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高等级沥青路面矿料配合比设计的模糊数解 总被引:5,自引:0,他引:5
针对传统数解法之线性规划法在高等级沥青路面施工配合比控制中的局限性,引入模糊数学的方法,化线性规划为二次规划,给出了一种较为方便适用的数解方法。 相似文献
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TLA改性沥青混合料的配合比设计及实践 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍开阳高速公路中采用特立尼达湖改性沥青混合料的目标配合比与生产配合比的详细设计过程,同时还介绍了实际施工中的质量控制方面的操作经验。 相似文献
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结合TLA改性沥青在石家庄一黄骅黄高速公路中的应用情况,运用GTM法对TLA改性沥青混合料配合比设计进行研究。实践表明,该沥青混合料具有较强的抗车撤能力,渗水系数非常小,抵抗水损害能力较好,路用性能良好。 相似文献
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论述了杭金衢高速公路某合同段路面底基层、基层石灰、粉煤灰稳定级配砂砾混合料配合比的设计方法介绍了路面底基层、基层二灰砂砾组成设计;对有关试验数据进行了分析;总结了二灰砂砾在进行底基层、基层配合比设计时应注意的要点。 相似文献
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从储存式沥青混合料的性能特点、成型机理出发,以传统的马歇尔设计方法为基础,说明了储存式沥青混合料的配合比综合设计。 相似文献
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总结自己多年的试验工作经验,提出高速公路沥青混合料配合比设计过程中的几个应注意的问题,使配合比的设计更合理,从而为我们赢得更大的经济效益和社会效益。 相似文献
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针对目标配合比设计阶段空隙率与稳定度之间的若干问题进行了分析并提出处理意见,并就矿料体积比转换成重量比做了说明。 相似文献
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侯琳 《内蒙古公路与运输》2009,(6):49-52
针对我国SMA沥青混合料配合比设计中的有关问题,结合河北省张石高速公路路面工程面层试验段工程实例,对原材料进行优选并采用不同试验方案和试验方法,最终确定改性沥青混合料目标配合比及技术参数。 相似文献
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沥青混合料配合比设计系统及软件开发 总被引:1,自引:0,他引:1
基于Superpave和马歇尔2种方法,描述了编制混合料设计软件的需求和基本功能.引入了多种方法对级配进行优化,形成了完整的设计过程,改进了配合比组合的算法.基于目前组合计算的正规方程法、图解法、规划法、试算搜索法等,结合试算搜索法和改进的正规方程迭代法,提出了快速寻找级配范围内所有组合的算法.此外,针对混合料配合比优化过程中的难点,在软件设计中提出了改进贝雷法、隔离膜厚度、预估VMA、最小沥青用量、粉胶比等多指标的优化体系. 相似文献