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相似文献
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1.
高压旋喷桩施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
高压旋喷注浆具有加固体强度高、加固质量均匀、加固体形状可控的特点,目前已成为国内外工程界普遍接受的、多用、高效的地基处理方法。由于具有上述诸多优点,丹拉高速东小路立交桥桥头引道的施工采用了高压旋喷法进行地基处理来减小桥头跳车。  相似文献   

2.
高压旋喷桩技术在铁路工程施工中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
张志平 《交通标准化》2012,(21):101-103
高压旋喷桩在处理铁路工程的地基承载力问题方面具有重要的作用.结合某铁路软基工程,从高压旋喷桩的加固机理分析出发,总结该工程中高压旋喷桩的施工工艺,同时提出高压旋喷桩处理软弱地基的质量控制技术,根据工程实践效果分析高压旋喷桩技术的可行性,可有效地指导同类工程.  相似文献   

3.
田明 《北方交通》2011,(1):38-39
通过具体工程实例,探讨了单管法高压旋喷桩在地基处理中的应用,同时阐述了单管法高压旋喷桩的施工工艺流程及注意事项。工程实践证明,单管法高压旋喷桩工艺用于加固地基、防止基础沉降是可行的。  相似文献   

4.
高压旋喷法是利用喷射化学浆液与土混合搅拌来处理地基的一种方法。通过在成绵乐客专铁路中的成功应用可知,通过高压旋喷桩可以改变地基,特别是软土地基的物理力学性质,改变地基的不均匀性和渗透性,提高地基的承载力,防止其不均匀沉降等。  相似文献   

5.
介绍了软土地基处理中高压旋喷桩成桩的机理、加载试验、承载能力综合评价和应用等。  相似文献   

6.
高压旋喷地基处理施工环境要求较低,无震动,不受高空限制,且地基加固承栽力大,处理深度无限制,但投资成本大,施工效率较低,因此目前高等级公路地基处理采用较少,本文结合工程实际,对高压旋喷地基处理方法进行了介绍。  相似文献   

7.
程增超 《黑龙江交通科技》2011,(10):107-107,109
高压旋喷加固是目前公路软土地基处理的一种常用并且经济的方法。结合具体工程实例,介绍了旋喷加固的机理、施工工艺和施工要点,为类似工程提供一定的借鉴。  相似文献   

8.
高压旋喷桩是近年来发展起来的一种地基加固技术,目前已经越来越多地应用于软土路基的加固工程中,结合运风高速公路对使用该技术处理软土路基的一些做法进行了总结。  相似文献   

9.
结合实际工程,介绍了高压旋喷注浆法加固高速公路软土地基,叙述了其在处理公路软弱地基工程中的设计计算过程、施工工艺并分析了加固效果,,证明这种加固方法可以应用于高速公路的软土路基加固工程中.  相似文献   

10.
桥梁基础如遇地基容许承载力不足,地基变形过大等以往采用静压注浆法来处理,由于软弱地基压力小,浆液不均匀掺透,加固效果较差,提出采用高压旋喷注浆法来处理地基,这种方法弥补了静压灌浆的不足,且速度快,成本低,安全可靠。  相似文献   

11.
已建桥涵地基发生沉降,采用高压旋喷注浆法加固(托换)地基,改善并提高地基承载力,解决了场地和工期受限的矛盾,取得了满意的效果,该介绍高压旋喷注浆法的施工工艺和质量监测方法及工程实例。  相似文献   

12.
首先介绍了高压旋喷桩的概念、适用范围、加固机理等内容,并结合具体的工程实例,对高压旋喷桩在道路软基处理中的应用进行了探讨分析,其中包括施工准备、测量放样、钻孔、旋喷和复搅等方面,并指出了实际运用中需要注意的问题,可为相关施工提供参考.  相似文献   

13.
简要介绍深层高压旋喷桩处理软土地基的加固机理、设计采用的方法、施工工艺及注意事项、以及成桩后的检测,通过万环西路软基处理的工程实践证明,该方法是成功的,可为类似工程提供经验。  相似文献   

14.
通过对路基沉降和稳定性验算,分析道路产生纵、横向裂缝的原因,提出采用高压旋喷注浆技术处理建好的高填土下软土地基是可行的,以提供相类似工程的借鉴。  相似文献   

15.
简要介绍深层高压旋喷桩处理软土地基的加固机理、设计采用的方法、施工工艺及注意事项、以及成桩后的检测,通过万环西路软基处理的工程实践证明,该方法是成功的,可为类似工程提供经验。  相似文献   

16.
苏鹏 《山西交通科技》2022,(5):40-42+104
高速公路软土地基由于承载能力低、工后沉降变形大,其处治效果直接影响到高速公路的安全运营。以某高速公路软土地基处理为例,通过对CFG桩+振冲碎石桩与CFG桩+高压旋喷桩两种组合在不同桩间距下的复合地基承载能力和工后沉降变形进行计算,并对两种组合在满足地基承载能力和工后容许沉降变形的情况下的经济效益进行分析,得出在处理填土高度为12 m的高速公路路堤软基处理时,采用CFG桩+高压旋喷桩组合更加经济合理。  相似文献   

17.
杨剑 《交通标准化》2014,(16):87-89
在唐曹公路试验段,采用水泥搅拌桩和高压旋喷桩复合地基处理软土地基,并对施工期间沉降变形进行现场观测,对比分析了两者的沉降特性.  相似文献   

18.
基于现场物理试验测量高压旋喷桩桩身沉降量以及桩周摩擦阻力,获得其随顶部荷载以及桩深变化的基本规律,进而总结高压旋喷桩承载特性的变化规律。结果表明,在桩体发生破坏之前,高压旋喷桩的沉降量随顶部荷载增大呈线性递增;当小荷载时,摩擦阻力随桩顶载荷的增大而增大,但并非一直呈线性变化,在达到一定沉降量后其增加很小;摩擦阻力从桩身下部开始逐渐向上发展,并随荷载的增大而增加;随着上部结构荷载的增大,进入塑性区后的高压旋喷桩复合地基的沉降呈现非线性。  相似文献   

19.
在对深部软弱地基土层进行加固施工的时候较常使用的是高压旋喷法。高压旋喷法之所以能够被广泛使用,是因为这种施工方法所使用的机械设备较少,而且移动、运输较为方便.施工使用的技术相对其他方法而言更加的简单,当施工顺序和相关的操作指标达到满足的时候.可以最大限度的保护上覆土层的结构不被破坏。高压旋喷法和其他的加固方法相比具有很大的优势.而且施工工期短,能够达到预期的施工效果。  相似文献   

20.
该文以临侯高速公路旋喷桩处理龙香沟高填土涵洞软地基为例,用不同方法计算旋喷桩复合地基承载力,并提出了侧桩围箍约束变形,提高地基承载力理论。  相似文献   

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