山地城市河岸人工湿地系统设计研究

为配合梁滩河上游河岸带修复，以解决山地城市的空间冲突和水环境、水安全及水生态等问题，尝试在河岸带建造人工湿地系统来辅助强化河流水质。设计适应山地城市空间场地约束和近远期城市需求变化，采用“反向设计”和“动态设计”方法因地制宜确定设计参数，并对远期运行参数进行校核。湿地系统近期为河水旁路湿地，远期为海绵城市系统的末端雨水湿地。运行结果表明，旁路湿地能使劣V类河水稳定达到V类水水质，除TP外主要指标达到Ⅱ～Ⅲ类水质；经校核远期也能满足海绵城市系统雨水调蓄、净化需求。试点说明，河岸人工湿地系统对削减河流污染负荷特别是营养盐的输送具有显著的作用，并同时具有城市防洪、生态及景观过渡带功能，且具有可持续性。设计方法可为类似山地城市河流治理提供借鉴。     

城市景观水系的水质水量控制分析

针对城市景观水系补水水源和水质维护等问题,根据国内外建设现状及其景观性、生态环境和防洪排涝的要求,提出基于水质水量控制的分析方案。以某缺水城市大型景观水系为研究对象进行实例应用研究,构建一个合理有效的水系调度系统。结果表明,通过对水体的输入项与输出项科学全面地分析决策,在满足景观水系水质要求的同时,提高了雨水利用率,减少了再生水补水量和循环净化水量。     

自然力驱动的景观化海绵城市水系统构建

摘要:针对上海市临港沪城环路海绵化改造项目建设,阐述其设计思路及应用实践。以满足海绵城市建设相关指标为出发点,综合考虑科普教育、参与互动及示范展示等功能需求,进行整体景观提升及整个地块的水环境、水生态系统的构建。 在保持原有地形地貌基本特征不变的前提下,对场地进行整体梳理。将道路雨水引入两侧绿地,利用生物滞留设施进行滞蓄、渗透及净化处理,并与绿地内原有水体联通,共同构建一套完整的、重力驱动的雨水消纳净化系统。同时,构建太阳能驱动的水体循环系统、风能驱动的富氧曝气系统、生物能驱动的水体净化保质系统、人力提水净化互动展示系统等以自然力驱动的水环境、水生态系统。多系统协同打造可观赏、可游憩、可体验、低维护的海绵城市改造示范段。     

浅谈结合景观水体进行雨水专项规划设计——以韩城市某景区雨水专项规划为例

随着城市化进程加快,旅游业发展迅猛,将景观水体纳入城市雨水规划系统综合考虑成为新的趋势。以韩城市某景区雨水规划为例,简要介绍结合景观水体进行雨水专项规划设计的方法及特点。     

人工湿地在沥青路面环保工程中的应用

道路建设产生的环境问题越来越引起人民的关注，尤其是沥青路面对环境的影响更为突出。文中借鉴了发达国家人工湿地处理污水的先进理念，结合广州西二环工程实例，提出了人工湿地在沥青路面环保工程中的应用技术。实践证明，人工湿地具有净化污水与美化景观的环保功能，值得推广。     

渗滤排水方式在道路设计中的运用研究

路面径流中含有一百多种污染物,直接排放会对地表受纳水体会产生污染,同时随着城市化进程的加快,大部分城市存在着城市内涝问题。如何避免或减轻路面径流对受纳水体造成的污染,同时减轻城市的内涝问题是新时期道路设计的研究方向。本文基于生态环保和切实可行的原则,在分析渗滤介质对路面径流净化处理效果的基础上,结合海绵城市设计原理,在道路设计中提出了路面径流渗滤排水系统设计思路,最后针对不同的路段形式,分别提出相应的渗滤排水方式。     

试谈水在现代环境艺术设计中的审美意义

水是现代环境景观设计中的重要组成部分。为满足人们赏水、亲水的需要。目前各地的住宅小区建设、城市公共建筑周边环境设计中都加大了水景、水体的应用。水是人类与自然的联系纽带,水景更是景观艺术中最富魅力的一种要素,它使环境有了灵气,使环境与人类更加接近。文章从审美意义着手,对现代环境设计中水体景观的规划与设计进行了阐述。     

高速公路生态边沟设计及处理措施研究

针对高速公路单调景观给驾驶人带来的视觉冲击及路面径流中的污染物对周围水体及农田的影响,设计一种拥有集水、净化、排水多项功能的生态边沟;根据实际情况提出碎砾石结构层、蛭石结构层及复合基质结构层3种结构模型进行室内试验,得出最有效的净化结构并应用于实际中,以达到高速公路路面径流的排放要求。     

垂直流人工湿地的结构优化研究

针对工程实践中人工湿地内部结构设计依据缺乏的现状,研究了人工湿地各结构层的净化效能贡献率。结果表明:土壤层既有净化作用又有持续的溶出渗漏效应,其对COD去除率、浊度和色度的净贡献为-2.6%、-74.8%、13.2%;植物和填料生物是湿地COD净化的主力,占比分别为20.1%和64.1%,但同时也是出水色度的主要来源,占比分别为34.9%和59.5%;持水层有良好的过滤性能和辅助净化功能,承担了74.8%浊度去除量,对色度和COD去除分别有30.2%、16.2%的贡献率;研究建议工程实践中可设计无土壤层的滴滤式人工湿地,从而降低湿地的堵塞风险,结合周期布水提高DO渗透深度,进而提升出水水质;研究建议采用无纺布替代土壤层在集排水层和填料层之间设单层或多层持水过滤层进行滤速控制、控制反应器内布水形态和反应时间。     

基于海绵城市理念的白藤山生态修复湿地公园海绵化改造

白藤山生态修复湿地公园结合海绵城市的设计理念,对场地主要元素水体进行有效疏导,采用系统治理思路,遵守自然做功、自然排水的原则,结合场地的自然地形,布置海绵及景观设施,同时满足雨水径流有序净化、蓄存、排放。项目采取三大策略：循环＋重构＋弹性边界;改造内容涉及三大方面：生态修复+场地利用+雨水管理。在生态学和海绵城市概念的指导下,对场地进行生态恢复和保护,通过多个节点的串联,将绿化展示、生态讲解、活动体验融为一体。白藤山生态修复湿地公园以期通过相关技术应用及实践总结,形成可复制、可推广的生态修复、海绵城市建设常态化设计。     

浅议贵阳市河道综合整治与防洪

贵阳市通过对城区河道的综合整治,改善了南明河水质,使得南明河呈现出“水变清、岸变绿、景变美”的城市自然及人文景观,同时在整治过程中依据城市防洪规划要求,在设计、施工中严格执行与实施,提高了贵阳市的城市防洪标准。     

浅析轨道交通停车场给排水设计

该文通过工程实例,简要介绍了停车场市政水源确定、室外给水、排水、消防和室内给排水和消防的设计,并对停车场室外给水管网布置及运用检修库虹吸雨水排放做了一些探讨。     

城市堤岸景观设计

从分析当前城市堤岸景观设计存在的问题人手，总结了四种不同类型城市堤岸，并归纳了城市堤岸景观设计应遵循的几点原则。最后介绍了江西省安义县扬梅洲沿河路堤岸景观带设计的工程实例。     

多功能景观水利枢纽工程的探索与实践

该文结合新乡市卫河西高村枢纽工程,详细介绍了如何在有限的空间内,让工程发挥出防洪、排涝、通航、蓄水、城市供水、生态景观等多方面功能,并将市区河渠连成网络,实现互通互调,最大化地把外来的清水蓄存起来,实现市区景观用水丰水期和枯水期的互补。同时,工程建成后也成为新乡市一处新的景点。     

河流综合整治中的环境景观要求

本文简要介绍城市河流综合整治工程中防洪与环境景观的关系 ,阐述河流综合整治规划设计中需遵循的指导思想 ,并较为详细地介绍水质改善型、生态环境型及滨河景观型这三种河流综合整治基本型式     

闽北山水城市水系连通规划研究

南平市作为闽北山水城市的典范,其独特的山水环境基底与深厚的历史人文底蕴塑造出宝贵的山水城市历史景观。本文以南平市武夷新区(建阳中心城区)为例,针对区域内现状水系缺乏、沟通性较差、山洪频发、排涝体系不完善等问题,通过河湖库塘水系新建改建、水系连通、水环境综合整治等方式水系进行重新规划,以实现完善城市水系布局、实现水系互联互通、保障城市洪涝安全的目标,为后续同类型城市水系连通规划提供了参考思路。     

山区性河道水利景观融合设计研究——以福建南平武夷山市水美城市工程为例

在新时代背景下,河道设计景观化理念深入人心,如何在山区河道上进行水利景观融合设计成为一个亟需解决的难题.现以福建南平武夷山市水美城市工程为例,探讨了水利景观融合设计的主要流程,设计期间各专业关键传递参数,同时从总体设计、平面设计、竖向设计、堤防设计、亲水设施设计等方面研究了水利景观融合设计的主要内容,为以后的山区性河道水利景观融合设计提供思路.     

城市绿地的喷灌设计简介

简述城市绿地的喷灌技术及其设计计算,包括喷灌系统的组成及其造型、灌水量及管道的水力计算、管径和水泵的确定和选择等。设计合理的喷灌系统在满足需水要求的同时,可以满足景观和环境效果。     

河道景观栈桥设计探讨

随着社会的进步和人们生活水平的提高,河道作为城市景观的一个重要载体,越来越受到人们的关注。很多城市如北京、上海、杭州对河道景观设计都进行了积极探索。在河道景观设计中,栈桥是一个非常重要的景观元素。该文主要通过介绍栈桥设计中涉及到的位置选择、结构形式、桥面铺装、栏杆样式等,来探讨栈桥的做法及注意事项,探讨如何对栈桥进行设计才能更好地满足景观及游人亲水、观水、休闲、娱乐的需要。     

城市道路交通与景观设计

阐述城市道路的景观设计既是城市的特色也是交通安全的重要影响因素,就城市道路的交通组成研究了对景观设计的要求、城市道路景观对交通的影响,提出了城市道路景观设计与交通协调的内容与方法。结果表明,城市道路的景观设计能调节道路使用者的心理状态,对改善交通状况、减少交通事故的发生有重要作用。