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2月21日~26日,我以领航员身份参加了CCR漠河站赛事,再次亲身感受长距离越野赛的魅力。 相似文献
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今年漠河汽车冰雪越野赛是历届比赛中水平最高、规模最大、竞争最激烈的一届,"冰雪赛"的招牌特色在全国独一无二。本次比赛同时也是第五届漠河冰雪汽车越野赛,其"冰雪赛"品牌的号召力渐趋形成,吸引了众多高手强队参赛。中汽联允许在比赛中使用钉子胎,这利于车手发挥水平同时也给车手们带来了新考验,第一次涉足冰雪赛的佳通轮胎东方车队捧走了全场个人总冠军荣誉,去年这项荣誉 相似文献
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我作为领航员首次参加东川的泥石流越野赛,见识到了"拆车场"的残酷。113辆赛车只有40辆坚持到了最后一天,73辆退赛车辆中就有我们的107号。今年的东川泥石流越野赛迎来了最大规模的参赛队伍,赛车达到了113辆。佳通轮胎车队以黄威誌和李国静两人领衔。我依然担任老搭档黄威誌的领航。这两位车手都是第一次参加东川的比赛,对 相似文献
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冰封雪盖的中俄界江——黑龙江江面上,漠河冰雪越野赛再度开战,去年的冠军能否卫冕?谁又能成为黑马?每个车手又都发生了什么故事? 相似文献
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在库布其夜鸣沙的复杂沙漠中,长城哈弗H5再次给我带来酣畅淋漓的驾驶体验。9月29日,在周勇老师的带领下,我们驾驶长城哈弗SUV浩浩荡荡向库布其沙漠挺进。这是我第四次参加长城汽车公司组织的"印象达喀尔"体验活动。四届活动,我从未缺勤。尽管因为工作的关系,我也曾多次驾车深入国内各大沙漠拍摄越野赛事,也曾参加过长距离的沙漠越野赛,但"印象达喀尔"却总是那么充满别样的诱惑力。每次参加总有很多的收获。 相似文献
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<正>对于今年的中国汽车拉力锦标赛(CRC),很多车迷和媒体关注的一点是"CRC CAR"将在什么时间揭开神秘面纱?哪支车队、哪位车手将第一次开上CRC CAR?CRC CAR到底是一个概念股还是潜力股?2010年的CRC为CRC CAR单独开设了组别, 相似文献
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在上期的游戏介绍中,我们提到了路书,什么是路书呢?拉力赛中,路书就如同车手的第三只眼,它通过领航员,为车手提供各类路况信息:过弯角度、弯角深度、路面起伏、障碍避让、甚至包括行使速度等。在游戏中我们可以听到领航员的语音以及看到屏幕中显示的各种箭头标记,其实这就是路书,只是在游戏中简化了而已。 相似文献
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"你的道路是什么,老?乖孩子的路,疯子的路,五彩的路,浪荡子的路,任何的路。到底在什么地方,给什么人,该怎么走呢?"50多年前,凯鲁亚克在他的代表作《在路上》中,借角色之口如此发问。摩旅,搭便车,沙发冲浪,能走多远走多远,旅行其实是换个地方生活。——上官小乖这次旅行,是认识世界,认识自己。——吉米 相似文献