船闸输水廊道裂缝的成因及防治措施

分析船闸廊道裂缝质量通病产生的原因及其危害，结合江苏淮安、淮阴两船闸工程研究防治裂缝产生可采取的混凝土的施工工艺及防裂技术措施，结论可供类似船闸工程设计施工时参考。     

船闸大体积混凝土裂缝成因及预防措施分析

随着河流航运事业的发展,船闸日渐增多,其结构尺寸也在逐步增大,大体积混凝土成为船闸结构的常见形式。本文从船闸裂缝的分布及危害、船闸大体积混凝土裂缝的产生原因等方面展开论述,主要从合理选择原材料、优化船闸结构的设计、严格控制施工工艺等方面提出船闸大体积混凝土裂缝的预防控制措施。     

京杭运河谏壁二线船闸闸室墙防裂技术试验研究

大体积混凝土存在裂缝在水利水运工程中是常见的现象，本文着重介绍了谏壁二线船闸闸室墙施工中，采用两种防裂混凝土与普通混凝土的对比试验研究，分析裂缝产生的原因，提出相应的建议，以供其它船闸工程借鉴。     

船闸廊道施工中膨胀混凝土的应用

船闸输水廊道部位是典型的空腔混凝土结构,这种结构在长期投入使用后会产生自应力及约束应力裂缝,在廊道的异型截面位置上表现最为明显,结合以往多座船闸施工经验,实现船闸廊道裂缝的有效控制是关键。对此文章结合大路李船闸廊道工程,分析船闸工程施工中利用膨胀混凝土对廊道等大体积混凝土裂缝进行控制的效果,为相关从业人员提供可靠参考。     

船闸大体积混凝土仿真计算及温控研究

大体积混凝土裂缝控制是船闸施工的重难点。本项目依托走马塘拓浚延伸工程,调研了大体积混凝土裂缝产生的原因及影响因素。针对船闸结构的特点,通过有限元软件ANSYS,开展了温控仿真计算,合理控制混凝土浇筑温度,优化冷却水管布置,制定了船闸大体积混凝土温控防裂标准。通过配合比优化设计,控制浇筑施工工艺,结合控制混凝土温度控制等系列措施有效地控制了船闸大体积混凝土的开裂。     

船闸工程大体积混凝土裂缝成因及控制

当前,随着社会经济的快速发展,我国也加大了对于水运工程建设投资力度,在实际的水运工程建设施工中,船闸工程作为水运工程的主要组成部分,各方对于船闸工程质量问题非常重视。同时,因为船闸工程结构比较复杂以及施工周期比较长,通常需要在结构施工当中就需要加强对于大体积混凝土施工技术的重视,但是,在大体积混凝土施工当中不可避免会产生相应的问题,其中裂缝问题就比较常见,这对工程的正常运行非常不利。本文结合内河湘江沿线近几年船闸建设所反应出大体积混凝土结构裂缝质量通病,针对大体积混凝土裂缝成因以及控制方面进行分析和探讨,这相对于船闸工程整体施工质量的提升非常有意义。     

船闸施工混凝土裂缝预防及处理策略

本文分析了船闸工程混凝土裂缝的成因,混凝土船闸闸室墙发生裂缝主要原因为工程设计不合理,施工工艺缺陷,受温度应力影响及工程运行条件差等,提出了相应的裂缝控制措施。     

浅谈船闸廊道裂缝的预防和控制

1.引言 船闸的输水廊道是典型的异型结构,因其内外部约束关系较为复杂,在温度应力和收缩应力的作用下,混凝土易产生裂缝.特别是随着混凝土泵送施工工艺的运用,廊道部位更容易产生裂缝.本文总结了京杭运河淮阴三线船闸工程廊道施工技术,初步探讨了船闸廊道裂缝预防的途径和方法.     

船闸大体积混凝土裂缝的控制与预防

大体积混凝土结构出现不同程度、不同形式的裂缝是一种普遍现象,通过徐洪河刘集船闸施工实践,总结分析了施工中裂缝产生的原因,阐述了环境、原材料、施工工艺、施工方法等对大体积混凝土裂缝的影响,采取了合理的措施,有效地控制了船闸大体积混凝土施工中裂缝的产生.     

船闸混凝土结构裂缝防治综合技术

通过对新建、在建船闸混凝土结构裂缝的调查,对裂缝原因进行分析,并结合施桥三线船闸工程实践,提出船闸混凝土结构裂缝防治综合技术：如基于仿真分析的减缩抗裂混凝土配合比优化设计技术;运用衬垫模板结合脱水施工工艺,提高表面抗裂性能;聚苯板外保温技术;优化结构设计、改善边界约束条件等。综合运用进行裂缝防治,供科研、设计、监理及施工人员参考。     

Errata

正In the paper"Influence of Fouling Assemblage on the Corrosion Behaviour of Mild Steel in the Coastal Waters of The Gulf of Mannar,India"in Vol.12,No.4,Page:509,References were lost,and the two authors’biographies were identical.The correct text is shown below.We apologize to the authors and our readers for any inconvenience caused by the errors.     

Journal of Marine Science and Application 2014 Sum. Contents

正~~     

联合作战计划和执行系统

全球指挥控制系统(GCCS)实施当前美国海军网络中心战信息基础设施的联合计划网络。联合作战计划和执行系统(JOPES)支持GCCS实现联合计划。JOPES有两类计划：时间不限的精密预案计划生成作战计划、方案计划或职能计划；时间敏感的危机行动计划生成作战命令或战役方案。前者在和平时期创建的作战计划是后者的计划基础，加速应付危机的能力。     

Eastbound or westbound ?

In terms of equal sailing distances, where is the inflexion when ships depart from ports in the Asian Continent to New York via Suez and/or Panama？
The answer is China South Port Group （Hong Kong, Shenzhen and Guangzhou）.     

桥梁防撞设施物理模型试验

物理模型试验是预报防撞设施所受撞击力及优化设计方案的主要方法之一。结合杭州湾大桥柔性防撞设施及东海大桥独立式防撞体设计方案,阐述了船—防撞体撞击试验的基本原理、方法、试验方案及相关试验结果。提出了柔性防撞系统的优化方案。试验结果表明,该方案经济有效,可供预报类似桥梁防撞设施撞击力时参考。     

印尼某电厂码头水工建筑物设计

印尼某电厂项目码头水工建筑物包括码头、防波堤和护岸等主要组成部分。在该项目水工建筑物的设计过程中,综合考虑当地的自然条件、施工能力和材料来源等因素,不断优化结构选型和结构断面。根据不同使用要求,护岸分别采用直立式和斜坡式2种结构型式,推荐的设计方案节省投资、施工方便,可供同类工程设计参考。     

中国VTS的发展历程

本文回顾了中国ＶＴＳ的发展历程;对中国ＶＴＳ系统的类型、规模、功能、水平、机构和人员情况进行了全面评价;介绍了中国ＶＴＳ的作用和效益;阐述了今后的发展政策     

LFS构造原理的分析

随着Linux用户的增加,越来越多的人愿意自己定制自己的操作系统,LFS就是一种流行的从源代码构建Linux的一种方法。本文分析该方法的构建原理,重点分析了Binutils、Gcc和Glibc在构建过程种编译多次的原因。     

船用壳管式冷凝器的特点

介绍船用空调装置中壳管式水冷冷凝器的特点,着重分析了其冷凝器在换热管材质、设计结构、防腐工艺、水垢的影响等方面与一般陆用空调冷凝器的区别.     

潜艇动力系统任务维修性建模

分析潜艇维修性特点,针对潜艇基于任务维修性的特点,分别采用带维修指示的系统功能层次框图进行建模和采用串并混联维修性模型建模.以潜艇动力系统中的燃油分系统为例进行平均维修时间的计算,结果表明串并混联维修性模型适用于具有各个独立单元的潜艇动力系统维修性建模.