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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
汽车制动报警灯的作用是在制动液不足或制动蹄片磨损过薄时闪亮,向驾驶员提示.当该报警灯闪亮时,驾驶员应立即停车检查直至排除故障.造成该灯闪亮的主要原因是:制动液不足,制动蹄片磨损过甚,该线路有短路等.  相似文献   

2.
三菱欧蓝德自2004年上市以来,以其独到的市场定位,兼顾了都市消费者工作、生活、休闲的需要。现在,新款欧蓝德换装了更加强劲的“心脏”,增加了配置,让消费者有了更大的选择空间。[编者按]  相似文献   

3.
陈琨 《汽车电器》2009,(2):43-44
故障车型2000年产的威驰轿车,发动机型号为1SZ-FE,已经行驶6.8万km。  相似文献   

4.
故障现象:这辆车由于产生敲缸声,在其他修理厂刚修完,更换了活塞等部件,但是现在打着车,机油压力报警灯就亮。而且,发动机内部仍有轻微的金属敲击声,车主认为这个修理厂没有能力修好这台车了,所以拖到我处,希望彻底的给检查一下。 诊断与排除:由于这是别人修过的车,所以在维修之前,先咨询了以前修理厂的同行,都做了哪些的维修内容。同行们称,分解发动机后,发现发动机的活塞均有不同程度的磨损,并将其更换。大小瓦等均正常,机油泵和滤清器也比较不错,并给仔细的清洗过,在装复之前也是把所有的部件清洗干净之后才装的,应该没有问题。  相似文献   

5.
一辆一汽老款马自达6CA7230AT。排量2.3L,行驶里程2.5万km。该车发动机报警灯反复点亮,但车辆性能基本正常。[第一段]  相似文献   

6.
<正>一、故障现象有1辆2008年11月生产的奇瑞QQ308微型客车,车型编号:SQR7080116型,发动机型号:SQR372,发动机排量:0.8L,行驶里程:16.3750万km。客户反映因发动机故障报警灯常亮在1家修理厂检查,检查到1个"P0141-后氧传感器加热"故障码。修理工根据故障码,测量氧传感器加热线路有12V电压,就更换1个新的后氧传感器,清除故障码,当时发动机故障灯熄灭了,在发动机重新起动后,故障报警灯开始闪烁。修理工分析"故障报警灯闪烁"  相似文献   

7.
本以北京吉普2004年初上市的三菱欧蓝德为例介绍车身电器的控制系统-SWS系统的基本原理、结构和诊断并涉及与系统相关的编程功能和遥控器的匹配,在下一期介绍经的排放控制系统(包括:ECG、EVAP、和PCV)。  相似文献   

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9.
故障现象:一辆普通型桑塔纳轿车,正常使用中机油报警灯常闪亮。更换机油泵和机油后,故障依然存在。故障检查:把0.3千帕的机油低压报警开关插头拔下悬空,再把1.8千帕的机油高压报警开关上的插头拔下搭铁,故障没有变化,初步判定本故障不是发动机内部问题和机油高、低压报警开关引  相似文献   

10.
王建龙 《汽车维修》2004,(10):47-47
一辆桑塔纳2000时代超人轿车,配置AJR型发动机,行驶里程12万km.该车怠速不稳,加速到100km/h时,机油报警灯闪烁几下,蜂鸣器"嘟嘟"响几秒钟,过后又恢复正常.检查发现高、低速冷却风扇都已打开,但水温表指示还不到中部位置,说明水温指示不正常.  相似文献   

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发动机高温是冷却系中最常见的故障,尤其是在炎热的夏季,外界环境温度高,与发动机温差减小,散热能力差,冷却水更容易“开锅”。由于发动机高温会引起粘缸、活塞环卡死等严重事故,因此,在及时发现发动机高  相似文献   

16.
郑仁皋 《北京汽车》1996,(1):42-42,34
  相似文献   

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2004年2月28日,一辆依维柯A40.10汽车发动机喷机油。驾驶员称:此车系1998年8月生产,2001年4月才投入运行。其间,曾在行驶2000km左右更换过废气涡轮增压器,现行驶至8547km发动机喷机油。  相似文献   

18.
李小平 《汽车维修》2003,(11):54-56
一辆红岩牌CQ3300/Z32G型自卸汽车,在基坑除碴过程中,当倒完石碴车辆处于空载时,驾驶员突然听到发动机有尖锐的且不间断的金属敲击声,凭借经验,驾驶员立即返回队部检修,发动机熄火后再也无法起动.  相似文献   

19.
20.
李巍 《汽车电器》2004,(10):42-43
故障现象一辆日本本田公司生产的93款雅阁(ACCORD)轿车,配置F22B型发动机,该车在每天首次运转,机油压力报警灯可正常熄灭,但热车后便开始闪亮,此时若关闭发动机并再次起动,机油灯可立即恢复正常,但5min后故障又重现。检修过程仪表中的机油压力报警灯是为监测发动机机油压力所设  相似文献   

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