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隧道防排水和渗漏治理是整个隧道安全的重要影响因素。以竹山隧道工程为背景,首先介绍了洞口的防排水处理措施,然后从洞身的衬砌、路基和路缘三方面介绍了洞身的排水处理技术,最后列举了本工程在防渗漏方面的关键技术,为类似的隧道工程的防排水处理提供借鉴。 相似文献
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隧道防排水和渗漏治理是整个隧道安全的重要影响因素。以竹山隧道工程为背景,首先介绍了洞口的防排水处理措施。然后从洞身的衬砌、路基和路缘三方面介绍了洞身的排水处理技术,最后列举了本工程在防渗漏方面的关键技术.为类似的隧道工程的防排水处理提供借鉴。 相似文献
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崔建安 《辽宁省交通高等专科学校学报》2011,13(4):30-32
介绍了白龙江隧道的施工技术,确定了隧道开挖的支护方式及关键技术;隧道洞口和洞身的施工方法,着重介绍隧道洞口浅埋土质或易坍塌的软弱围岩地段开挖作业和洞身Ⅳ级、Ⅴ级围岩地段开挖作业的具体方案、方法,施工步骤;超前支护措施中超前长管棚、超前小导管、超前锚杆的施工方法;对施工中的注意事项进行了说明。 相似文献
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岳韦伟 《交通世界(建养机械)》2013,(9)
隧道的洞口、明洞与浅埋段施工监理
洞口施工监理
隧道洞口各项工程应通盘考虑,妥善安排,尽快完成,为隧道洞身施工创造条件。隧道引道范围内的桥梁墩台、涵管、下挡墙等工程的施工应与弃渣需要相协调,尽早完成,洞口支挡工程应结合土石方开挖一并完成。当洞口可能出现地层滑坡、崩塌、偏压时,应采取相应的预防措施。开挖进洞时,宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护,围岩差时可用管棚支护,支撑作业应紧跟开挖作业,稳妥前进。 相似文献
洞口施工监理
隧道洞口各项工程应通盘考虑,妥善安排,尽快完成,为隧道洞身施工创造条件。隧道引道范围内的桥梁墩台、涵管、下挡墙等工程的施工应与弃渣需要相协调,尽早完成,洞口支挡工程应结合土石方开挖一并完成。当洞口可能出现地层滑坡、崩塌、偏压时,应采取相应的预防措施。开挖进洞时,宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护,围岩差时可用管棚支护,支撑作业应紧跟开挖作业,稳妥前进。 相似文献
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曹河、狮子凸隧道作为研究对象,对洞口、洞身、支护、衬砌等技术进行了细致的分析,并对隧道突水事故的预防与处理做出了简要的概括,旨在提高大断面隧道的施工质量。 相似文献
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以某富水软弱破碎围岩隧道工程为背景,探讨其洞口工程安全措施和洞身施工安全技术,并结合该隧道对超前地质预报方案进行分析,介绍该隧道工作面所采用的地质钻孔探测方案,可供同行参考。 相似文献
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应用有限元法并采用等效黏-弹性人工边界,对棚洞和隧道洞口段的施工过程进行了模拟,确定了隧道施工完成后的静应力场,并进行了三维地震反应分析.计算中分别考虑了不同围岩级别以及棚洞与隧道洞口的不同联接形式对地震反应的影响.计算结果表明:棚洞的纵梁距离洞口越远,其内力越小,在棚洞与隧道洞口的联接处附近,棚洞梁将产生较大的应力;... 相似文献
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针对洞口及明洞施工、洞身开挖阐述了隧道防坍预防监控措施,不仅从技术准备、施工调查方面作以阐述,同时对为隧道施工提供防塌信息所采用的地质预报及监控量测技术也作了介绍。 相似文献
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矩形截面顶管进出洞工序是顶管工艺的关键环节。结合西祠堂巷地下过街通道工程介绍了矩形顶管进出洞环节可能遇到的问题以及所采取的施工技术措施,对矩形顶管进出洞口支护形式、洞口土体加固、洞口密封圈的安装、坑外降水井布设、洞口间隙的密封等施工技术作了相应的介绍。所采取的技术措施较好地控制了矩形截面顶管进出洞风险。 相似文献
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丹东至通化高速公路受地形条件和路基纵坡的影响,高填方涵洞的设计部分采用了将涵洞设于高填方路基上,通过路基边坡上设置急流槽达到排水目的的设计方式.此种设计方式,较大程度地减少了洞口开挖、缩短了涵身长度、减少了结构尺寸,有效地降低了工程造价.但由于各个涵洞具体条件的不同,施工过程中及工程交工前出现了涵洞排水冲刷路基、涵洞出水口破坏等问题.针对丹东至通化高速公路半坡涵的工程实际,从设计和施工两方面进行探讨,努力为高速公路半坡涵的工程实施提供借鉴. 相似文献
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于营 《交通世界(建养机械)》2014,(34):98-99
工程概况河南西部某高速公路改扩建工程采用单侧整体式加宽方式.新建单侧整体式路基宽度为19.5m.加宽部分桥涵设计荷载为公路l级,以路基方式上跨客运专线隧道,路面顶面与隧道顶面高差为11~13m左右.路基挖方深度8~12m左右。交叉段下覆岩层为砂质黄土(Q3eol+a1),隧道洞身大部位于砂质黄土(Q3eol+a1)中.围岩级别为V级。高速公路改扩建路基开挖和后期营运必然对客运专线隧道产生影响。 相似文献
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以某整体式隧道洞身开挖的施工工艺为例,总结整体式隧道洞身开挖的钻爆设计和钻爆施工工艺,并提出隧道洞身开挖过程中的注意事项,以期为同类工程提供参考. 相似文献