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结合我国东北某地区高速铁路某标段软土路基处理工程实例,采用有限元方法,通过对比采用PCC桩加固和不加固软土路基的位移沉降,阐述了PCC桩改善软土路基的力学原理,同时提出PCC桩施工的具体方案。 相似文献
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高速铁路对线路路基、桥梁、隧道等结构物的稳定性、牢固可靠性要求十分严格。为了保证客运专线路基足够强度、刚度、长期稳定性及耐久性、变形均匀协调性。以武广客运专线路基工程中地基加固施工为例,结合沿线实际地质状况,对注浆加固、桩基加固、强夯及冲击压实、基底换填、检测控制等方面进行了阐述。 相似文献
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城市化进程不断加快,我国公路工程建设规模不断扩大,不良地基现象屡见不鲜,此类地基上建设公路难以保证项目质量,严重状况下会造成交通安全事故。因此,需对公路路基进行加固,有效控制及消除路基质量缺陷,注浆加固技术凭借自身优势,被广泛应用于路基加固领域,保证路基稳固性,为后续形成安全性提供保证。阐述注浆加固施工技术原理,分析公路路基注浆加固施工技术方法,以及实际施工技术要点。 相似文献
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公路的建设里程与我国市场经济的发展成正相关关系,对公路质量的要求也越来越严格,公路施工中路基加固技术的受重视程度也日渐提高.要想从根本上确保公路的建设质量、保证公路的运营安全,应合理实施路基加固技术.鉴于此,重点介绍路基加固方法、路基路面排水和路基防护,可为提高公路路基加固水平提供参考. 相似文献
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为处理淤泥质土、淤泥路基,介绍了加筋法加固软土路基的加固原理、方法、加筋法施工技术和质量控制。加筋法处理软土路基可以提高路基的承载力并解决路基的沉降和稳定问题,使道路在使用期间不致产生不利的沉降和沉降差。 相似文献
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高速公路红砂岩路基若按路基施工规范的方法进行施工并控制施工质量比较难,而根据实践开辟另一种施工方法,可以有效地控制施工质量,节省施工成本。另外,对红砂岩路基可能存在的沉降造成的路面裂缝采用注浆加固技术,可在事前事后有效处理我国南方红砂岩填筑施工难的问题。 相似文献
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随东西部铁路建设的快速贯通,高原山区铁路的设计时速不断提高,其铁路建设中路基设计与施工方面的要求也随之提高。路基本体、基床是构成高速铁路路堤重要组成部分,其中铁路基床分为基床表层、基床底层两部分。作为高速铁路轨道的直接基础,基床表层是影响路基建设的重要部分。就铁路路基填料的施工及检测进行统计分析,以供参考。 相似文献
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顾红新 《国防交通工程与技术》2011,9(2):37-39
结合东北严寒地区高速铁路路基及桥梁冬季施工难题,为保证工程质量,从原材料的选择、填料保温运输、填筑施工与检测等方面介绍了路基冬季施工应采取的主要工程技术措施,论述了桥梁混凝土、桩基及承台,预制梁、现浇梁和悬灌连续梁等相关工程过程控制措施,分析了相关工程冬季施工的可行性,为东北严寒地区高速铁路路基和桥梁施工提供科学依据. 相似文献
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强夯法就是一种动力固结法,其作用结果使得一定范围内地基强度提高。孔隙挤密并清除湿陷性被广泛用于砾类土、砂类土、低饱和度的粘质土和粉质土、湿陷性黄土、杂填土等路基加固的工程施工中。从路基强夯技术的概念及其优点出发,分析路基强夯法加固机理及其加固深度影响因素、强夯法加固路基的施工程序及其要点以及强夯法加固路基施工中的质量保证措施等。 相似文献
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依据沿海高速沧州段土建四合同段软土路基水泥搅拌桩加固处理的应用,介绍水泥搅拌桩的加固机理、施工工艺、施工质量检验、质量控制措施等内容。 相似文献
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软土路基加固处理是高速公路建设中的重要组成部分,对整个公路工程的施工质量起着至关重要的作用。结合工程实例对软土路基的特点及常用的质量控制要点进行了分析,希望对公路工程软土路基处理起到一定的借鉴作用。 相似文献
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道路路基路面的施工质量是整个运输工程项目建设的关键部分,对保证交通工具的安全运行具有深远影响.进行路基填筑与加固时,应制定合理的施工组织方案,做好路堑基底处理和填筑材料选择并根据材料的性质分层填筑.进行路基路面压实施工应按照规范和工序的要求,并做好质量控制.路基路面排水施工应做好地面、路面排水及路面渗水排出工作,并做好坡面防护和地基挡护. 相似文献
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在公路建设施工过程中,如何做好软土路基的处理,保证其稳定性是直接关系整个公路施工质量的重要环节,也是当前公路施工建设相关行业研究的重点和难点。将结合公路工程软土路基的特点,分析软土路基可能带来的危害,进而探讨出可以进行公路工程软土路基加固的有效技术,希望可以给当前行业有所帮助。 相似文献