长江口D12灯浮附近潮流的反射廻流和突变效应

重载进出口船航行至长江口深水航道东端D12灯浮附近时,常感到有明显的横向流压.尤其是大潮汛、大风浪或鸡骨礁初涨水时,进出口船要预配100甚至以上的风流压差,而且要加车航行,否则极易偏离航道压碰D12灯浮.此文分析长江口D12灯浮附近形成潮流的反射迥流和突变效应的原因及规律,并指出船舶在此水域航行时的注意事项,以引起航经...     

长江口D12灯浮附近潮流的反射迴流和突变效应

重载进出口船航行至长江口深水航道东端D12灯浮附近时,常感到有明显的横向流压。尤其是大潮汛、大风浪或鸡骨礁初涨水时,进出口船要预配10。甚至以上的风流压差,而且要加车航行,否则极易偏离航道压碰D12灯浮。此文分析长江口D12灯浮附近形成潮流的反射迴流和突变效应的原因及规律,并指出船舶在此水域航行时的注意事项,以引起航经船舶的注意。     

潜艇舱段大尺度模型的声学尺度效应分析

本文针对潜艇舱段大尺度声学模型,分析了损耗因子、剪切形变和转动惯量、水面声反射以及小质量块所产生的尺度效应。结果表明大尺度潜艇舱段模型,其声学尺度效应可以通过模型设计进行控制。     

等离子体平面反射电磁波的模拟仿真

考虑热运动、电子复合、碰撞等效应,建立电磁波与平面等离子体相互作用模型,计算了电磁波入射不同等离子密度的平面等离子体时,对等离子体密度的影响,并对入射与反射电磁波幅频特性进行了比较。同时分析了碰撞频率、复合系数变化对反射波的影响。这对等离子体平面天线的设计较有价值,而且为下一步的实验提供了参考依据。     

插件式方面组件的反射中间件模型设计

分布式应用的异构性给应用软件的互操作性、兼容性等带来严重问题。结合AOP和组件技术,设计了一个插件式中间件模型,通过插件机制来处理系统服务之间的交互过程,实现了在服务器端的热部署和运行期的组件热插拔,提高了中间件的自适应能力和可配置能力。     

沥青混凝土路面反射裂缝成因及防治分析

我国高等级公路沥青混凝土路面基层大部分为半刚性基层,由于温缩、干缩变形大,易开裂产生反射裂缝,导致使用寿命缩短,如何控制反射裂缝的产生和发展至今仍是道路工程界所面临的一大难题。本文在分析沥青路面半刚性基层特点以及反射裂缝成因的基础上,提出了防治沥青混凝土路面裂缝所采取综合治理的方法。     

PCB设计中用于消除信号反射的常用方法

论述了PCB设计中信号反射的机理,提出了消除反射的方法。     

反射波同相轴与反射界面的确定

在地球物理勘探中,常常涉及到反射波的同相轴和反射界面。本文结合工程实际,简要阐述利用小波分析寻找同相轴和反射界面的方法。     

基于双曲线型强度包络线的管桩挤土效应分析

假定管桩在沉桩时的挤土过程是一个圆柱形孔扩张过程.基于具有双曲线型强度包络线和圆孔扩张理论对管桩的挤土效应进行分析研究,分析了桩周土体的弹塑性力学行为,得到了应力场和位移场等表达式,并求得其塑性区半径、孔内最终压力.     

沥青加罩路面反射裂缝的防治研究

本文在收集和整理目前国内外反射裂缝研究成果的基础上,对反射裂缝的产生与发展机理进行了分析,研究了防治反射裂缝的措施与方法。实践证明,土工织物可有效地减缓和防治道路反射裂缝的扩展。分析了土工织物的作用机理论分析,并提出了用于路面防反措施的土工织物的技术要求。     

水面舰船红外隐身总体设计分析

舰船湿式舷侧排气系统在一些隐身护卫舰上广泛应用,有必要对湿式舷侧排气系统的红外抑制效果进行研究。

分析湿式舷侧排气系统红外抑制原理,以某船为研究对象,建立主推进柴油机舷侧排气系统数学模型,对红外抑制效果进行仿真计算和理论分析,结合航行试验开展实船红外测量。

仿真计算结果表明,采用湿式舷侧排气后,排气出口温度可降低至约60 ℃,相比于采用烟囱空气引射红外抑制装置的方式,湿式舷侧排气系统红外辐射强度可大幅降低;实船红外测量结果表明,经过喷水降温,排气出口温度降低至约66.7～70.0 ℃,3～5 μm红外辐射强度约1.39 W/sr,具有较好的红外辐射抑制效果。

研究结果对湿式舷侧排气系统在舰船红外抑制中的应用具有借鉴意义。

     

红外监测技术在舰船装备保障中应用初探

红外监测技术可对被测物体实施快速的温度监测,及时掌握舰船装备的技术状况,确保装备的可靠性。文章介绍了红外热像技术的原理、特点及诊断方法,并通过实例阐明了红外热像技术在舰船装备保障中的应用。     

红外诊断技术及其在机电设备保障中的应用

文章概述了红外诊断技术的原理、特点和方法,充分发挥了红外诊断技术快速、准确、直观、高效的特点,并成功将红外诊断仪器运用到机电设备的状态监测和故障诊断中,诊断出热异常的原因、缺陷性质,并预测了缺陷的发展趋势和设备的寿命。     

水下均匀材料层的反射特性和对比试验

采用传递矩阵方法,推导给出水下单层非弹性均匀材料层和弹性均匀材料层的声反射、透射系数公式。设计并进行不同厚度钢板和玻璃钢板的声反射特性的对比实验。理论计算结果和实验结果符合,在水中钢板表现出绝对刚性的声学特性,而玻璃钢板由于特性阻抗小于钢板并且较厚,反射特性具有明显的振荡特性。     

海空背景下导弹的红外辐射特性分析

从红外警戒系统的实际需要出发,针对海空复杂背景下迎头观察的导弹建立了红外辐射特征的简化模型,对典型目标的红外辐射特征值进行了理论计算,并对背景辐射对目标辐射的影响进行了分析。     

红外成像制导技术

介绍红外成像制导技术的发展历程以及装备的研制、改进情况，指出在现代战争中发展红外成像制导技术的优势和重要性，重点探讨几种红外成像导引头的技术性能及其特点；最后分析红外成像制导技术的未来发展趋势。     

红外图像中舰船目标增强技术研究

随着各国在海洋领域竞争的日益激烈,舰船目标自动识别技术正逐渐成为社会的研究热点,目标增强是舰船目标自动识别技术中的重要环节,但通常海天背景下舰船目标红外图像的目标背景对比度低,图像信噪比差。为使低对比度舰船红外图像中感兴趣目标得到增强,本文首先利用中值滤波去除图像中的随机噪声,然后对图像进行同态滤波,最后加入对像素空间位置的考虑,利用像素邻域的灰度均值和均方差值构建了一个灰度变换函数,实现图像的灰度拉伸。实验结果表明,以往仅通过灰度信息的增强技术很难取得较好效果,本文在考虑像素位置的基础上提出的灰度变换函数可较好的实现对舰船目标局部区域的增强。     

基于红外测量的船用电缆缆芯温度仿真

以某型船用电缆为对象,根据其导热特点和结构,建立了一个三维导热模型;结合实验测量数据利用有限元方法对其三维温度场进行仿真;在此基础上,利用最小二乘法对电缆内外温差与电流大小关系曲线进行拟合,得出电缆在不同老化程度下内外温差与电流大小的数学关系式;利用该结果结合红外测量,可以方便快速的对电缆缆芯温度进行计算。     

舰载红外搜索警戒系统对反舰导弹的捕捉概率

舰载红外警戒设备与舰载搜索雷达协同工作时能弥补雷达探测性能的不足,对来袭的掠海导弹和低空飞机可给出充分的报警,增强舰艇的低空防御能力.通过对舰载红外搜索警戒系统分析,提出了实际计算探测概率的具体方法和步骤,此方法可用来定量评价舰艇防空反导系统的效能.     

多环稳定的红外电视制导系统研究

多轴红外导引头是导弹的重要组件,作为具有国际先进水平的新一代导引头,可在3个轴向上使红外摄像机稳定,与弹上有关系统一起完成对目标的搜索与跟踪,并以高精度提供光轴相对于弹轴的夹角,从而完成整个导弹对目标的跟踪直至命中目标。采用红外光学舱后,该型号导弹的全天候作战能力将大大提高。