维修效率数据化管理

效率对于企业的重要性是不言而喻的。无论是组织绩效还是人员绩效,效率均是一个至关重要的绩效指标。这里所说的“效率”应当是可以准确测量,并可以进行有效管理评估的量化参数。这样的效率管理与广义的提高效率是有所区别的。管理的本质之一就是提高效率,管理者只有正确理解了     

日本汽车流通销售系统分析

日本的汽车流通销售系统是从美国引进的，其基本原则是：与生产厂家和签订经销合同的经代理店一方面作为产品的销售代理机构要忠实地实行厂家的市场营销策略，另一方面它又应该是一个独立的经营实体从事营业活动；日本采用大批推销人员簦门访问顾客的方式。     

北京市公路养护管理绩效评价体系构建的探讨

要全面、正确地衡量公路养护管理绩效,就必须科学、合理的选择多种绩效指标,形成一个完整的公路养护管理绩效评估指标体系。本文在已有研究成果的基础上,结合北京市的实际情况,在对北京市公路养护管理绩效内涵与结构分析的基础上,明确界定了公路养护管理绩效的概念,从质量绩效、进度绩效、费用绩效和管理绩效等四个方面,遴选了23个指标构成了北京市公路养护管理绩效的理论评价体系,采用隶属度分析、相关分析和鉴别力分析等方法对评估指标进行实证筛选,构建了由15个指标构成的北京市公路养护管理绩效评估体系,并对评估体系进行信度与效度检验。公路养护管理绩效是一个动态的积累过程,其评估指标不能保持长期不变,而应根据公路养护管理所处的发展阶段的不同对评估指标进行适当的调整。     

运输企业车辆管理绩效评估模型的构建

从绩效评估指标体系设计的原则出发,通过分析影响车辆管理绩效的因素,构建了车辆管理绩效评估指标体系,结合层次分析法确定了各评估指标的权重,建立了运输企业车辆管理绩效的模糊综合评估模型,并用实例进行了说明.     

论企业如何做好绩效面谈工作

近几年,笔者因为做培训和管理咨询工作的原因,接触了几十家企业,这些企业的人力资源管理部门往往对员工的绩效评估工作颇感头疼,感到花费很大的力气,效果却不尽如人意,员工对考评结果背后有怨言,同时员工的素质提高和工作绩效的提高也不明显。原因何在?笔者认为其中一个重要的原因是企业忽视了一项极其重要的工作——绩效面谈。本文拟就此问题做一探讨。一、绩效面谈的重要性企业进行绩效评估的目的主要有两方面:评价和开发。评估是对过去的总结,其的目的在于正确估量员工的行为和绩效,并适时给予奖惩,做到奖优罚劣、奖勤罚懒,激励员工;开发…     

汽保设备生产企业销售管理工作六大误区

搞好销售工作,首先要搞好销售管理工作。许多汽保设备生产企业销售业绩不佳,并非是由于销售策略不正确、销售人员不愿努力,而是由于销售管理工作不到位造成的。许多汽保设备生产企业的销售工作是销售黑洞——“无管理销售”。     

试论全面质量管理在销售企业中的应用

随着我国产品质量法和消费者权益保护法的公布和实施,在法律上规定生产者和销售者对保证产品质量和维护消费者权益都负有义不容辞和不可推卸的责任。本文就全面质量管理方法在销售企业中的应用,提出一些粗浅的看法,与同行们共同探讨。 一、销售企业全面质量管理的内容 全面质量管理是指企业的全体人员综合运用管理技术、专业技术和科学方法,经济地开发、研制、生产和销售用户满意的产品的一切活动,简称TQC。这里质量的含义是广义的,除产品质量外,还包括工程质量及工作质量。按照这一观点,销售企业全面质     

销售人员形象效应初探

在商品流通的过程中,销售人员是企业与消费者之间接触频繁的中介。我们往往可以看到,一个销售人员的某种形象(举止言行)对顾客的消费行为是否进入良性循环将会产生截然不同的两种影响。因此,企业为     

向现款现货致敬向赊销代销说不（三）

国有及集体的汽车零部件生产企业为货款拖欠及产品无市场所困,就企业数量而言,目前处在负增长状态。而汽配市场上仍有不少新生的零部件企业推销着老产品,更有些无企业之名,而有加工生产能力之实的新生作坊式企业也在挺进汽配市场。这类有证无证的生产企业,大多是步着老乡的后尘,走向汽配市场的。在供货结算的定位上,与其说他们在销售工业产品,倒不如说他们是在耕作,销售汽车配件如播种一般,货款回收须靠长时间的汗水“浇灌”,既要看老天爷(销售商)的脸色,又要看销售     

基于人力资本评价的销售人员激励机制建设

低底薪、高提成的激励模式对于新时期的销售人员而言,已经逐渐失去了其最初的激励效力。论文以销售人员人力资本素质为出发点,引入模糊综合评价对销售人员人力资本素质进行综合评价,从而建立销售人员激励机制模型,最后结合荆州A企业对该激励模型进行验证。     

巅峰之战——11品牌13款高档汽车膜对比测试

自从一款名叫威固V70的汽车膜问世，中国汽车膜的市场格局就发生了一些变化。它的高透光率与隔热率以绝对优势超过当时所有在中国销售的汽车膜，人们开始有了高档汽车膜的概念。销售人员向车主推销时，汽车膜比较的对象，也由3M、雷朋等品牌增加到威固，车主大抵会听到：“我的膜比起威固V70、3M如何如何”等等，大意是该汽车膜的各方面性能与这些品牌相差无几，但不同的是都有一个诱人价格。     

环境会计理论与实务的发展和创新研究

当前我国经济快速增长,环境会计理论与实务取得了一定的进展。应用环境会计,能够揭示政府或企业环境开发方面的成本支出情况、环境污染的防控与治理情况等,同时对相关的收益进行剖析,从而全面考评经济主体的环境绩效及其对环境所带来的影响。文章就环境会计理论与实务的发展和创新进行分析与探讨,以供相关人员参考。     

企业员工绩效的动物意象呈现特征的初步探讨

目前,动物意象技术在心理学领域被广泛关注运用。本研究以探讨动物意象与人格的关系及企业员工绩效的动物意象呈现为目的。方法:采用卡特尔16种人格因素量表(16PF)对某房地产公司的61名销售人员进行了测试,并且引导他们作动物意象,通过卡方检验、t检验,发现16PF各因素与动物意象、16PF各因素和业绩、以及动物意象和业绩之间在某些因素上有差异和不同。     

中国加入WTO后面临国外汽车倾销的探索

倾销是指一国产品在另一个国家以低于本国产品的价格进行销售，打击竞争者以占领市场的行为。倾销有三种方式：一是零星倾销。即苦于手头存货过多的企业，一面维持国内正常价格，一面临时性地向国外低价推销；二是掠夺性倾销。即为侵占和垄断特定国家的市场，以低于竞争对手的价格大力推销，直至竞争胜利，市场到手，反过来又重新提价；三是连续性倾销。     

努力开创汽车销售技术服务的新局面

我部于1981年9月成立后的一年多来,努力发挥产销结合的优势,积极开拓市场,坚持为生产企业和用户服务。在各汽车厂的支持下,到1982年9月底共销售汽车2168辆,开展各种技术服务活动32次,与全国15个省、区的38个地区、市用户建立了服务供应关系,初步打开了一条汽车工业部门汽车销售服务的新路子。我们的主要做法是:一、调查市场,开拓市场,占领市场我部是在汽车生产和销售不景气的情况下成立的,按照原汽车总局“广开门路,大力组织推销,争取用户,掌握用户”的指     

人员推销在大客车促销中的应用

本文介绍了人员推销的特点，在推销大客车时采取的一些方法以及应注意的问题，以便顺利完成推销任务。     

浅谈汽车行业市场转型中的绩效管理——豪华车品牌经销商绩效管理体系重点的变迁

中国可以说是全球最具有生命力的汽车市场环境之一,随着改革开放的深入与成熟,汽车行业无论是制造还是销售环节都随着环境而急速成长。因而,中国市场无疑是全球汽车制造商的最佳逐鹿之地。虽然近几年国内的汽车企业也有了长足的进步,但整体而言还是以国外的合资汽车企业为主流,并且在管理理念专业性的角度出发,豪华车品牌的企业又具有一定的领先思维与做法,尤其是在汽车制造厂家与经销商绩效管理上,很值得同行思考与发展。本文以豪华车厂家及其经销商在绩效管理重点上的转移,折射出豪华车市场的变迁与发展,以冀展示绩效管理在战略拉动上的应用,具有一定的现实意义。     

改生产型为生产经营型——杭州万向节厂经验介绍(一)

杭州万向节厂的产品,过去一直由浙江省汽车工业公司统一分配与销售,工厂只管生产;很少关心市场变化和社会需求。1980年后,随着国家经济体制的改革,汽车配件作为商品进入市场,竞争激烈,万向节一度变成积压长线品种,企业面临停产的困境。厂长鲁冠球分析了市场急剧变化形势后,认为必须改变思想,树立经营观念,于是决定张榜招贤,组成一支有20余人的推销队伍,分工向全国29个省市进行推销访问,收集万向节产销、供需的全国情报信息。在这调     

浅谈改进软件技术人员的招聘工作——基于胜任力的招聘方法的应用

软件企业是典型的知识型企业,软件技术人员是软件企业的核心资源。管好和用好这些软件人才是软件企业能否得以发展的关键因素,所以提高对软件技术人员的管理水平是很多软件企业人力资源管理中面临的重要问题。胜任力指根据岗位的工作要求,能确保该岗位的人员能够顺利完成岗位工作的个人特征结构,它是能显著区分优秀与一般绩效的个体特征的综合表现。根据Spencer的观点,胜任力包括知识、技能、动机、特质和自我概念五个基本特性,其中知识和技能属于表面胜任力,而动机、特质和自我概念属于潜在胜任力。本文通过在软件技术人员的招聘工作中考虑到潜在胜任力因素,来提高软件工作人员人力资源管理水平。     

树立全面服务意识促进叉车等工业车辆行业健康发展

全面服务,包括了从市场调研阶段开始,详细了解客户的叉车具体需求,建立起客户对工业车辆的使用模式,如：了解某城市要建设大型商场,则叉车等工业车辆的生产企业的市场调研人员应及时与投资方接触;了解其物流模式,对其物流体系的建立咨询,积极出谋划策,帮助其完善物流系统,采用销售或租赁的模式将自己的产品融于物流系统中,包括销售或租赁产品的维修、更新、零部件供应的服务等,形成完整的产业链,以促进整个叉车等工业车辆生产企业的健康发展。