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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 20 毫秒
1.
通过取消机体、汽缸盖这类结构复杂铸件的时效处理,不仅可缩短生产周期,而且可以节煤、节电、节省工时。生产试验表明,采取控制铁水的成分、低合金及合理的孕育处理等一系列技术措施,是取消时效处理的前提。  相似文献   

2.
目前市场上销售的太子款摩托车,前刹车盘都是钢板一块,用户普遍抱怨刹车盘和刹车片磨损较快,特别是农村消费者,一年要更换好几副刹车片。据观察,前轮在高速运转时,飞溅的泥水及沙粒附着在刹车盘上,由于摩擦阻力加大,刹车盘会发出刷刷的摩擦声响,听着很不舒服,不排除有设计加工上的缺陷。改进方法:参照豪爵钻豹摩托的前刹车盘,孔的直径和分布  相似文献   

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4.
报导了该厂研制的高强铸铁中抗拉强度与共晶团密度之间的关系。结合共晶团边界区域的组织机构,试图从微观断裂力学角度解释该种关系,该文提供在实际中用共晶团评定灰铸铁质量的理论依据。  相似文献   

5.
陈嘉宁 《汽车杂志》2013,(12):290-290
地球人都知道,车辆减速是靠刹车片和刹车盘间的相互磨擦来实现,摩擦力越大,刹车的距离就越短。但因生产成本等关系,大部分车型的刹车盘和刹车片是对应日常驾驶而设计,其制动能力只能说是日常够用。事实上,谁都希望自己爱车的刹车距离是越短越好,所以升级刹车配件便成了改善制动性能最有效的方法。  相似文献   

6.
这次来到我们测试场的,是日本WinmaxW2刹车片和澳洲DBAT2刹车盘。这两款产品,都是改装升级玩家中脍炙人口的品牌,两者均是针对赛道竞技定位的产品,同时兼顾日常驾驶的需求。对于广大车主来说,这两款产品都是提升刹车性能的不错选择和推荐。  相似文献   

7.
郑宗鑫 《汽车杂志》2012,(4):288-289
纯粹只想提升刹车力道,而不想更换轮圈的车主其实大有人在,而满足客户的需求是企业的愿望,所以NASHIN开发出原厂圈都能装的刹车套件。  相似文献   

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本文通过对灰口铸铁的成份、特性和H08Mn2SiA焊丝的成分、CO2气体保护焊的工艺特点的分析,确定了CO2气体保护焊修补灰口铸铁的可行性;并应用于实践,同时叙述了我厂用CO2气体保护焊修补SX250车驾驶室前围装焊胎的工艺过程。  相似文献   

10.
本文通过对灰口铸铁的成份、特性和H08Mn2SiA焊丝的成分、CO2气体保护焊的工艺特点的分析,确定了CO2气体保护焊修补灰口铸铁的可行性;并应用于实践,同时叙述了我厂用CO2气体保护焊修补SX250车驾驶室前围装焊胎的工艺过程.  相似文献   

11.
<正>Q:请问碳碳与碳陶刹车盘之间的差别在哪儿?能介绍一下吗?读者:TTT A:您好,碳陶刹车盘其实并不是真正加入陶瓷,而是在在碳纤维的基础之上再加入硅(Si)这种元素,这种元素在高温和高压的情况下会跟碳元素发生化学反应生产碳化硅。之所以称之为碳陶,是由于陶瓷的组成元素中就包含有碳化硅。而所谓的碳碳,其实在制作方面与碳陶的区别就在于不会在其之中添加硅  相似文献   

12.
《汽车杂志》2006,(10):216-216
你们好!有几个问题想请教一下: 1.请介绍一下NISSAN SILVIA S14的性能如何? 2.最近听说奥迪出了一种陶瓷刹车盘,据说是终身免维护,能不能介绍一下? 3.马自达6MPS和普通马6有什么区别? 4.请介绍一下保时捷卡宴TURBO S的发动机。  相似文献   

13.
《汽车杂志》2004,(8):158-158
我有几个问题想请教:1、手刹是怎样实现的制动的,也是通过卡钳和刹车盘吗?2、发动机的转数是指曲轴吗?  相似文献   

14.
Q&A     
《汽车驾驶员》2004,(12):82-83
刹车片的寿命。我单位购买的华泰特拉卡在使用到6000多公里的时候右前轮刹车片就已经磨到了极限,需要更换。我想请问这是不是我的驾驶技术问题?一副原厂刹车片应该可以使用多少公里?  相似文献   

15.
罗晓岚 《商用汽车》2012,(5):106-108
梅赛德斯一奔驰的新款Actros完全遵循着“您可以信任的卡车(Trucksyou can trust)”理念进行研发,在研发过程中,进行了2 600 h的风洞实验,5 000万km的发动机台架实验,模拟了全生命周期情况,并且进行了2 000万km的实际道路测试.  相似文献   

16.
本文论述了研制合金铸铁标准物质的必要性,介绍了合金铸铁标准物质的研制过程。  相似文献   

17.
汽车刹车时,出现制动踏板振动及刹车盘发出噪音,这都会令驾驶员感到烦躁和害怕,特别是自动挡汽车驾驶员需要经常踩制动踏板,这就更加使人无法忍受了。遇到这样的问题我们该如何解决呢?也许大家会更换新的刹车盘,这样可能会解决刹车时的噪音问题,但是刹车时制动踏板的振动依然存在。这种故障的原因是生产刹车盘时,刹车盘生产商会允许刹车盘内平面有一定的公差,而在叠加了半轴外平面的公差后,刹车盘的装配误差会增大,从而超出原厂的标准而产生振动。那有什么方法可以解决该问题呢?回答是肯定的,使用免拆式刹车盘校正光碟机应该是不错的选择。…  相似文献   

18.
19.
20.
银箭在弦     
夏东 《汽车杂志》2000,(4):46-51
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