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由于连续多日的暴雨及不良地质情况,路堑边坡受雨水冲刷,造成水土流失,大量地表水入渗,岩土强度降低,导致在建中的福泉高速公路多处路堑边坡失稳、坍滑。整治采取以治水为主的综合措施,即卸载(放缓边坡)、平口排水、多级复合式截(排)水沟、挡土墙、坡面防护等多种形式。 相似文献
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本文通过对襄渝线毛(坝)石(柱槽)段路堑软岩边坡病害的调查,论述了该段软岩边坡病害的主要类型和主要影响因素,对于该段软岩边坡的整治,根据其环境地质条件,认为采用锚喷方法较为适用,尤其适用于高,陡软岩边坡病害的整治。 相似文献
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六甲洞隧道是107国道清连一级公路上的一座双洞四车道高等级公路隧道,左洞长768m,右洞734m,由于地质条件和施工方法等原因,导致左洞734m,由于地质条件和施工方法等原因,导致左洞85m(DK2252+496 ̄581)和右洞71.5m(DK2252+473 ̄544.5)支护结构变形,开裂,侵限,左洞DK2252+535 ̄545段右边墙出出错台,丧失了使用功能,必须进行病害整治,病害整治的方法为 相似文献
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根据福(州)夏(门)漳(州)高速公路的设计实践,对软基桥头段不均匀沉降的机理进行分析,指出了传统设计中存在的问题,提出了解决问题的途径,介绍了几种整治的方法。 相似文献
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本文根据作者多年对滑坡滑动面(带)位置的探测实践,论述了滑坡滑动面位置的探测方法、形态特征,提出滑面形状对滑坡整治工程对策的一些意见,供滑坡防治时参考。 相似文献
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桥头跳车是公路中常见的一种病害,高速公路中桥涵较多,出现桥头跳车的可能性大大增加,如不能解决这一问题,将影响高速公路的行车和安全性能,结合一工程实例的设计方案,介绍了土工格栅(网)这种处理跳车的新方法。 相似文献
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近来,哈尔滨市集中整治违法上道行驶摩托车的专项整治行动逐渐深入。据统计,该市现有摩托车超过5000辆(不含无牌无证车),其中哈尔滨市市区在籍摩托车约占35%,外县(市)在籍的摩托车占65%。这些在路上行驶的有牌证摩托车主要有3种情况:2003年来为残疾人办理落户的代步车;按国家以旧更新政策办理牌照的车辆;该市周边县(市)登记注册牌照的车辆。驾驶这些摩托车的人员主要是下岗待业人员、残疾人、周边县(市)闲散人员和农民。 相似文献
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结合石怀(石门-怀化)线隧道群严重渗漏水的整治施工情况,阐述了运营隧道渗漏水整治的施工技术,重点介绍了对运营隧道渗漏水进行注浆加固、堵排结合的处理方法。处治结果表明,此方法具有较强的技术可行性和较好的处理效果。 相似文献
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城市建设发展的需求带来市政道路设施的种类和数量也日益增多,由此产生大量的立杆需求,国内外经验表明多杆合一建设已然成为趋势且效果显著。近年来上海市也相继出台了“合杆整治技术导则”和“全要素技术规定”,以提升城市环境品质。结合西藏中路(延安东路—福州路)全要素整治工程,探索研究了市政道路全要素整治的主要做法。 相似文献
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2011年3月,环境保护部、国家发改委等国务院9部门联合印发《关于2011年深入开展整治违法排污企业保障群众健康环保专项行动的通知》(环发【2011】41号),将铅蓄电池企业的整治作为2011年环保专项行动的首要任务,铅酸电池行业进入全面地彻底排查、全面整治环境违法问题阶段。 相似文献
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非法拼装汽车一度泛滥成灾,先后出现了收购报废汽车(包括摩托车)并将其拆解拼装成整车进行销售的违法经营黑市。据统计,1997年全国计划报废的25万辆汽车中的绝大部分被非法收购。列举了10个非法拼装车黑市案例,并进行了探析。 相似文献
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准格尔露天矿铁路站场滑坡曾于1992年发生,1993年对滑坡进行了整治,到1995年滑块再次复活,直接威胁站场,特别是对滑坡后部的高大建筑物(成品煤仓)造成直接威胁。经专家论证,说勘与方案比选,以抢险工程进行综合整治,通过水平孔排水,截水盲沟、坡脚反压,地基加固等一系列工程措施后,一年多的监测证明滑坡目前已基本趋于稳定,从而避免了滑声二次灾害可能造成的重大损失。 相似文献
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2011年3月,环境保护部、国家发展改革委等9部门联合印发《关于2011年深入开展整治违法排污企业保障群众健康环保专项行动的通知》(环发【2011】41号),将铅蓄电池企业的整治作为2011年环保专项行动的首要任务以来,铅酸电池行业进入全面的彻底排查、全面整治环境违法问题阶段,被称为“环保风暴”。 相似文献
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整治“酒驾”和“醉驾”行为.采取集中整治严查重罚的办法是十分必要又非常及时的。但是对“醉驾”这一顽疾.除了用铁腕整治重拳出击外,还需要一些配套措施和制度的及时跟进。诸如.曾有法律界人士上书全国人大,建议修改(刑法)增加“饮酒.醉酒驾驶机动车罪”等等。 相似文献
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介绍了深(圳)汕(头)高速公路K101+850-K102+520段滑坡整治抗滑桩明洞工程RZ601桩高压旋喷止不帷幕施工技术。 相似文献
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高寒地区公路涎流冰病害的治理 总被引:1,自引:0,他引:1
1前言涎流冰是高寒地区的一种特殊地理现象,它不分山区或平原,每到冬季诞流冰漫淹公路,轻则阻车,重则翻车,直接危及公路的行车安全,是寒冷地区较典型的公路病害之一。所谓诞流冰就是地下水、涎层水、地表水流露出地面冻结而成的冰流或冰坎。2涎流冰形成的原因及分类涎流冰的产生是由于公路上测土壤中的各种水或沟溪中的水,在下移过程中,水流被下降的气温冻结,同时,通过日照消融、夜晚又冻结而层层诞流结冰。将其归纳,可分为泉水涎流冰、潜水诞流冰和溪(沟)水涎流冰三种类型。在勘测时,必须作全面细致的水文、地质、地理调查,… 相似文献