中国海工应对非常考验

正随着近年油价长期处于低迷状态,它就像一柄"达摩克里斯之剑"高悬海工企业头上,让众企业随时会感受到"死亡"的威胁。海工装备制造,曾一度被看作是船企转型自救的一片蓝海,但随着近年油价长期处于低迷状态,它就像一柄"达摩克里斯之剑"高悬海工企业头上,让众企业随时会感受到"死亡"的威胁。海工业正处于一个非常时期,举步维艰。那么,中国海工企业如何挺过这段艰难岁月,从而让自己实现蝶变,成为当下业界亟待找到的答案。     

南极“魔海”威德尔海

一提起魔海,人们自然会想到大西洋上的百慕大“魔鬼三角区”。然而在南极也有一个小魔海,这个魔海虽然不象百慕大三角那么贪婪地吞噬舰船和飞机,但是它的魔力足以令许多探险家视为畏途,这就是威德尔海。威德尔海是南极洲的边缘海,南大西洋的一部分。它位于南极半岛同科茨地之间,最南达南纬83°,北至南纬70°～67°,宽度在550公里以上。它因1823年英国探险家威德尔等人首先到达于此而得名。南极威德尔海的“魔力”,首先在于它流冰的巨大威力。由于南极气候寒冷,终年都在零度以下,到处     

读者来信摘登

我是《航海》杂志的老读者了。我非常喜欢海,尤其是航海。看了国外航海体育运动情况的介绍,感触很深。我感到我们的航海运动太落后了。现在,许多航海体育运动已被列入奥运会竞赛项目了。我国要成为世界体育强国,应迅速发展航海体育运动。上海读者朱伟     

一次灭火

大学毕业后我成了一名港口的治安警察，后经组织调动，我到了消防中队工作：我所在的中队是我们港口三个消防中队中力量最强、装备最精、任务也最重的中队。我参加过许多次火灾的扑救，然而那一次，我记忆犹新，火火后也给我留下了很深的启迪。     

东南亚成为"海上墓地"?

自从有了船舶，海难事故就像影子一样伴随着航运业，本是不足为奇。但频繁发生在东南亚的海难，像一个魔咒，笼罩着这片风光旖旎的海域。特别是近年来，东南亚地区的海难事故更是居高不下，其惨烈景象早已超出人们的想像，究竟是什么原因让东南亚成为众所周知的“海上墓地”？成千上万沉入大海的冤魂难道没有唤醒人们对安全的警惕？透过一桩桩骇人听闻的海难，让我们在事实真相中寻找答案。     

世界海工装备订单背后的玄机

根据IHSFairplaySeaweb统计数据（以载重吨计），从2004年至2013年这10年，除2009年出现低谷外，其余年份海工装备市场整体均呈上升走势，且后4年比前5年的订单上升了一个台阶。那么，海工装备市场谁主沉浮？哪些类型产品星光闪耀？建造大国之间的角力呈现出怎样的特点呢？     

永不登岸

“海的声音，像在呐喊，告诉你人生无限，一旦听到，就明白自己的人生该如何度过。如果留在陆地，就听不到海的声音。”     

一切为了这片水域的安全——成山头“两制”运行11周年纪实

天尽头在哪里?打开中国地图就会发现:山东半岛的最东端,有一个长长的、窄窄的呷角,像一只尖尖的鹿角深深地插入黄海之中。这个三面临海的呷角叫成山头,国际上称它成山角。在它以东海域上有一条通往黄海北部和渤海湾的高速     

风水轮流转

很多蓝筹经济学家认为，美国经济已经陷入或者正在走向近期内最严重的衰退之中。如果消费者被这样的预测吓倒，暂缓对公司和其他经济来源的投资，那么预言可能成真。然而，就像经济学家们常说的，如果美联储因此进一步下调利率，大选之年的政治也没有妨碍国会和白宫就经济刺激问题采取让步，那么厄运也就不会降临。     

风水轮流转

很多蓝筹经济学家认为，美国经济已经陷入或者正在走向近期内最严重的衰退之中。如果消费者被这样的预测吓倒，暂缓对公司和其他经济来源的投资，那么预言可能成真。然而，就像经济学家们常说的，如果美联储因此进一步下调利率，大选之年的政治也没有妨碍国会和白宫就经济刺激问题采取让步，那么厄运也就不会降临。     

《老子》VS．人事管理——游艇企业人事管理之浅见

“治大国若烹小鲜”语出《老子》第六十章。什么意思呢？就是说治理大国就像煮小活鱼一样。老子是要告诫执政者，要遵从社会自然秩序，不能朝令夕改，随意搅动，胡乱折腾，否则国家就会出乱。如果治理一个国家，管理一个政党尚且能够像煮活小鱼一样，那么我们也可以推定，管理一个公司也必然如烹小鲜。     

一夜好风吹新花一万枝--中国船级社"十五"发展成就扫描

苏州东山是伸向太湖的一个狭长半岛，地形酷似地中海北岸的意大利。这是风景秀美，人类地灵。20世纪上半叶，造就了旧中国最著名的金融豪门，让一个雄心勃勃的苏州商帮崛起于上海十里海洋场的席元乐就出生在这里。     

贵阳“自由港”构想

“不边不海”的贵阳，可以享受像香港、澳门“自由港”一样的诸多优惠政策吗？这看上去是个奢望，但一个创新的提案却可以把这个奢望变成现实。这个提案一度在今年年初的贵州“两会”上点燃代表委员巨大的热情和想象力。     

做中国的海洋人

一个中国人的名字，像航标灯一样闪烁在茫茫夜海600多年。这个有如启明星般的名字，曾点燃十五世纪的文明曙光，辉映和引领了一个时代的航路。这位航海先行者以智慧为舵，意志为桨，扬起和平的风帆饮风餐浪二十八载，犁波耕澜数十万里，筚路蓝缕，友好访问了东南亚、印度洋、波斯湾、阿拉伯海、红海和非洲沿岸30多个国家     

半潜船仿真航行

半潜船名字如雷贯耳，某种程度上，它已经成为了特种船领域的实力象征。但大多数人都只在照片上见过它的样子，就连许多船员都没机会一亲芳泽。最近看电视剧《士兵突击》的人都知道，只有最优秀的士兵才能当上老A（特种兵）。半潜船的船员选择没电视里选老A那么残酷，但也是经验、素质、能力一个不少。据中远航运相关负责人透露，只有最优秀的船员才有资格上半潜船。[第一段]     

数字

95％：港口与铁路的衔接不到位是制约海铁联运的直接原因。据不完全统计，国内像上海洋山港这样没有铁路衔接的港口，占到95％．     

海工市场竞争新格局

今年前三季度，全球海工装备市场在自升式钻井平台订单接二连三成交的带动下，延续了近几年的繁荣景象，共计成交各类平台96座，金额达369亿美元，海工船成交183艘，金额为75亿美元。那么，当前海工市场的竞争格局出现了哪些变化？在海工产业迅猛发展的同时，我国海工企业该如何提升市场竞争力呢？     

大连贝壳博物馆:贝类家族的盛会

大连贝壳博物馆有一种西方中世纪绅士般的优雅，这种优雅像蓝天碧水永不退色。在那些已经没有生命的贝壳身上，我感觉到大海的深情呼吸，我能看到海一样深蓝，那是一种心灵上与大海相通的感应。流连在博物馆内，就像有一种流动的水，在身边悄悄地流。     

大连贝壳博物馆：贝类家庭的盛会

大连贝壳博物馆有一种西方中世纪绅士般的优雅，这种优雅像蓝天碧水永不退色。在那些已经没有生命的贝壳身上，我感觉到大海的深情呼吸，我能看到海一样深蓝，那是一种心灵上与大海相通的感应。流连在博物馆内，就像有一种流动的水，在身边悄悄地流。     

利用电解电流防止海生物在螺旋桨上的附着

停泊船舶的船体和螺旋桨表面上总附着有许多海生物，海生物的附着增加了旋桨的摩擦阻力，降低了其转动速度，船体防污涂料能够防止海洋生物的附着，但是它们含有氧化亚铜和有机锡之类的有毒物质。