工程安全监理责任风险初探

从内部、外部两方面阐述了安全监理责任风险的原因,提出了有效合理的规避监理安全风险的建议。     

监理工程师的责任风险及其规避

人们只强调监理工程师必须对工程质量承担监理责任,但对监理责任的内涵这一关键问题至今未进行过深入探讨。认识和防范监理责任风险已成为一项十分紧迫和重要的任务,应该引起高度重视。     

浅谈监理的安全责任与监理企业的安全文化建设

从理论和实践的角度,简要论述了监理的安全责任、安全监理的措施和手段、安全文化的建设以及如何应对安全监理的风险。     

公路工程项目监理风险成因及防范措施

公路工程项目监理风险会严重影响监理单位的正常监理工作,这对公路工程项目经济效益与社会效益也有非常大的影响,因此加强公路工程项目监理风险成因的分析并制定相应的防范措施尤为重要。主要分析了当前公路工程项目监理风险的主要来源,并提出相应的监理风险防范措施,仅供参考。     

关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见

陈铭么律师提示:该意见是为了贯彻《建设工程安全生产管理条例》,指导和督促工程监理单位落实安全生产的监理责任,切实加强建设工程安全生产管理而提出的.意见明确了监理单位在施工准备阶段及施工阶段安全监理的主要工作内容,细化了监理单位在安全生产方面承担法律责任的几种情形,布署了落实安全生产监理责任的主要工作.该意见有利于监理单位理顺安全监理工作程序,依法履行安全监理职责并承担相应的法律责任.     

公路工程项目监理风险成因及防范措施

目前我国公路工程项目的数量和规模不断增加,随之而来的是工程施工质量问题的不断出现,这在加大工程项目监理难度的同时,工程项目监理风险也相应增加,其严重影响监理单位的正常监理工作。因此加强对公路工程项目监理风险成因研究意义重大。主要对公路工程监理现状和项目监理风险成因来源进行科学分析,并提出相应的监理风险防范措施,以期为降低项目监理风险提供一定的参考。     

工程建设监理企业的风险及其规避

工程建设监理制度是我国工程建设领域的一项基本制度，对工程建设监理企业存在的风险及风险的规避进行了探讨。监理企业对风险正确认识、积极对待、措施得当，这些风险就能成为监理企业不断进取、不断改革、不断提高、不断完善、不断发展的内在动力，监理队伍必将成为建设领域的重要力量。     

工程建设监理企业的风险及其规避

工程建设监理企业的风险包括环境风险、政治风险、经济风险、资源风险、合同风险、技术风险、行为风险等,这些风险时刻威胁着监理企业的生存和发展.对风险正确认识、积极对待、处理得当,风险就能成为监理企业不断进取、不断改革、不断提高、不断完善、不断发展的内在动力,监理队伍必将成为工程建设领域的重要力量.     

工程建设监理企业的风险及其规避

工程建设监理企业的风险包括环境风险、政治风险、经济风险、资源风险、合同风险、技术风险、行为风险等．这些风险时刻威胁着监理企业的生存和发展。对风险正确认识、积极对待、处理得当,风险就能成为监理企业不断进取、不断改革、不断提高、不断完善、不断发展的内在动力,监理队伍必将成为工程建设领域的重要力量。     

关于监理人员责任和权力的探讨

简要阐述了施工监理的目标和责任以及监理人员的相应职责和权力 ,以及监理人员的权力如何授予等并指出目前存在的问题     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

高沁高速公路郑庄至里必段路线方案研究

结合山区地形,按照"以人为本"和"安全、环保、舒适、和谐"的新理念,对典型路段的路线方案进行优化设计、比选分析,最终选择最佳路线方案。     

含硫酸盐半刚性基层材料的无侧限抗压强度试验研究

具体介绍了掺加硫酸钠的几种半刚性基层材料的选择和试件成型的方法,以及室内无侧限抗压强度试验的方法和步骤,得出了在最佳含水量下的几种含硫酸盐的半刚性基层材料无侧限抗压强度的回归方程。从试验结果可以得出掺加硫酸钠能显著增强半刚性基层材料的无侧限抗压强度,且含盐量不宜过大;在硫酸盐渍土中,在一定温度条件下,石灰含量、粉煤灰含量、初始干密度、冻融循环次数、含盐量等会对无侧限抗压强度的大小产生影响。     

王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价

以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。     

水泥稳定冷再生材料路用性能试验研究

通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求.     

水泥混凝土面板裂缝处治施工技术

分析了旧水泥混凝土路面板产生裂缝的原因及破坏类型,对实体工程裂缝进行调查分析,介绍了在旧路加铺改造中采用的针对轻、中、重裂缝的处治方法与施工工艺,通过实体工程应用对其使用效果进行了评价。     

仁义河大桥桥墩刚度与结构体系适应性分析

阐述了刚构—连续组合体系桥梁桥墩的刚度对结构变形和内力状态的影响,结合高薄壁墩的特点,对仁义河特大桥桥墩刚度设计和结构体系的适应性进行分析研究,为同类型桥梁的设计提供借鉴。     

隧道瓦斯防突技术探讨

随着国家高速公路的迅猛发展,公路隧道越来越多地应用于高速公路的建设当中。当隧道经过煤层或采空区时,隧道周边围岩就会有瓦斯存在。作为特殊地质地段隧道的一种,瓦斯隧道施工过程中,要特别注意隧道内瓦斯的浓度,否则,极有可能发生瓦斯爆炸,引起工程事故。结合松卜岭隧道的瓦斯防护技术设计,主要讨论隧道通过煤层时,隧道掘进施工过程中的瓦斯突出危险性预测及防突措施。     

结合工程实例浅谈隧道进口塌方处理

平阳高速阳曲1号隧道进口左线在左导坑掌子面掘进出渣完毕后,进洞立架支护过程中发现仰拱端头至掌子面初支拱脚处出现明显的塌陷现象,未浇筑仰拱的里程段初支表面出现明显的开裂及喷射混凝土脱落掉块现象,掌子面未支护部分掉块加剧。处理的基本思路为,导管注浆预加固的方法,待塌方体强度增长后进行开挖、支护,待二衬施工后进行洞顶回填处理。     

粒状类材料模型研究综述

对粒状类材料的模型进行了分析比较,并对粒状类材料的各向异性特性对路面结构的影响做了相关总结,为粒状类材料在今后我国公路工程建设中的广泛使用提供了依据。