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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
针对现存的气门零件CAPP系统存在难以对企业经常生产的气门零件直接分组建立数据库的问题,基于成组技术开发了气门零件分组程序。针对进行气门零件CAPP系统特征匹配后不能明确指出现存工艺文件所需修改位置的问题,基于数控技术拟出了气门零件特征与机加工的关系并做出新的气门零件特征匹配程序。  相似文献   

2.
阶梯形锥状工件的阶梯高h是一项即重要、工艺上又较难控制的参数、故需需要全部检验。由于装配要求高需对工件进行分组,采用手工检测无法保证精度,为此研制了微机高全自动分选机。实践证明该机分选精度、效率、可靠和其具备的各项功能,完全满足了锥状零件阶梯高的分组需要,为保证产品质量发挥了积极的作用。  相似文献   

3.
针对AutCAD2000环境下,采用ARX编程开发汽车变速器回转件零件CAPP系统的方面进行了分析和讨论,并介绍了针对汽车变速器中的轴及齿轮零件的CAPP系统-BSXCAPP的工作原理和方法,该系统将零件信息分解为总体信息和特征要素信息,在零件信息输入的同时实现零件图形的参数化绘制,通过零件信息与工艺决策规则的匹配,自动生成零件的工艺路线和工序内容,并实现工序图的自动绘制,系统基于图形环境和数据库运行,满足了CAD/CAPP的集成要求。  相似文献   

4.
刀具几何参数对编制数控车床加工程序的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
车刀几何参数对数控车床加工零件的精度有很大影响,若仅按零件的加工形状编制加工程序则有时会出现零件不合格,尤其是在加工带有锥面和圆弧的零件时,常常相差甚大,介绍了在编制数控车床加工程序时,如何弥补车刀几何参数对零件尺寸精度影响的方法。  相似文献   

5.
介绍了某车型A柱热成形件在工业化中的转角开裂问题,冲压成形性仿真分析零件不存在开裂的风险,但零件实际工业化中开裂。开裂主要发生在外凸转角且有长法兰面的位置,通过对比零件开裂位置成形状态与冲压仿真分析参数,分析了问题产生的原因,总结了热成形零件转角开裂问题的影响因素,总结了此类零件冲压成形性仿真分析策略,分别从产品和工艺角度阐述了解决方案。  相似文献   

6.
镁合金汽车零件表面处理技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了汽车镁合金零件的应用前景及存在的问题,对汽车镁合金零件表面处理工艺进行了研究,同时,重点介绍了提高汽车镁合金零件装饰性与耐蚀性的工艺措施。  相似文献   

7.
经压铸成型的锌合金零件表面状态复杂,其钝化后零件的外观差异很大,且部分零件经过浸渗后,进一步加大了外观差异。  相似文献   

8.
高磊 《客车技术》2009,(5):37-38
在许多冲压件的拉深工艺中,均采用了全封闭拉深工艺,对于零件而言,由于材料成形充分,零件表面质量较好。但对于一些特殊零件而言,采用半封闭拉深工艺同样可以得到符合要求的零件,同时还提高了材料利用率。因此,采用半封闭拉深工艺成为提高材料利用率的一条有效途径。  相似文献   

9.
王国松 《长安科技》1996,2(1):38-43
针对产品零件的热处理进行了分析与研究,提出了火炮零件用25CrNiWA钢的热处理工艺,解决了某产品零件用钢的热处理问题。  相似文献   

10.
针对目前轿车深拉延零件型腔深、变形剧烈、成形难度大的特点,通过对某轿车备胎槽零件的冲压工艺方案设计、成形过程分析以及模具优化方案和效果的描述,介绍了一种在深拉延零件拉延模具上采用合金钢镶嵌块的结构,不仅从根本上解决了零件的成形困难问题,而且为解决类似的轿车深拉延零件成形问题提供了借鉴。  相似文献   

11.
为解决机械臂抓取零件定位不准或抓取精度不高的问题,提出了一种基于3D视觉机械臂无规则零件抓取方法,该方法主要包括系统空间标定、零件点云定位分割、零件位姿估计算法模块,提出了基于2D图像的点云相机外参标定方法及基于图像语义分割的零件点云分割方法。经试验验证,所提出的标定方法达到1 mm的系统精度误差,而且求解效率高、通用性强;与常用的聚类分割相比,零件点云分割方法精度及效率更高。所设计的二阶段零件空间位姿计算方法能准确估计零件在空间中的6自由度位姿,相比单一阶段匹配方法精度提高约1.8倍。所提出的基于3D视觉的机械臂无规则零件抓取系统精度高、可扩展性强、适应情形广。  相似文献   

12.
通过对国外某汽车皮带轮及其它一些零件的结构分析,论述了这些零件在数控加工条件下的结构特点及作用,并通过与对国内零件进行对比说明了这些结构的使用效果。结合实例对国内的零件设计及机械工程标准提出了改进建议。  相似文献   

13.
在汽车维修过程中,经常由于零件拆卸不当而导致误工、费时,甚至损坏零件而增加维修费用。如有的因方法不当造成拆卸困难,甚至拆不下来;装复时有的刚拆下来的零件就装不上了;有的零件勉强……  相似文献   

14.
李志明 《汽车工程》1994,16(3):170-186,192
本文应用当量位置重复度概念,按拼音装配和复杂装配对零件进行分类。基于对圆形零件成功装配概率计算,采用积方法,提出了异形零件成功装配概率计算通用方法。  相似文献   

15.
李孟良 《天津汽车》1998,(2):10-15,29
车身结构设计中的一个首要问题,是确定各构成零件的边界,因构成零件的空间特异性,边界条件复杂,不同的边界条件将产生不同的零件构成。焊接工艺、装配工艺以及模具工艺的多样性,造成了车身边界的不易确定特性;综合考虑上述因素的影响,才能确定车身结构零件的边界。文章中通过对某微型客车前围改进设计工作的实例的回顾、分析,阐述了车身结构零件边界的确定性、确定原则及要求。  相似文献   

16.
发动机连杆及连杆盖的锻造工艺性分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文从锻造工艺角度出发讲述了发动机连杆及连杆盖零件结构设计影响其锻造工艺性,而锻造工艺性又可能影响其零件使用性能,因此,发动机连杆及连杆盖零件结构设计必须考虑其锻造工艺性。  相似文献   

17.
王莉  谭天龙 《长安科技》2002,8(4):34-35,42
零件制造的实质是“用适当的方法,使原材料发生符合要求的改变”。本文通过某锥形薄壁零件机加工艺的研究,总结出了该零件的机加工艺。  相似文献   

18.
为减轻零件表面的焊点压痕坑,对其影响因素进行分析,设计了新型下电极头,有效地改善了零件表面状态。  相似文献   

19.
本文分析了尘兰状零件快速测量存在的问题3,提出了利用基准转换方法,实现工序间零件的快速检验。  相似文献   

20.
电镀是汽车零件修复工艺的重要方法之一,由于电镀过程温度不高,不致使零件受损、变形,也不影响基体组织结构,且可以提高机械零件表面的硬度,改善零件表面性能,同时还可恢复零件的尺寸,因此在汽车行业得到广泛应用。例如各种铜套镀铜修复,不但可修复零件,延长零件寿命,还节约大量  相似文献   

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