工程安全监理责任风险初探

从内部、外部两方面阐述了安全监理责任风险的原因,提出了有效合理的规避监理安全风险的建议。     

监理工程师的责任风险及其规避

人们只强调监理工程师必须对工程质量承担监理责任,但对监理责任的内涵这一关键问题至今未进行过深入探讨。认识和防范监理责任风险已成为一项十分紧迫和重要的任务,应该引起高度重视。     

浅谈监理的安全责任与监理企业的安全文化建设

从理论和实践的角度,简要论述了监理的安全责任、安全监理的措施和手段、安全文化的建设以及如何应对安全监理的风险。     

公路工程项目监理风险成因及防范措施

公路工程项目监理风险会严重影响监理单位的正常监理工作,这对公路工程项目经济效益与社会效益也有非常大的影响,因此加强公路工程项目监理风险成因的分析并制定相应的防范措施尤为重要。主要分析了当前公路工程项目监理风险的主要来源,并提出相应的监理风险防范措施,仅供参考。     

关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见

陈铭么律师提示:该意见是为了贯彻《建设工程安全生产管理条例》,指导和督促工程监理单位落实安全生产的监理责任,切实加强建设工程安全生产管理而提出的.意见明确了监理单位在施工准备阶段及施工阶段安全监理的主要工作内容,细化了监理单位在安全生产方面承担法律责任的几种情形,布署了落实安全生产监理责任的主要工作.该意见有利于监理单位理顺安全监理工作程序,依法履行安全监理职责并承担相应的法律责任.     

公路工程项目监理风险成因及防范措施

目前我国公路工程项目的数量和规模不断增加,随之而来的是工程施工质量问题的不断出现,这在加大工程项目监理难度的同时,工程项目监理风险也相应增加,其严重影响监理单位的正常监理工作。因此加强对公路工程项目监理风险成因研究意义重大。主要对公路工程监理现状和项目监理风险成因来源进行科学分析,并提出相应的监理风险防范措施,以期为降低项目监理风险提供一定的参考。     

工程建设监理企业的风险及其规避

工程建设监理制度是我国工程建设领域的一项基本制度，对工程建设监理企业存在的风险及风险的规避进行了探讨。监理企业对风险正确认识、积极对待、措施得当，这些风险就能成为监理企业不断进取、不断改革、不断提高、不断完善、不断发展的内在动力，监理队伍必将成为建设领域的重要力量。     

工程建设监理企业的风险及其规避

工程建设监理企业的风险包括环境风险、政治风险、经济风险、资源风险、合同风险、技术风险、行为风险等,这些风险时刻威胁着监理企业的生存和发展.对风险正确认识、积极对待、处理得当,风险就能成为监理企业不断进取、不断改革、不断提高、不断完善、不断发展的内在动力,监理队伍必将成为工程建设领域的重要力量.     

工程建设监理企业的风险及其规避

工程建设监理企业的风险包括环境风险、政治风险、经济风险、资源风险、合同风险、技术风险、行为风险等．这些风险时刻威胁着监理企业的生存和发展。对风险正确认识、积极对待、处理得当,风险就能成为监理企业不断进取、不断改革、不断提高、不断完善、不断发展的内在动力,监理队伍必将成为工程建设领域的重要力量。     

关于监理人员责任和权力的探讨

简要阐述了施工监理的目标和责任以及监理人员的相应职责和权力 ,以及监理人员的权力如何授予等并指出目前存在的问题     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

高沁高速公路郑庄至里必段路线方案研究

结合山区地形,按照"以人为本"和"安全、环保、舒适、和谐"的新理念,对典型路段的路线方案进行优化设计、比选分析,最终选择最佳路线方案。     

含硫酸盐半刚性基层材料的无侧限抗压强度试验研究

具体介绍了掺加硫酸钠的几种半刚性基层材料的选择和试件成型的方法,以及室内无侧限抗压强度试验的方法和步骤,得出了在最佳含水量下的几种含硫酸盐的半刚性基层材料无侧限抗压强度的回归方程。从试验结果可以得出掺加硫酸钠能显著增强半刚性基层材料的无侧限抗压强度,且含盐量不宜过大;在硫酸盐渍土中,在一定温度条件下,石灰含量、粉煤灰含量、初始干密度、冻融循环次数、含盐量等会对无侧限抗压强度的大小产生影响。     

王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价

以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。     

水泥稳定冷再生材料路用性能试验研究

通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求.     

利用MAS实现车辆动态识别与智能跟踪

针对视频图像车辆智能跟踪问题,提出了利用帧间差异积累动态矩阵进行自适应背景建模算法,采用背景差提取运动目标区域,设计了一种基于知识的多Agent智能系统进行目标分割、轮廓提取和空域滤波,增强了抗背景干扰能力,使获得的目标区域具有更好的空域连通特性;通过自适应核窗宽改进了MeanShift算法的收敛速度,利用SSD算法实现了快速初始定位。实验结果表明,该方法自治能力强,跟踪目标快速准确,实时有效。     

沥青路面常见病害的防治和相应设备使用工艺

沥青混凝土路面是当前道路的主要形式,基于工程实践,对其常见病害的产生机理进行分析,从而提出处理这些病害的工艺及适用设备。     

浅议影响汽车综合性能检测结果的几个因素

简述了汽车综合性能检测中影响检测结果5个方面的因素,提出了公司为保证检测结果的公正性、科学性而采取的措施。     

水泥粉煤灰稳定碎石合理级配分析

提出了粉煤灰改善混合料结构的理念,通过替代细集料的方式对3种不同级配设计的水泥粉煤灰稳定碎石混合料试验,研究分析表明:级配1混合料形成了较大程度的嵌挤密实结构,最大干密度和无侧限抗压强度最大,而采用了骨架密实结构的级配2混合料形成了不密实的多孔结构,最大干密度和无侧限抗压强度最低,悬浮密实型的级配3混合料最大干密度和无侧限抗压强度略低于级配1。     

水泥混凝土面板裂缝处治施工技术

分析了旧水泥混凝土路面板产生裂缝的原因及破坏类型,对实体工程裂缝进行调查分析,介绍了在旧路加铺改造中采用的针对轻、中、重裂缝的处治方法与施工工艺,通过实体工程应用对其使用效果进行了评价。