摩托车不可任意改装

近年来,摩托车以其方便实用和相对较低的价格越来越受到人们的喜爱.尤其是在农村和中小城市,摩托车已成为人们最为方便、实用和经济的交通工具. 随着摩托车行业的发展和市场竞争的加剧,摩托车的生产、设计水平和整体质量快速提高,其人性化设计越来越到位,针对不同地域和消费群体的摩托车越来越丰富,一些品牌和型号已能够和世界著名品牌相媲美.     

浅谈摩托车改装(1)

中国是世界上摩托车保有量最大的国家,也是产量最高的国家。目前,国内许多摩托车主已不满足现有的以代步工具为主的摩托车,开始追求大排量、高性能、个性化的摩托车,一些车迷自己动手按照个人意愿和实际情况改造手中的摩托车,通过改装提高自己的技术水平和知名度。但改动机械结构     

信号灯、照明灯检测装置

摩托车因体积小速度快,其照明装置及信号装置特别是利车灯、后转向灯和尾灯损坏后不易发现,给安全行驶带来极大隐患。国产摩托车一般没有检测装置,本人通过对电路的分析和改装,使之具有了检测功能,不论停车行驶,均可通过检测开关转换,方便地检测尾灯、刹车灯、后转向灯的工作情况,及早发现故障及时维修。现把改装的一点体会整理如下。所需原件:直流继电器10A/12V 2只 VD_1-VD_4 IN4007 4只 VD_5、VD_6白色高亮度红、绿发光二极管各1只     

浅谈摩托车改装(2)

5 排气管的改装 排气管要算是最热门的改装了,目前市场上有很多造型优美,排气声音宏亮的成品,但是改用这些排气管后,不但耗油量大增,而且还使发动机低转速时乏力。其原因是通常原厂配置的排气管管径较小,     

旧衣新穿--谈改装长江750摩托车

提起国产长江750系列摩托车,车迷们都知道是摩托车家族中的老大哥,也是摩托车家族中的耗油王(100 km耗油最多达8 L),虽然有很多摩界的能人志士在不懈努力地去改造它、重新设计它,并取得了可喜成果,但还是有很多可以再改进的地方,如变速箱     

野驴——记我改装的山地摩托车

我是一名乡村医生,爱好极为广泛,也许是性格的原因,事事总想化繁为简,这大概就是当初要改装摩托车的理由吧。我用200元钱推回一辆早就看好的幸福90,当时它破烂得无法形容,别人都说是废品了,可我还是在已经有了一台捷达王的情况下又“收容”了它,并决定对它进行全面改装。首先是量好尺寸画好图,当脑海     

极地袋鼠--记我改装的越野摩托车

大凡发烧到要亲自改车的摩迷,一定不只是"烧"了一年半载的功夫,至于改车的理由,却是五花八门,或为爱好,或为个性张扬,或为囊中羞涩……我改车却包括了上述全部理由,而且还要加上一条:为了圆一个心中的梦——一个摩迷做了数年的改车之梦。为了早日实现我的梦,我开始动手打造自己心中的越野摩托——"极地袋鼠"。梦的框架是一辆报废的白色YAMAHA100型摩托车,我是用200元得到的这辆大概进口了近20年的老爷车。直接拆去早已"瘫痪"了的发动机、锈迹斑斑的油箱、车轮及减震器,就只剩下了YAMAHA虽瘦小却结实的车架,保留了完好的原装车把、大灯等少数附件。值得一提的是,虽经岁月沧桑的雅马哈车架经我一番洗涤擦拭,乌黑的油漆依然光亮如新,让人赞叹不已。我准备为改装车配置AX100两冲程发动机,一方面是因为它结构简单、维修方便,功     

关于摩托车大灯电路的改装

有不少大灯由磁电机供电的摩托车，随着时间的推移，大灯的亮度远不如新车，这给经常开夜车的人带来安全隐患。那么，在不改变整车总成的情况下，如何使旧摩托车的前照灯亮度如初呢?经过分析、探索与实践，我得出了一些结论，现介绍如下。     

152FM摩托车发动机防改装措施简介

近年来,随着国内许多知名品牌的摩托车纷纷远销欧美,摩托车行业的一些认证法规如安全、环保等也正逐步与欧标接轨。本文着重以125ml四冲程踏板车为例,简要介绍一下欧标认证(e—MARK认证)中的防改装措施。一、名词解释 1.防改装措施:通过制定     

750改装介绍（下）

几位摩友曾发来邮件问当年是如何入道的,这就少不得再提些陈年旧事了。三年前我大学毕业,由于工作需要买了一辆新大洲50代步,骑乘时感觉颇佳,又由于工作需要结识了资深车迷"MPLANE"(不好意思,当时很被其侮辱了一阵子!),从此渐渐知道世间摩托车中还有一类叫大排量的东西,不过一直     

我设计的实用摩轿--全封闭倒三轮(电动)摩托车

摩托车行业如何实现可持续发展?走创新之路,大力开发摩托车新品种无疑是重要途径之一,倒三轮摩托车就是根据这一理念设计的。一、设计构思摩托车轿车化是许多摩托车爱好者心中的梦想,许多人都为之进行了不懈地探索,但从专利文献和其它一些资料来看,绝大多数的思路都是将正三轮摩托车加上一个封闭的外壳,造型上大同小异,很难激起消费者的购买欲望。国外对摩托车进行轿车化设计已有一些例子,如德国的宝马C1型摩托车,其目前年产量为7万辆,在市场供不应求。     

第2届全国摩托车改装大赛初赛在江门举行

近日,第2届全国摩托车改装大赛初赛在广东省江门市东湖广场举行,共有来自全国各地的108辆改装摩托车参赛。经过评比,36辆概念创新、风格时尚的改装摩托车成功晋级,并将在10月23—25日举行的中国（江门）摩托车工业博览会上进行决赛。