真空预压软基处理工程监测

介绍真空预压软基处理工程中一些常用的监测手段及监测方法.结合工程实例,通过综合运用表层沉降监测、孔隙水压力监测、分层沉降监测、地下水位观测等手段,分析真空预压软土地基处理方法的加固效果,可供软土地基处理设计与施工参考.     

真空预压法加固大面积软基的影响范围

在用真空预压法进行软基处理过程中,对于真空预压引起的竖向、水平向影响范围的大小往往决定着软基处理的成败。为此,以江门新会南车轨道交通车辆修造基地大面积软基处理工程为依托,通过在加载区内进行表面沉降、各 深度真空度和孔隙水压力的监测,在区外进行表面沉降、水平位移等数据观测的方法对整个真空加载过程进行定期数据采集,在前人研究成果的基础上分析得到真空预压法加固大面积软基工程中真空荷载影响范围,可在处理效果和对周边影响方面为珠三角地区类似工程的施工和设计提供可靠数据和技术参考。     

东营港南防波堤工程沉降预留初步分析

东营港南防波堤工程修建在软弱地基上,地质条件差。施工初期的瞬时沉降、加载完成后的固结沉降和使用期的次固结沉降都相当大,对工程安全、工程验收和工程计量造成困难。本文介绍了利用沉降盘和GPS技术的沉降观测技术,对东营港南防波堤工程地基的沉降跟踪监测。最后利用双曲线模型对防波堤的沉降数据进行分析,为防波堤的抛石方量、预留沉降量的计算提供了可靠的方法。     

长江下游鳗鱼沙护滩堤工程水下软基分层沉降监测

传统监测技术方法难以用于护滩堤工程这类水下建筑物软土地基分层沉降监测。针对鳗鱼沙护滩堤水下软土地基分层沉降的安全监测问题,提出新型测量仪器设备和技术手段,可避免干扰施工、保护仪器良好工作并获得地基土体压缩量。通过现场仪器安装埋设、原型监测试验及监测成果分析,得到施工加载期和结束运行期水下软基分层沉降及土体压缩过程规律。结果表明水下软基保持安全稳定,验证了水下软基分层沉降新型监测仪器设备及技术方法的可行性及适用性。     

高速公路综合立交枢纽现浇箱梁支架预压与地基沉降研究

现浇箱梁支架预压是确保高速公路综合立交枢纽工程质量控制的关键因素之一,是预防因地基不均匀沉降和现浇箱梁支架非弹性变形而引发高速公路工程结构坍塌倾覆的关键技术。本文以湖南长沙至韶山至娄底高速公路东延综合立交枢纽工程为背景,系统提出支架预压与地基沉降监测方案,分析了A匝道第三联第5跨对应的支架预压与地基沉降监测结果。研究结果表明,一级加载变形最大值、二级加载变形最大值、三级加载变形最大值、弹性变形最大值均为A截面,四级加载变形最大值为B截面,满载24h稳定后变形最大值为A截面和B截面,满载最初24h总变形最大值为A截面和C截面,地基沉降最大值为A截面和D截面,可为同类高速公路综合立交枢纽现浇箱梁施工提供参考依据。     

大量程沉降自动化监测在港口建设中的实施和成果应用

随着港口建设的日益增长,软土地基处理日渐普遍,沉降监测作为软土地基施工的重要一环,起着至关重要作用。本文结合某工程的软土地基施工,介绍了软土地基沉降自动化监测的实施及成果分析并采用人工监测的方法加以验证,为今后类似软土地基的沉降监测提供参考借鉴。     

控制加载爆炸挤淤置换法在斜坡泥面、超深厚淤泥处理中的应用

惠生(舟山)海洋工程有限公司秀山基地海堤二期工程采用控制加载爆破挤淤置换法处理深厚软基,内侧土方闭气,具有造价低、施工快速、沉降量小、稳定性高等优点。论文阐述了控制加载爆炸挤淤置换法的施工机理、施工方案、质量检测等内容,为同类工程提供参考。     

施工监测数据在堆载预压地基加固中的控制应用

结合洋山深水港区一期地基加固工程施工过程中砂桩方案对西Ⅱ8区、西Ⅱ9区进行地基处理的工程实例,介绍了施工监测对该区域堆载预压的控制过程,并通过施工监测(沉降、位移、孔压)手段的应用对施工进度控制进行分析总结与探讨.     

滨州港临港产业园区陆域防波堤工程稳定性监测

为保证防波堤施工过程中堤体地基和结构的稳定性,设置堤体沉降监测、戗台沉降监测和堤体孔隙水压力监测3个观测项目。结果显示：在施工初期,由于施工速度快、加载间歇短,造成地基出现瞬时沉降过大;堤体成型后,各监测数据区域稳定,变化速率缓慢,孔隙水压力的消散程度高。根据堤体实测沉降数据,通过双曲线法计算的土体固结度较高,地基稳定性好。     

长江流域冲积平原地区码头陆域地基处理技术研究

提高冲积平原地区码头工程地基承载力的重要手段是防沉降施工,它对于地基稳定性的提升具有重要作用,为此,提出冲积平原地区码头工程地基防沉降施工技术。本文以安庆港宿松港区公用码头工程项目陆域地基处理为例,施工结束后分析结果表明,地基防沉降施工后地基承载力大于设计最小限值,地基沉降量小于设计最大限值,符合规范要求,所采用的地基处理技术取得良好的防沉降效果。