引进柴油机国产化的问题及其解决对策

本文较全面地分析了引进船用柴油机零部件实现国产化存在的问题,并提出解决这些问题的对策.最后,介绍大连船用柴油机厂为实现国产化所采取的具体措施.     

船舶工业大事记(2002年9月)

1-2日,国防科工委主任刘积斌一行视察了汾西机器和平阳机械厂.4日,大连船用柴油机厂与广船国际股份有限公司签定两台6550MC柴油机建造公司.     

简讯

当代最高技术水平的船用主机在大连率先研制成功为我国出口的118000吨级穿梭油船配套的“大连-B&W 5S60 MCE”超长冲程柴油机年初一次试车成功,并已于1988年1月11日正式交工。挪威乌格兰穿梭油轮公司代表斯坦伯格在试车现场说,这是目前世界上最复杂、最先进、最经济的大型低速船用柴油机。     

信息化助大连船用柴油机厂跨越发展

大连船用柴油机厂(DMD)隶属中国船舶重工集团公司,是中国低速船用柴油机的重要生产基地之一.主要生产DMD-WARTSILA系列和DMD-MBD系列重型船舶主机,同时进行重大工艺装备制造.     

日本船用设备技术倡导“绿色”概念

11月30日下午,日本船用设备研讨会在本届中国国际海事会展期间召开,大发柴油机株式会社、中岛螺旋桨公司、大洋电机公司、三菱重工业株式会社四家日本船用设备企业中的佼佼者,向与会者介绍了企业新产品及目前较为前沿的船用设备技术,吸引了众多展商和观众入场聆听。大发柴油机株式会社此次发布了新型环境友好型的柴油机,这种     

大连船用柴油机以创新打破国外超大船机垄断

大连船用柴油机厂去年全年建造大功率低速柴油机41台70万马力、销售收入突破10亿元,各项主要经济指标都创历史最好水平。更可喜的是,这家企业建造的超大型和智能型船用主机,     

新型船用低速柴油机轴承合金的研制

本文较详细地介绍了大连船用柴油机厂研制RTA型轴承合金所采取的比较先进的工艺措施,及比较合理的工艺流程。实践证明,研制出的新型船用低速柴油机轴承合金(简称RTA白合金),实用效果极佳,完全达到国外同类产品的水平。并可通用于各种类型船用低速柴油机。     

大连造船新厂将建造三艘15万吨出口散货船

大连造船新厂在成功地建造了98000t 出口成品油轮后,于91年8月签订了2艘、今年4月签订了第3艘15万吨出口散货船(合同生效仪式于5月下旬在香港举行)。第一艘船计划93年底交工,第二艘、第三艘船将于94年6月、12月底交工。该船由大连船舶设计研究所设计,大连船用柴油机厂和大连船用推进器厂将配套船用主机和船用螺旋桨,这是我国目前国     

大连船用推进器厂引进国外先进技术取得显著效果

大连船用推进器厂1985年经国家外经贸委批准,从日本中岛螺旋桨株式会社引进了船用螺旋桨制造专用技术许可证,合同期限为七年。大连船用推进器厂自引进日本中岛技术后,通过消化吸收,使螺旋桨制造技术、生产能力有很大提高。近七年利用引进技术生产直径3米以上大型螺旋桨80余个,批量为船舶总公司大型出口船舶配套。如:为沪东船厂(?)2,000吨散货船、为江南造船厂18,200吨     

国内首家生产船用主机备件的合资企业在大连成立

由大连船用柴油机厂与新加坡万德厚有限公司合资创办的大连万德厚船舶工程有限公司于1992年5月15日在大连经济技术开发区成立。该公司投资规模为220万美元,目前主要生产船用主机的重要部件活塞头。近期年产300只,设计能力年产600只,产品除满足国内使用外,其它用于出口。     

新一代低速柴油机燃油喷射系统简介

介绍WAERTSILAE瑞士公司开发的低速船用柴油机SULZER RT—flex，它采用了先进的共轨燃油喷射以及全电子控制技术，并与传统低速柴油机技术进行了比较。     

沪东造船厂和上海船厂联合制造成功我国功率最大的船用柴油机

由沪东造船厂和上海船厂联合制造的第一台苏尔寿(SULZER)7RTA84EB型船用低速柴油机于1989年5月31日至6月1日通过船东代表,联邦德国劳氏船级社(GL)和中国船检局(ZC)提交验收。这台最大功率达23100千瓦(合31500马力)的柴油机,是迄今为止,我国制造功率最大的船用柴油机。     

大连船用柴油机厂首台出口机正式交验

首台直接出口到德国的大连——苏尔寿5RTA52型大功率船用柴油机于1991年10月14日通过出厂试验,各项性能指标完全符合苏尔寿公司的设计要求。在10月15日举行的该机展示会上,大连市市长魏富海、瑞士新苏尔寿柴油机公司总裁巴莱先生为该机的交工剪了彩,并发表了热情洋溢的讲话,表示     

企业介绍

大连金州船用高强紧固件厂 中国船舶重工集团公司所属的大连金州船用高强紧固件厂是生产高强紧固件产品的专业厂家。产品主要为大连船用柴油机厂和大连冷冻机厂配套,已达     

沪东造船厂和上海船厂联合制造成功我国功率最大的船用柴油机

由沪东造船厂和上海船厂联合制造的第一台苏尔寿(SULZER)7RTA84EB型船用低速柴油机,5月20日在沪东造船厂柴油机装配车间装车后,经过磨合调整试车,于5月31日至6月1日通过船东代表、联邦德国     

上海船舶工业公司厂际柴油机质量交流会在上海船厂召开

1991年11月21日,上海船舶工业公司厂际柴油机质量交流会在上海船厂召开。沪东造船厂、新中动力机厂、镇江船用柴油机厂、安庆船用柴油机、上海船厂等五家造机厂的领导和各厂主管技术和质量的负责同志42人,参加了这次会议。     

安庆船用柴油机生产基地投产

安庆船用柴油机厂2007年生产整机首次突破200台，并于12月28日下线交验，标志着安庆船用柴油机生产基地一期工程正式投入生产。     

船舶工业大事记(1998年6月)

经国务院批准,财政部、国家税务总局决定,自6月1日起将船舶出口退税率提高到14％。 5日,大连造船新厂为希腊森纳玛丽斯公司建造的11万吨成品油轮“海皇”号签字交工,这是我国第一条出口希腊的船舶。 6日,由日本川崎重工业株式会社和武汉船用     

简讯

大连海事大学在大连迪施建立实习基地2005年11月15日,大连海事大学大连迪施船有限公司实习基地正式成立。大连迪施是中远船务集团内一家重要的专业化修造船配套企业,公司应用英国迪施国际有限公司的专业工艺,对船用柴油机重要零部件进行新造、翻新、修理,公司经营生产规模不断扩大,效益逐年提高。大连海事大学轮机工程专业和大连迪施的船用柴油机专业修理、翻新有着极强的相关性和共用性,双方有着很大的互补性和协作性。在确立全面合作关系和建立教学实习基地的基础上,双方将进一步在技术咨询、科研开发、人员培训和人才聘用等方面开展全面…     

G32系列柴油机研制

G32系列柴油机是广州柴油机厂新开发的船用中速大功率柴油机,新产品的研制工作采用产学研联合,由广州柴油机厂和七一一研究所以厂所合作的方式进行。G32柴油机的平均有效压力Pe=2.30MPa,倒挂主轴承结构,三段式船用大端连杆,厚壁气缸套。高效率脉冲增压系统,等压燃烧,排放机内控制,安全监测系统对主轴承温度等重要参数进行实时监控。