客票总体组、广铁集团客运处及相关单位的通力合作下,广铁集团信息技术处顺利完成了管内铁路客票系统5.0的升级工作。这次客票系统5.0的升级工作存在着工期紧、工作量大、升级技术难     

南京地铁1号线系统总联调

针对南京地铁1号线系统设备组成,对单项调试、系统之间联调以及总联调的工作目标进行定义,表述总联调主要程序及项目内容,最终通过系统总联调工作,达到人、机、环境的合理匹配。     

成都铁路局分界口列车交接违反车流径路预示工作平台

本文介绍了《成都铁路局分界口列车交接违反车流径路预示工作平台》系统设计思想、系统目标、系统功能、系统模型以及系统的使用情况。     

辙叉闪光焊机液压系统设计中关键问题的研究

辙叉闪光接触焊机是在焊接基地焊接辙叉部件的专用设备。该焊机能按照程序控制自动完成焊接，简化了辙叉生产工艺，降低了成本。其液压系统提供工作机构全部动力。本文通过对液压系统原理和对液压系统的工作特性要求进行分析，认为系统压力、液压油泵排量、驱动电极功率和油缸直径等是液压系统的主要参数，系统压力、液压油泵排量、驱动电极功率和油缸直径的合理匹配以及主阀的选型等是满足液压系统工作要求的关键。针对这个关键，经过大量调研和计算，提出本文，请专家和同仁指正。