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在对货船不同运输经济指标进行综合分析的基础上,尝试运用了“货船运输成本增量利润率”这一经济指标,并对该指标与货船各种航速之间的关系进行了研究,进而提出了货船最佳设计航速的概念。 相似文献
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《中华人民共和国船舶安全监督规则》设立了船舶开航前自查制度,这一制度在落实船舶海上交通安全主体责任上发挥了积极作用。液货船因结构与设备有别于其他货船,在开航前自查制度中设置了若干增项。海事现场监督中发现部分船舶不开展自查或不认真自查等现象时有发生,致使自查制度空转,未发挥降低海上事故风险预期效用。结合现场监督实践和开航前自查制度的启迪,创造性提出液货船进港前的安全自查、公司审核与码头确认制度,通过落实船舶、船公司和作业码头主体责任,扣紧液货船风险管控链条,有的放矢地科学管控风险,防范液货船携带重大安全隐患进港或作业,进一步夯实安全基础。 相似文献
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肖建华 《交通世界(建养机械)》2010,(8):146-147
“十五”以来.我国以高等级公路为主的国道主干线的全国联网,为公路运输发展创造了条件。政府对运输行业管理的加强,使运输结构不断趋向合理,是公路运输企业发展的又一契机。当前公路运输虽然仍然处于市场整合阶段,但已经开始酝酿一场重大变革。各公路运输企业将在这新一轮的变革浪潮中接受考验.或者生存,或者消亡。 相似文献
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在分析了运输代理企业和运输企业之间的合作关系特点的基础上,从委托代理理论的角度指出了合作中存在的问题和产生的原因.结合铁路运输和公路运输的实际情况,给出了一个参数化委托代理模型,针对信息对称和不对称两种情况,分别讨论了在均衡状态下的合同设计内容及其效率性质,分析运输代理人与承运人在合作过程中的风险分担及激励问题,给出并证明了对实际工作具有指导意义的几个命题.文章以新的视角对运输代理问题进行了研究,力求为运输代理企业与运输企业之间合作伙伴的协调管理提供理论依据,并能充实运输代理理论的研究. 相似文献
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