加快推进城市道路交通安全治理现代化的思考

从城市道路交通安全治理现代化的必要性及其内涵入手,分析了当前我国城市道路交通安全治理现代化发展存在的不足,最后从体制机制、文明体系、技术手段、评估体系等方面,提出了提高城市道路交通安全治理现代化发展水平的措施建议.     

基于利益相关者理论的IT治理研究

IT作为企业的重要资产,发挥着越来越重要的作用,但同时,与IT相关的风险也在不断地增加,使得IT治理问题越来越突出地显现出来.本文正是基于IT治理这一主题,对IT治理结构进行探讨,结合利益相关者理论,给出了利益相关者协同共治的IT治理模型.     

全面推进高职院校治理体系和治理能力现代化建设研究

党的十九届四中全会明确指出,要想有效提升国家的治理能力,建立完善的国家治理体系,就需要积极推进现代化,这为高等教育事业的发展指明了方向。高职院校作为高等教育的重要组成部分,要坚定不移在党的全面领导下,全面推进治理体系和治理能力现代化建设,落实立德树人根本任务,把握完善职业教育治理体系构建,遵循治理能力规律,培养又红又专的技术技能人才,办好人民满意的职业教育。     

新时代生态文明治理体系的主要特征和发展方向

习近平生态文明思想赋予并系统阐述了生态文明建设新的内涵,指出了我们在新时代开展生态文明建设的主要思路。文章梳理了党的十八大以来生态文明建设的重要内涵及其重要意义,分析了新时代生态文明治理体系的主要特征,并在此基础上指出,在未来一段时间内,持续完善和发展中国特色的生态文明治理体系的主要任务是：充分利用中国特有的社会资本、制度资源和市场力量,强化制度的实施能力;同时持续推动以市场为导向的环境政策创新。     

淮河淮滨至润河集段航道治理工程措施及其对防洪的影响

本文扼要介绍淮河淮滨至润河集段航道条件，阐述该航道治理原则及工程措施，分析治理方案对防洪的影响。     

高速公路采空区治理范围与治理方案的确定

针对耒宜高速公路途经的两煤矿采空区问题,分析了采空区对路基稳定的影响,介绍了采空区保护煤柱（治理范围）边界的确定方法,并通过查明采空区及方案比选,确定了先钻孔后用水泥、粉煤灰注浆充填的施工工艺,指出了施工中应控制的主要环节。     

山区公路沿线营地滑坡应急治理措施

公路沿线边坡的稳定关系到公路畅通及人车安全问题,而滑坡问题也易在山区公路常见病害之一。结合工程实例对公路沿线营地滑坡的应急治理提出具体的设计方案及防治措施。     

山西省散装物料运输车抛洒污染现状分析及治理措施

近年来，以颗粒物污染为特征的灰霾天气在山西省时有发生，大气颗粒物源解析表明，扬尘源是城市颗粒物污染的主要来源之一。以机动车为载体的运输使重载机动车保有量增加，导致交通扬尘排放量增多，散装物料运输车在运输过程中普遍存在“高尖、密封不严、带泥上路”的污染现象。因此，针对山西省营运类散装物料运输车造成的抛洒污染问题，从物料运输企业源头、运输过程、路域环境3个环节开展研究，分析散装物料运输过程中抛洒污染的现状，从源头企业、车辆密闭、运输过程、路域环境等角度提出减少抛洒和扬尘的措施，为散装物料运输过程中因抛洒产生的扬尘污染提供技术支撑和治理对策。     

关于交通运输行政管理问题的思考

交通运输行政管理,是各级交通运输主管部门履行职能的重要内容,也是推进交通运输治理能力现代化的重要手段。以推进交通运输治理体系和治理能力现代化为视角,从我国交通运输行政治理体系和治理能力存在的问题为切入点,分析了交通运输行政管理面临的形势,从交通运输现代治理体系建设、政策法规体系的完善、市场准入制度和退出机制分析、执法行为的规范化等方面提出了新形势下加强和创新交通运输行政管理的政策建议。     

人工智能时代的全球治理转型与中国应对

人工智能是应用面宽广的颠覆性技术形态,极有可能重塑全球治理的基本面貌。本文基于人工智能的技术特征,认为其已经从加深不平等、加剧“泛安全化”、加重失灵危机等方面对全球治理造成了初步影响。全球治理“智变”将引致全球治理的“治变”。未来,全球治理主体的权力结构将发生深刻转型,全球治理对象将不断呈现出“不确定性风险”的新特征,全球治理模式则会加速向敏捷治理转型。中国作为全球性大国和人工智能发展大国,要积极参与全球治理新规则的竞争,丰富自身全球公共产品的供给实践并推动智能时代全球治理体系包容性改革,助力实现全球治理的健康发展。     

城市交通治理政策研究综述与展望

城市交通治理是公共治理的重要内容，推进城市交通治理体系和治理能力现代化是建设 交通强国的重要组成部分，也是提升城市竞争力、满足人民对美好生活向往的重要支撑。随着互 联网+、大数据及共享经济的发展，传统的城市交通治理政策和模式已难以适应城市交通快速发 展的需要，新技术的发展为城市交通治理能力的提升带来了机遇和挑战。本文对国内外城市交 通治理的内涵和目标、城市交通治理政策决策方法、城市交通治理政策评价等研究进行系统的归 纳和梳理，分析评述城市交通治理政策决策从城市交通管理、公众参与下的交通治理到城市交通 治理现代化的演变，指出新时代城市交通治理模式的变革，评述城市交通治理政策评价模型和方 法。最后，展望了我国城市交通治理政策的研究趋势：一是从利益相关者角度分析城市交通治理 不同主体的利益需求，探究多元主体参与城市交通治理的动力机制、主体之间的互动和耦合机 制；二是探索智慧信息下城市交通时空动态演化及治理模式，剖析智慧信息下交通出行的决策行 为及演化机理；三是建立城市交通合作治理集成平台，快速、高效地整合不同主体意见，形成有价 值的政策建议；四是建立城市交通治理政策仿真和评价模型，量化评估城市交通治理政策的实施 效果，得到公众对城市交通治理政策的接受度和满意度。     

山区沿河公路路基水毁原因及治理措施研究

暴雨、洪水等极端气候条件极易导致沿河公路水毁,给公路运营及国民经济产生巨大的损失。结合贵州省铜仁市某公路水毁项目治理工程,分析山区沿河公路路基水毁的形式、原因并采取措施进行治理,对山区沿河公路的建设运营和养护有着重要的指导意义。     

地方政府网络治理形成影响因素研究

本文在实地调研的基础上,结合相关理论研究,采用文献分析、扎根理论等质性研究方法识别了影响网络治理形成的三个因素,包括政府主体、公共服务、社会环境,探讨了不同因素对网络治理形成的影响,形成概念模型并提出假设。据此对地方政府相关部门进行问卷调查,运用SEM统计方法来验证假设,从而探讨网络形成的影响因素及路径,尝试为地方政府在网络治理形成前期更好地发挥作用提出具体建议。     

我国公路货运超限超载的治理困境与对策

治理超限超载运输是一项复杂的系统工程,背后涉及到多方面的利益。要矫正这一现象,需要从法律、行政、经济和技术等多方面入手进行综合治理,并逐步形成长效治理机制,应该标本兼治,分阶段、按步骤、有序的进行展开。     

公共安全语境下公交司机职业紧张现状及影响因素研究 ——基于某市百名城郊公交司机调查数据

城市公共交通安全风险的应对和治理能力的提升,是交通管理部门面临的迫切难题.本文以职业紧张为切口,通过对某市百名城郊公交司机进行问卷调查及访谈,旨在了解城郊公交司机的职业紧张状况,探讨其影响因素,进而提出面对复合风险,应构建起"共建共治共享"的复合治理机制,达成集体行动,以缓解公交司机职业紧张的现状.     

市场化与国家治理:政府改革的取向

推进国家治理体系和治理能力现代化,首先需要政府自身的改革和治理的完善,使市场在资源配置中起决定性作用。在厘清政府与市场的功能互补和相互替代的边界的前提下,注意处理好政府的结构和功能、功能强化与弱化以及行动和绩效的关系;同时要在把握"治理"的一般涵义及其中国特殊语境的基础上,进一步优化国家治理体系。