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城市汽车保有量的增加,加大了城市公路主干道的交通压力。主干道是城市道路网络的骨架,评估和分析主干道的交通运行状况是交通运营领域研究的重点。主干道存在很多信号控制的交叉口,需选取具有表征间断交通流特性的评价指标。本文选取行程车速、饱和度和延误时间比3 个评价指标,基于模糊综合算法,建立了主干道交通运行状况评价分析系统。以包头市青山区主干道为例进行实际分析,验证评价模型的科学性和合理性,试验结果表明,输出结果与主干道交通实际运行状况基本一致。 相似文献
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城市主干道与多支路T型交叉区域的交通组织方式 总被引:7,自引:2,他引:5
为了对城市主干道与多支路T型交叉区域的交通进行合理的组织,减少主干道与支路T型交叉口的交通流冲突,降低主干道车流的延误,通过对该区域的道路结构形态及交通分布特征的调查分析,提出了主干道与支路接驳处渠化设计和主干道信号协调控制相结合的交通组织方式。与采用措施前相比,该交通组织方式下主干道车流在T型交叉口处的单车平均延误降低了56.4%,整体主干道单车平均延误降低了28.4%,结果表明该方法是有效的。 相似文献
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WU Xiang-lin ZHANG Yong 《交通与运输》2007,(1)
快速公交系统充分利用道路资源,形成大容量、快捷、舒适的公交服务体系,将是承担我国大中城市出行交通的主体,是解决当前大中城市交通问题的重要途径。论文在研究城市主干道交通流行驶特性的基础上,结合城市道路网及交通特性分析、城市主干道快速公交(BRT)系统的交通功能及主干道沿线用地特征分析,提出了城市主干道快速公交(BRT)系统规划布局的合理站距。 相似文献
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针对当前道路交通安全状况现状,从山城主干道设计的平纵设计标准、横断面与车道宽度、交叉口控制、附属细节设计等方面入手,对山地城市主干道常见设计问题与代表性道路的运行状况进行对应研究,提出了山城主干道设计的主要控制原则,阐述了安全设计技术要点。 相似文献
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针对当前道路交通安全状况现状,从山城主干道设计的平纵设计标准、横断面与车道宽度、交叉口控制、附属细节设计等方面入手,对山地城市主干道常见设计问题与代表性道路的运行状况进行对应研究,提出了山城主干道设计的主要控制原则,阐述了安全设计技术要点。 相似文献
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为了研究山地城市主干道路段的交通特性,基于数理统计方法,结合重庆市主干道大量实测交通量数据,从交通量时间分布特性和统计特性两方面进行研究,采用图表分析法和综合对比分析方法,得到山地城市主干道路段的特性变化。研究结果表明:主干道位置不同,交通量的周变化也不同,交通量的变化总体趋势呈M型或马鞍型。交通量频数分布都比较分散,基本呈现出两处峰值,数据都具有一定的非高斯性、较强的周期性、较强的非平稳性与非线性。研究有助于山地城市主干道短时交通量预测的模型选择,是实行有效的交通控制和管理、保证主干道畅通的基础。 相似文献
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针对城市主干道交通流量的实时变化和波动性特点,利用支持向量回归机(support vector regression,SVR)进行城市主干道短时交通流量预测.为了优选SVR模型参数,基于混沌logistic 映射和云自适应机制对标准遗传算法进行改进,建立了基于混沌云自适应遗传算法(chaos clouds adaptive genetic algorithm,CCLGA)进行SVR参数优选的CCLGA-SVR城市主干道短时交通流量预测模型.综合考虑了短时交通量各个影响因素,结合实测数据进行了实证预测分析,仿真结果表明文中提出的预测模型精度较高,寻优速度较快,可有效应用于城市主干道短时交通流量预测. 相似文献
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快速公交系统充分利用道路资源,形成大容量、快捷、舒适的公交服务体系,将是承担我国大中城市出行交通的主体,是解决当前大中城市交通问题的重要途径。论文在研究城市主干道交通流行驶特性的基础上,结合城市道路网及交通特性分析、城市主干道快速公交(BBT)系统的交通功能及主干道沿线用地特征分析,提出了城市主干道快速公交(BBT)系统规划布局的合理站距。 相似文献
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采用面向对象影像分析方法对试验区Quick Bird影像进行了主干道目标的提取,通过影像多尺度分割、影像类规则库的建立以及面向对象的编辑,提取出试验区主干道目标,取得了不错的效果。 相似文献
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王永刚 《交通世界(建养机械)》2014,(20):8-9
经济的日益繁荣,对于交通道路的需求越来越大,这对现有的主干道公路造成越来越大的交通压力,日益呈现饱和情况。要想满足不断增长的交通量需求.必须对部分主干道公路进行拓宽改造。本文将以连霍主干道郑洛段的拓宽改造工程为案例研究对象,探究公路拓宽改造的方案设计问题。 相似文献
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城市主干道承担了城市的主要交通量,将主干道上若干个交叉口联动起来进行控制,可以大大提高通行能力。介绍线控制方案中的基本参数及联动方式,通过对实际案例进行交通现状分析,给出线控方案,最后对方案进行优化。 相似文献
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石家庄市市中心区交通状况调查与评估 总被引:9,自引:2,他引:7
通过对石家庄市市中心区交通调查与评估,得出了市中心区主干道高峰小时单向客流量、车流量、路网流量、主干道服务水平、交通状况等数据和结论,对石家庄市轨道交通发展战略研究、城市交通系统的选择,有重要的实际参考价值。 相似文献
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选取VISSIM交通仿真软件,根据实测的主干道交通数据,对软件的交通模型参数进行标定及验证,在此条件下以主路延误及支路延误为控制指标,以双向六车道中央分隔带主干道为对象,可得出在不同流量条件下支路接入的最佳控制方式。 相似文献
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在市区办事占道停车违章实属无奈。占道停车使次干道变窄、会车难、易堵;多数车择主干道而行自然加大了主干道的车流量高峰时易堵。城市管理也为此感到困惑,要处理好市区停车难,利用机动车道上部空间资源设置龙门桥式停车场是最科学、最经济的选择。 相似文献
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广深沿江高速A2合同段B8标威远互通D匝道2号桥跨越虎门镇南面村主干道,跨线桥高墩现浇连续箱梁支架施工技术有效解决了线路跨越城区主干道交通疏导困难问题,节约了投资,缩短了工期,优化了线路线型,为同类型高墩支架现浇安全施工提供了较好的实践经验. 相似文献
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针对蚌埠市沿淮河而建的特殊地理环境,处理好淮河大桥接线与城市道路主干道的交叉方式非常重要,故有必要对淮河大桥南岸接线与蚌埠市城市快速主干道大庆路的交叉方案进行定性、定量的分析比较及论证。这也可以为其他类似施工提供参考。 相似文献
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针对蚌埠市沿淮河而建的特殊地理环境,处理好淮河大桥接线与城市道路主干道的交叉方式非常重要,故有必要对淮河大桥南岸接线与蚌埠市城市快速主干道大庆路的交叉方案进行定性、定量的分析比较及论证。这也可以为其他类似施工提供参考。 相似文献