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汽车的安全性是汽车最基本的也是最重要的性能。特别是随着交通事故的增加以及用户安全意识的提高,使得汽车安全技术的开发与使用成了产品竞争的焦点,于是各种车用安全装置便纷纷问世。 1.概述 汽车的安全装置可以分为主动安全装置和被动安全装置。所谓主动安全装置是指依靠动力性能和制动性能为避免交通事故的发生而主动 相似文献
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安全装置检查项目共包括20项,对于限速功能或限速装置、辅助制动装置、盘式制动器等3个项目仅针对注册登记检验;其它17个项目针对注册登记检验和在用机动车检验。安全装置检查主要采用目视和操作的检查方法,必要时拍摄检验照片。 相似文献
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安全气囊系统(SRS)是目前进口和国产轿车上广泛采用的一种被动安全装置,当车辆发生碰撞时,它可以为驾乘人员提供有效的防撞保护。虽然SRS已经成为一种技术成熟、应用普及的轿车电控安全装置,但由于其结构复杂,加之不同车型的SRS 各有特点,在使用及维修时存在诸多问题。本文针对 相似文献
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汽车安全性越来越受到重视,为提高安性,汽车可安装主动安装置,本文探讨一种新型安全装置的思考与设计,介绍了该种装置所需要采集的制动系统工况等多种信息,并阐述了该安全装置拟匹配的单片机等硬件的功能,最终得出结论;该装置集合电子系统及软件开发,是机电一体化产品,其成本有限,不增加日常维护开支,但可使汽车安全性能大大提升。 相似文献
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汽车安全气囊也称为辅助束缚系统(Supplemental Restraint System,简称SRS),是辅助座椅安全带而起辅助防护作用的一种被动安全装置. 相似文献
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介绍一种专利产品:自卸车专用安全装置——举升报警联锁制动系统,详细阐述其最初设计方案及改进设计方案,试运行后效果良好。 相似文献
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在轿车设计中,安全性是很重要的。文中从主动安全与被动安全两个方面详细论述了广州奥德赛的安全性设计,分析了主要安全装置的基本结构及其工作原理。 相似文献
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可以采用各种预防汽车发生交通事故的方法.不要仅局限在抱死制动系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)、电子稳定系统(ESP)等这些主要的汽车安全装置上。 相似文献