家用的 最好的

现代汽车业已经历了百年的发展,诸多风流人物、许多有着传奇意义的车型都在历史上留下了浓墨重彩的一笔。它们在不同的历史阶段创造了属于自己的辉煌,并不存在孰优孰劣的问题。但如果一定要评定一个“惟一大奖”的话,在我看来,比尔·福特先生和T型车是汽车发展史上惟一不可超越的丰碑,因为福特先生最先提出了家用车的概念,并通过T型车付诸实现。     

基于GPRS的桥梁检测数据的无限传输技术的研究

简要介绍了GPRS技术的特点及目前的部署状况;利用西门子公司的GPRS模块,重点提出了一种基于GPRS实现桥梁检测远程数据传输系统的设计和方法;具体说明了系统实现中的难点和关键技术,克服了传统方法的缺点,实验测试取得良好效果,同时展望了该技术广泛的应用前景。     

浅谈新形势下的高等级公路的设计和管理

针对黑龙江省三年决战公路项目的设计工作量和完成能力进行了分析,研究了完成任务的方法,对高等级公路的设计理念进行了分项阐述,对设计的管理工作进行了论述。     

带旋转自由度的膜单元的研究进展

综述了带旋转自由度膜单元的发展历史和研究现状。重点介绍了几种具有代表性的单元。这些单元引入了旋转自由度,大大改善了膜单元的性能,解决了许多工程实践的问题;而且它们基本都做到了列式简洁、收敛、可靠,并和有自己的特点。     

基于有限元的变速器轴的静力学分析

用有限元分析方法,对变速器第一轴的静力学特性进行了理论计算和研究。建立了轴的有限元模型,应用有限元分析软件ANSYS对模型进行了分析计算,得出各轴的应力和应变,并对计算结果进行了静态分析。这些研究为变速器的设计与制造提供了理论依据。     

基于Authorware的计算器的实现

分析了利用Authorware强大功能的系统函数结合变量,开发出优秀的交互多媒体作品,讨论了使用这些函数和变量编写计算器应用软件的方法,并给出了开发的流程及其具体的实现.     

机电一体化的发展趋势

现代科学技术的不断发展,极大地推动了不同学科的交叉与渗透,导致了工程领域的技术革命与改造。在机械工程领域,由于微电子技术和计算机技术的迅速发展及其向机械工业的渗透所形成的机电一体化,使机械工业的技术结构、产品机构、功能与构成、生产方式及管理体系发生了巨大变化,使工业生产由"机械电气化"迈入了"机电一体化"为特征的发展阶段。自电子技术一问世,电子技术与机械技术的结合就开始了,只是出现了半导体集成电路,尤其是出现了以微处理器为代表的大规模集成电路以后,"机电一体化"技术之后有了明显进展,引起了人们的广泛注意。     

基于单片机控制的除湿器的设计

介绍了基于单片机的除湿器设计,给出了除湿器的系统框图,通过工作状态图分析了除湿器中压缩机和凝水泵的工作过程,并给出了压缩机和凝水泵的部分源程序.本设计已经过验证,效果良好.     

半柔性路面的施工工艺及其应用的探讨

对半柔性路面的施工工艺进行了深入分析,介绍了半柔性路面的质量控制标准,并依托工程实例对施工工艺进行了实证分析,得出了有用的结论。     

基于应用软件平台的医疗保险信息系统的分析 …

介绍了应用软件平台的应用背景－－管理信息系统的模型,在此基础上推导出了应用软件平台的定义,描述了应用软件平台的结构。提出了应用软件平台的具体应用项目－－医疗保险信息系统,阐述了医疗保险的基本概念,用管理信息系统的４元组描述法提出了医疗保险信息的模型。要领了该应用系统中的应用软件平台的组成和结构。以及系统的特点和实施结果。     

基于虚拟仿真技术的计算机网络实验室的构建

分析了高校计算机网络实验教学的现状,结合我校实际情况,构建了基于虚拟仿真技术的计算机网络实验室。详细探讨了实验室软硬件条件和教学内容的建设,进一步完善了实验教学体系。     

探析高速公路边坡的工程地质的分类

首先,总结了边坡分类的常规情况;其次介绍了边坡分类的原则和目的;最后,对高速公路边坡地质分类的具体内容进行了重点介绍,希望对相关工作人员能够有所帮助。     

基于AOP的细粒度RBAC模型的设计与实现

针对核心RBAC模型实现B/S企业应用时,没有根据操作特征细化权限控制粒度,缺乏针对细分数据的访问控制问题,提出了一种在操作维度上进行了扩充的细粒度RBAC模型,给出了模型的形式化描述;针对传统企业应用中权限认证逻辑横切业务逻辑的问题,阐述了基于AOP与注解的细粒度RBAC模型实现,模块化了权限认证逻辑,解除了业务逻辑与权限通用服务的耦合,提高了权限管理模块的复用性、可维护性与可扩展性.     

带随机延滞的衍生的ARCH模型的几何遍历性

引入了带随机延滞的门限自回归滑动平均一自回归条件异方差模型,讨论了这个模型的极限行为,并给出了该模型以几何速率收敛的充分条件．该模型将固定延滞的衍生的门限自回归滑动平均一自回归条件异方差模型推广为延滞受到一个有限状态马氏链控制的衍生的门限自回归滑动平均一自回归条件异方差模型,能更好的拟合现实世界中的诸多实际问题．同时,推广了自回归条件异方差模型,增强了模型的适应性,能够更好的拟合金融市场中价格行为波动的现象．     

桥梁检测数据的远程传输技术的研究

分析了几种桥梁检测远程数据传输方式的基本原理、结构和特点,并加以比较优缺点。在此基础上提出了一种将GPRS通信运用于桥梁检测远程数据传输系统的方案,利用GPRS模块,具体论述了运用此技术传输数据的硬件设计及软件调试,克服了传统方法的缺点,实验测试取得良好效果。     

决策表的正域约简及核的计算

为降低计算的复杂度,基于正域约简的定义,研究了决策表的约简方法及核的计算方法,构造了关于决策表对象的区分条件.探讨了该条件下正域约简与区分属性集合的关系,借助区分矩阵与区分函数提出了一种完备的约简方法,并且区分矩阵的构成无需计算正域,可直接由决策表产生.     

基于云服务的交通量计算系统的设计

为了提高交通量数据采集与计算能力,基于云服务设计了一个交通量计算系统,集中处理全市交通量数据.应用了Windows Mobile智能设备开发技术编写了手机端交通量计数器程序,通过3G网络实现了交通量原始数据的上传.在云服务中心,应用了Excel VBA二次开发技术生成了各种统计图表,调查员在工作中,随时可下载统计图,了解交叉口的实时交通流量、流向等数据.实践证明,该交通量计算系统扩展性良好,能应对大城市交通量计算需求,能够推进智慧交通、智慧城市的建设.     

基于OpenGL的图像浏览器的开发

文章介绍了OpenGL作为图形开发平台的特点,提出了以OpenGL为图形平台来开发图像浏览器,并将此方法同当前市场上通用图形浏览器开发方法进行比较,指出该方法优势所在。文中还阐述了基于OpenGL的图像浏览器的原理设计,并使用VC作为开发语言对设计过程的实现方法和其中的关键技术作了详细的分析。     

基于DSP的以太网通信接口的实现

在城市交通诱导系统中,通过以太网络的传输是一种新型的传输方式．通过发送网络数据来对远端的交通诱导屏进行信息的发布、显示交通信息等,增加了交通控制的灵活性．文中介绍了DSP为微处理器,以CS8900A为网络控制器的以太网通信系统的设计方法,给出了驱动程序的编写方法,讨论了TCP／IP协议及其具体实现,完成了TCP／IP协议的编写,最终实现了对交通诱导屏的控制,是一种行之有效的解决方案．     

浅谈高速公路绿化的作用

随着人们环境保护意识的提高,公路交通运输业和国家可持续发展战略的逐步推进,对公路的环境建设和环境保护尤为重视。各条高速公路在建设期间都投入大量资金进行了绿化,有的甚至进行了综合景观设计,建成了景观大道,不但稳固了路基,保护了环境,美化了路容,还给司乘人员减轻了疲劳,降低了交通事故。