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付丽琴 《交通世界(建养机械)》2014,(17):78-79
水泥稳定碎石基层作为半刚性基层的主要代表之一,在公路建设尤其是高等级公路建设中得到了广泛的应用。主要原因是水稳基层具有强度高、板体性及水稳性好的优点,符合”强基薄面”的设计思想。与此同时,水稳基层自身具有刚度较大,其抗收缩变形能力较差的特点.在温度骤降、水分减少等外因作用下,极易产生收缩。这种收缩易使水稳基层产生收缩裂缝, 相似文献
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对水稳基层裂缝形成的机理进行了详细分析,提出从材料、施工等方面控制基层裂缝的产生,并针对已经出现的基层裂缝提出了行之有效的处理措施. 相似文献
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水泥稳定碎石基层裂缝成因及防治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
杨占雷 《交通世界(建养机械)》2010,(9):144-145
目前,我国高等级公路基层多采用水泥稳定碎石基层。水泥稳定碎石有良好的力学性能和板体性,其初期强度高并且强度随龄期增长,其力学强度还可视工程需要进行调整。其特点是:强度高,水稳性好,抗冻性好,耐冲刷,温缩性和干缩性均较小,是一种优良的路面基层材料。 相似文献
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水泥稳定碎石基层是将水泥、碎石、砂和水按一定比例进行配制形成的路面结构层承重结构,也是底基层与路面两层的中间结构,它具有强度高、水稳定性好的优点。由于其结合料为水泥,施工工艺要求较高,而且需要较好的施工管理环境,否则就极易产生早期裂缝。从原材料、施工及养护管理等方面的提出了综合的防治措施,以保证公路路面的正常使用。 相似文献
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陈起 《交通世界(建养机械)》2013,(19):128-129
水泥稳定碎石具有整体性强、承载力高.刚度大、抗冻性好、寿命长等特点而普遍应用于市政道路工程.但其缺点是抗变形能力差.易产生裂缝。如果施工过程中质量控制不到位,就容易产生裂缝,使基层受到损坏。如何预防水泥稳定碎石基层出现的裂缝,确保水泥稳定碎石施工质量,成为道路施工人员及一线管理人员越来越关注的一个问题。 相似文献
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水泥稳定级配碎石半刚性基层具有抗压强度高、抗冻害能力强等优点,但使用过程中基层反射裂缝问题凸显,对沥青混凝土面层的整体性能造成很大影响,通过施工过程中通过对水泥用量、集料含泥量、含水量等关键点控制,防治水泥稳定级配碎石基层反射裂缝病害。 相似文献
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谷志军 《交通世界(建养机械)》2013,(21):170-171
水泥稳定碎石基层在各等级公路路面工程中已广泛应用.但由于其结合料为水泥.施工工艺要求较高.极易产生早期裂缝。文章通过在大碱线在铺筑水稳碎石后产生不同程度的的裂缝,来分析裂缝产生的原因.及提出了综合的防治措施,以保证公路路面的正常使用。 相似文献
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杨武 《交通世界(建养机械)》2014,(14):83-84
近年来,随着廊坊市经济社会的快速发展.廊坊地区在公路建设过程中.普遍采用水泥稳定粒料作为路面基层。水泥稳定碎石材料,具有强度高.承载力大.抗冻性好.良好的整体力学特性和稳定性.材料来源丰富,价格低廉.是广泛应用的一种半刚性路面的基层材料.水稳硬化后形成板状半刚性体.具有很高的强度和刚度,能提高路面的承载力.很好地改善了公路使用功能。然而.随着水泥稳定碎石基层沥青路面结构的大量使用. 相似文献
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结合某路面工程施工情况,通过对施工中水泥稳定碎石基层出现的裂缝的形成机理进行深入的分析,并从材料选择、施工控制等方面入手,提出有效的预防裂缝的措施,并通过实践,提出有效的裂缝处治措施. 相似文献
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从多个角度分析水泥稳定碎石基层裂缝的形成原因,并有针对性地提出裂缝的防治措施,具有一定参考价值,可供同行参考。 相似文献
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通过施工实践经验,对水泥稳定碎石基层出现的收缩裂缝进行分析与防治,有效地处理和控制了水稳层的收缩裂缝,保证了水泥稳定碎石基层的施工质量。 相似文献
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针对公路水稳基层裂缝产生原因,例如,干缩裂缝、温度裂缝与沉降裂缝等,进行有效性的分析,并简单介绍了加强公路水稳碎石基层裂缝防治的重要性,提出具体的防治措施,取得较好效果,旨在为相关人员提供良好借鉴与参考. 相似文献
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水泥剂量高、集料粉料多、含水量高、养生不到位或养生时间短和底基层裂缝反射是造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的主要原因,基于此,提出在施工中防治水泥稳定碎石基层裂缝的对策,有助于工程中的裂缝防治。 相似文献
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结合水稳砂砾基层路面裂缝工程实例及类似工程,分析了路面裂缝产生的原因,指出该裂缝属于基层反射裂缝,并提出了相应的处理方法及防治路面裂缝的技术措施。 相似文献