星光闪耀第83届日内瓦国际车展

3月7日～17日,第83届日内瓦车展在著名的日内瓦国际展览中心举行。同北美国际车展相比,虽然同为五大车展之一,但是在瑞士这个中立国举办的车展明显更具观赏性。尽管主办方宣称900辆展车中至少有10%是CO₂排放量低于100g/km的绿色环保产品,并且连日内瓦国际展览中心的房顶都具备了太阳能发电装置,但是这次车展出尽风头的却是那些最擅长吞噬汽油的公路怪兽们。其实并不应该怪罪于他们。今年对于这些     

潮流新风——第78届日内瓦车展

今年的日内瓦国际车展于3月6日-16日在瑞士日内瓦Palexpo会展中心举行，车展仍以环保为主题，此次日内瓦车展将关注的焦点集中在天然气能源的应用上。此外一大批新车型和改款车型将做首次亮相。其中有两个品牌将在欧洲地区首发。一是日产的高端品牌英菲尼迪，另一个是来自中国的汽车厂商比亚迪。本次日内瓦车展有超过260家厂商参展。     

盛妆舞会——记第77届日内瓦国际车展

在五大国际车展当中，日内瓦车展和其他四大车展不同，由于瑞士没有自己的独立汽车工业，所以日内瓦车展更加中立，是真正意义上的世界车展。世界主要汽车厂商都将其视为展示自身前治科技和创新理念的舞台，在第77届日内瓦国际车展上，80余款全球和欧洲首发的车型是这场题为“节能环保”的盛妆舞会的主角。     

有的人历尽一生的艰辛才可使自己的名字变得不平凡，而有的人—生下来就有—个不平凡的名字。

在瑞士洛桑，住在日内瓦湖边，沿着日内瓦湖开车去日内瓦，还是日内瓦湖边，就是世界著名的日内瓦车展。在看过底特律、东京、法兰克福以及巴黎很多个大车展之后，日内瓦车展并不能十分有效地激起我的热情。只是因为我从来没有去过这个我向往已久的全世界著名的人居城市。所以决定去看日内瓦，顺便也看看日内瓦车展。     

盛景再现 THE 80~(th) GENEVA INTERNATIONAL MOTOR SHOW

国际车坛在经过了2009年一整年的低迷期之后,终于在2010年重新焕发了生机,这一点从人声鼎沸、展车众多的日内瓦车展就可以看出来。由于日内瓦地处瑞典,瑞典又是著名的"中立国",所以日内瓦车展不是任何车系的主场,而是全球汽车品牌展示的舞台。本届日内瓦车展不但全球首发车众多,而且很多新能源车也在车展上集中亮相,不过最吸引人的还是展场中的超跑和改装车。     

理想与现实并存——高清图片现场直击日内瓦车展

3月4日，第80届日内瓦国际车展在瑞士日内瓦拉开帷慕。虽然距离年初的底特律北美车展不到两个月的时间，但本届日内瓦车展依然人气十足，全球各大知名汽车品牌的制造商均来捧场。尤其是欧洲的几乎一个不落。11天的展期中，来自30个国家的250家厂商展出了700多款新车，其中包括100多款全球或全欧首发车型。     

爱恨交加看车展

近年来，一有外国的大型车展，国内各式媒体就会大篇幅争相报道，像法兰克福车展、日内瓦车展、以及东京车展等，令你目不暇接。这对我们车迷来说，是一种福气。     

第62届法兰克福国际车展

法兰克福车展素有世界汽车工业“奥运会”的美誉，并与巴黎车展、日内瓦车展、底特律车展和东京车展并称为当今最负盛名的五大车展。本届法兰克福车展是迄今为止规模最大的一次，法兰克福成为国际汽车厂商展示自己的舞台，多款车型全球首发，各汽车巨头通过其概念车展示自己的未来汽车设计理念。[编者按]     

第79届日内瓦国际汽车展 小型车争霸 概念车实用

素有“国际汽车潮流风向标”盛名的日内瓦车展始于1905年．距今已有100多年的历史。相比世界其他车展而言．日内瓦车展是最受传媒关注的．并且被业内人士看作是最佳的行业聚会场所，有”国际汽车潮流风向标”之称。由于瑞士本国无汽车工业，日内瓦车展成为最无偏向性的国际车展。每年日内瓦会有来自100多个不同国家和地区的近百万名参展者，     

78幅海报的故事 日内瓦车展历史

1905年，在一些企业家和汽车爱好者的组织下，第一届“瑞士国家车展”在日内瓦正式开幕，虽然车展初期规模较小，前来参加展览的汽车生产商和观众都比较少，但日内瓦凭借着它在欧洲的特殊地位，其车展仍然赢得了一定声誉。     

2005上海国际车展

本次上海车展公众日首日参观人数高达8.6万，车展期间总参观人数近40万人，而12万平方米展出面积、超过1000家参展汽车相关厂商、前所未有的首发量产车、专程捧场的国内概念车，使上海车展量现出中国规空前的汽车盛况，在规模上已经超过北京车展和东京车展，号称“亚洲第一，世界第三”。一进展馆，便即淹没在车潮人海之中，汽车盛世恍如来临。     

潮流风向标——第79届日内瓦国际车展

素有“国际汽车潮流风向标”之称的日内瓦国际车展于2009年3月5日征瑞士日内瓦开幕,本届。车展不再像之前北美车展那样冷清,国际知名汽车厂商悉数参展,“汽车绿色科技的研发与应用”成为本届车展的主题,同时CO2排放指标也成为众多汽车厂商关注的焦点。由于本届日内瓦车展展车众多,我们特地从国。际知名汽车品牌中挑选了一部分豪华汽车及跑车、中高档轿车和微型车的代表做简单介绍,希望能对读者了解本届日内瓦车展起到以点带面的作用。     

环保与科技领衔日内瓦车展

第81届日内瓦车展于2011年3月3日～3月13日在瑞士日内瓦Palexpo展览中心举行,作为欧洲重要的车展之一,日内瓦更倾向于展示未来汽车的发展和环保方面的技术。这一点与法兰克福和巴黎车展偏重量产车型还是有所区别的。因此,新能源车型和概念车是本届日内瓦车展一道靓丽的风景。     

第75届日内瓦车展现场直击

“昨天的纪念,今天的激情,明天的见证”是第75届日内瓦车展的主题。从第一届至今第75届,日内瓦车展刚好走过了一个世纪,趁着这个历史回顾的最佳时机,瑞士邮局特别发行了纪念邮票,日内瓦车展是最具代表性的国际车展,正国灰瑞士没有汽车工业,所以它举办的车展体现的无国界的包容性。     

SPR1R“瘦身记”

<正>瑞士改装厂商Sportec曾经在2009年日内瓦车展上发布了一款名为SPR1 M的保时捷911 Turbo改装车型。随着时下"瘦身"潮流,瘦身后的SPR1 M会在7月下旬伦敦的Salon Prive顶级奢华跑车展上和大家见面。     

通用携手六子竞速日内瓦车展

3月1日开始，各大汽车厂商又齐聚瑞士日内瓦，竞速比肩。具有百年历史的日内瓦车展．素以展示各大汽车公司的最新技术而闻名。通用汽车今年在日内瓦车展上阵容庞大、实力不凡．旗下凯迪拉克、雪佛兰、Saab萨博、欧宝和悍马等众知名品牌纷纷亮相。5款全球首次面世的最新车型和2款最新登陆欧洲的车型成为车展上的明星。     

全球最悍的操控系高才生——BMW New M5

相信看到本语言的标题，记性好的车迷读友们就会回忆起今年3月在瑞士“日内瓦车展”出现的BMW Concept M5，没错!就是那款全车铝原色的概念车，现在，它已经要正式量产了，时间就在今年9月法国“巴黎车展”之后。而在这里要跟大家报告的是，量产版的M5其实在外观造型上，根本就和3     

2011上海国际车展面面观THE14th SHANGHAI INTERNATIONAL AUTOMOBILE INDUSTRY EXHIBITION

与北京车展交替举办的上海车展于4月21-28日在上海新国际博览中心举行，今年的上海车展总展出面积超过20万平方米，创下国内车展之最。多达70余款全球首发车型让本届车展受到了全球车企的高度关注，而在展会现场更是出现了庞大的国外媒体报道团，     

第63届法兰克福车展 群星闪耀

今年是个车展年，这样说一点都不假，全球五大车展中，有四个车展在今年举行。然而在全球经济的阴霾下，各个车展的表现是各有优劣。回想年初的底特律车展，重厂商纷纷撤离或者是“减配”，美国企业在车展上扮演“救世主”的角色：紧接着两个月后的日内瓦车展，因为特殊的位置，似乎没有受到影响，场面和车型重要性有如往常一样。     

满汉全席——日内瓦车展赏析

2007年日内瓦车展于3月8日正式开幕,作为世界五大车展之一的日内瓦车展,是全球汽车制造商以及设计师们展现实力的舞台,也是发布新车型最多的车展。上百款新车、概念车犹如一桌满汉全席,为观众奉献了一道道佳肴。在汽车文化最为发达的欧洲,巴黎车展、法兰克福和日内瓦三大国际车展最为著名。巴黎车展和法兰克福车展具有一定的本土特色,主要是法国和德国汽车巨头发布新车,而日内瓦车展由于其中立性,而且举办日期也抢在其他两个车展之前,因此也就成了国际汽车巨头进军欧洲市场、发布新车的窗口,在日内瓦车展亮相的新车也远远多于其他两个车展。