汽车底盘的日常维护与保养

除了发动机以外,底盘也是汽车的重要组成部分。加强对汽车底盘的日常维护和保养,直接关系到汽车的使用安全性、操控性、舒适性和经济性。     

现代汽车底盘零件及其控制系统新技术

现代汽车底盘及零件控制系统主要可分为制动控制、牵引控制、转向控制和悬挂控制等。它们的广泛应用可极大改善汽车的主动安全性和操控性。目前正进一步研究通过高速网络将各种控制系统联成一体形成的全方位底盘控制、汽车开放性系统构架工程和底盘线控技术等。     

现代汽车底盘零件及其控制系统新技术

现代汽车底盘及零件控制系统主要可分为制动控制、牵引控制、转向控制和悬挂控制等。它们的广泛应用可极大改善汽车的主动安全性和操控性。目前正进一步研究通过高速网络将各种控制系统联成一体形成的全方位底盘控制、汽车开放性系统构架工程和底盘线控技术等。     

汽车动力性能检测误差的分析与研究

在试验研究的基础上,通过建立计算检测汽车动力性的数学模型,介绍无外载测功法和采用底盘测功机检测汽车的动力性,对比分析这两种检测方法检测结果存在的误差.结果表明,检测汽车底盘的输出功率是一种解决汽车动力性能检测与控制的有效手段,能够更好地满足广东省汽车综合性能检测发展的实际需要.     

底盘集中润滑技术在各类客车上应用浅析

汽车底盘集中润滑系统作为一种提高日常维护效率、降低维护成本的新技术,已得到了越来越广泛的应用。底盘集中润滑系统按应用车型可分为通用型、低底盘型、豪华型等,不同底盘车型对底盘集中润滑系统的要求和特点也不相同。     

Shenck汽车底盘测功机惯性系统的开发探讨

分析了汽车底盘测功机惯性系统的工作原理,研究惯性系统与汽车质量的匹配规律,并依此开发设计出Shenck汽车底盘测功机惯性系统及其控制系统,该系统可满足汽车动力性能的各工况测试要求.     

汽车底盘的防护与保养

汽车底盘的保养是否合理,直接关系到汽车各项技术性能的正常发挥。因此,探讨汽车底盘的日常防护与保养的工艺和相关技术是十分重要的。     

数字

282713辆海关总署9月10日公布的2008年8月全国进口重点商品量值表显示,2008年1至8月,中国汽车和汽车底盘进口量达282713辆,进口金额达10620897万美元,同比分别增长45.2%和62.1%。其中,2008年8月,中国汽车和汽车底盘进口量达35731辆,进口金额达1446612万美元。     

基于底盘测功机的汽车油耗研究

汽车油耗与汽车驱动力输出功率成正比,在底盘测功机上进行汽车油耗试验能克服很多随机影响汽车油耗的因素。通过在底盘测功机上对某商务车进行汽车油耗试验,在3种节气门打开的情况下,测量汽车在不同驱动力输出功率时的等速百公里油耗,结果表明在汽车驱动力输出功率一定时,选择合适的档位和车速可以有效地节省燃油。     

关于《汽车底盘结构与检修》课程建设的思考

随着高职教育改革的不断深化、现代汽车技术的迅猛发展和汽车维修方式的改变,对《汽车底盘结构与检修》课程也提出了新的、更高的要求。文中就该课程建设进行了探索和思考。     

基于底盘测功机的汽车油耗研究

汽车油耗与汽车驱动力输出功率成正比.在底盘测功机上进行汽车油耗试验能克服很多随机影响汽车油耗的因素.通过在底盘测功机上对某商务车进行汽车油耗试验,在3种节气门打开的情况下,测量汽车在不同驱动力输出功率时的等速百公里油耗,结果表明在汽车驱动力输出功率一定时.选择合适的档位和车速可以有效地节省燃油.     

浅谈车辆排放检测方法

结合汽车综合性能检测站、汽车安全性能检测站、汽车环保检测站的检测要求,介绍一种以多功能汽车底盘测功机为中心的工况法汽车排放,汽车动力性、经济性一体化检测技术。     

卡车司机夏季行车多注意

后横置底盘引领高效客运 江淮汽车能够以较快的速度开发出后横置底盘,得益于其深厚的技术底蕴.经过近20年的持续稳定发展,江淮汽车在客车专用底盘方面有了深厚的技术积累.加上江淮汽车集团四层次研发体系.     

机车安全链的动态检测研究

根据铁道部＂5T＂系统的要求,对机车在高速运行过程中,底盘上的元件可能出现的脱落、移位等故障问题进行实时监控,发现问题并及时报警。采用高速CCD摄像机在机车底盘进行摄影,并对所摄图像采用了二值化、投影法、边缘跟踪等各种数字图像处理方法,判断底盘中的安全链是否存在丢失、断开的现象,并输出报警信号。     

方舱载车系统振动分析

本文阐述了汽车振动与方舱的固有频率以及方舱载车系统中方舱与汽车底盘振动的协调问题。     

简析汽车部件变形的原因及底盘故障的检修

系统阐述了汽车零部件变形的两个主要原因,并分析了汽车底盘出现故障的基本原因及有效排除故障的几种方法。     

激光焊及其在国外汽车生产上的应用

介绍了激光焊原理、特点、影响因素及其在国外汽车生产上的应用。激光焊可用于汽车车身的焊接,汽车车轮盘钢圈的焊接、汽车底盘的焊接、齿轮焊接和发动机某些部位的焊接等。它能提高结构强度与生产效率,降低整车质量和生产成本,给汽车生产企业带来显著的经济效益。     

教师风采

<正>尚晓梅,女,1970年出生,副教授,汽车工程系专业教研室主任。尚晓梅老师1991年毕业于西安公路学院(现长安大学),工作以来主要从事一线教学工作,主要讲授汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车新技术、机械基础     

汽车底盘测功存在的问题及其解决途径

叙述了目前汽车检测与维修行业广泛使用的普通双滚筒汽车底盘测功机存在着不足,对现有各种解决方案的优缺点进行了系统的研究分析,提出了对普通双滚筒测功机的改进途径,并较详细地分析了具有世界先进水平的以汽车测功为主要功能的测试仪的特点.     

自卸汽车举升机构技术分析

本文以ＣＡ３１０１Ｋ２Ｂ汽车底盘改装的双缸直推式和连杆组合式两种不同举升机构的自卸汽车为实例，对其油压特性和车架受力进行分析，阐述了两种不同举升机构的技术特点。