人力划动的潜艇

很多人都喜欢划艇这一种海上运动,但划艇者最怕的是艇翻沉。现在这个难题可以得到解决了。西德有一名四十多岁的机械师,研制成一艘“潜水划艇”,不过与一般潜水艇不同,驾驶者仍须划     

内湖小艇售价几何？

对于这艘心仪的内湖小艇而言，富网上的价格跟国内代理商的出售价格有一定差距。这是为什么？简单来说是因为关税和运费使得船的成本增加；另外，进口商也有劳动成本。即使是在美国国内，零售价也只是基本价，顾客购买还需要支付至少两种额外的费用——运费和销售税。     

奥运会皮划艇赛事

独木舟是现代皮划艇的祖先，皮划艇运动包括皮艇和划艇两种小船，皮艇的英文是Kayak，其原意是指爱斯基摩人的独木舟；划艇的英文是Canoe，其原意也是独木舟。因此，在欧美一些地区把皮艇和划艇统称为Canoe。     

南非散货运输市场发展蒸蒸日上

沙夫航运公司(Safmarine)是南非唯一一家大型散货船队的船东和经营者。最近新成立的格里芬航运控股公司(Griffin Ship-ping Holdings)只拥有3艘轻便型散货船。 沙夫船队共有8艘集装箱船、3艘多用途船、8艘散货船和3艘冷藏船。今年,它又验收了5艘新造散货船。其中2艘好望角型船已分别长期出租给比利时的克里玛(Kliemar)和日本的新洼(Shiawa)。目前,沙夫正在就另外3艘超轻便型船的出租事宜和驻新加坡的香港一家船公司(IMC)进行磋商。该公司业已和沙夫联营开办不定期船运输业务。 IMC意欲在新加坡、马来西亚和泰国投资。它和中国招商集团的明华(Ming Wah)公司合资组成了一个散货运输公司。若沙夫再把3艘超轻便型船出租给它的话,那么它的船舶总数将达15艘之多。 沙夫在瑞士的分公司罗德(Rondeau)包     

没有帆的“帆船”

1926年5月9日,一艘模样十分奇特的船“巴登—巴登”号徐徐地驶进了纽约港,引起了不少人的好奇。这艘船既无螺旋桨,也没有风帆,最显眼的是它的两只“烟囱”特别高大,还在不断地旋转着。当人们听说它是从德国汉堡启程,航行了37天,横渡了大西洋来到美国时,更是惊奇万分。船是靠什么推动的呢? 5月13日,美国“螺旋桨俱乐部”邀请随船到美国     

太平船务试水太平洋航线

太平船务是一家总部位于新加坡的家族企业．其规模尽管无法与马士基海陆这样的大型船公司相比，但在当今航运市场上也不容小觑。目前该公司的船队数量已达到100艘。其中自有船舶60艘，另外还订造了20艘全集装箱船．载箱量从938TEU到4250TEU不等（见表1）。东西基干航线的规模也在稳步增长（见表2）。从这一意义上说，已不能简单地将太平船务定位为亚洲区域内航线经营人．其航线覆盖泛太平洋区域只是时间问题。     

游艇的种类(四)

<正>5手划艇和皮划艇前文介绍的都是用动力航行的艇,称为动力艇。下面介绍两种无动力艇:手划艇和皮划艇。5.1手划艇手划桨是船艇最原始的推进器,现在只有在内河和湖泊中还保留着部分手划小船。对于住惯城市     

识别“格里莎”

2006年2月16日，一则关于乌克兰海军12年来建造的首艘战舰——“特尔诺波尔”号（U209）正式服役的消息经媒体迅速传送到世界各地。报道称，这艘65米长的新舰是自乌克兰独立以来建造的第一艘海军舰艇，它的建成服役是乌克兰自主国防工业的重大突破，增强了乌克兰海军在黑海地区的实力。其实，这艘被乌克兰大力宣扬的新舰并不是其另起炉灶的全新产品，稍微对苏／俄海军有所了解的人都能一眼认出它只是一艘全新制造的“格里莎”V级轻型护卫舰。而且，它也并非是乌克兰使用的第一艘此型舰，它的大哥就是报道中提到的12年前服役的“卢茨克”号（U200）。 “格里莎”V级是“格里莎”大家族中的最后一种型号，也是目前在役数量最多的一型。而“特尔诺波尔”号的服役也充分证明了这种始建于上世纪60年代末的近海舰艇的确有着优异的技战术性能。     

海上UFO

2013年的摩纳哥游艇展上,我们看到了这么一艘“游艇”,它设有8个座位,1个跳水平台、1个洗手间以及1间转换卧舱（卧室已经不仅是睡觉的地方,也是工作、休息、玩的房间）,舱中由柚木地板铺成,如果需要,你还可以再住宅舱中增加一个厨房。如果只是听到文字描述,你或许会不屑一顾,不就是一艘普通得不能再普通的游艇么？可是如果我告诉你它只有7米长的话,是不是引起了一点点你的兴趣？     

威斯特波特164型三层甲板游艇：梵高号

它的名字总是马上给人一种非常直接简明的提示，使人联想到这款新鲜出炉的威斯特波特164型游艇所特有的卓越创新之处及其与艺术大师梵高的特殊联系。作为一种先付款后生产的订单量产游艇的第一艘——另外还有两艘也早已经进入生产阶段——该游艇与众不同的独特设计体现出对于客户定制船舶产品以前所做的各种努力的超越。稍加留意它的一些细节和内部装饰就不难发现，[第一段]     

航运信息

全球营运单壳VLCC仅剩53艘 伦敦船舶经纪行Gibson最新公布统计报告显示，临近单壳油轮禁航的最后限期，全球目前有53艘单壳超大型油轮仍在营运，仅占全球VLCC总数的10％。其中只有33艘仍活跃于租船市场上，主要从事中东海湾至远东地区的油运贸易。另外，更多单壳苏伊士型油轮亦在退出营运，全球只剩下20艘单壳苏伊士型油轮，只占总数的5％。     

美国航空母舰之五十三——CV-65“企业”号

CVN-65“企业”号航空母舰是美国海军“企业”级航母的首制舰，也是该级唯一的一艘舰（原计划建造6艘，后因造价奇昂只建成一艘）。作为美国海军中第8艘、航母中第2艘以“企业”命名的舰艇，CVN一65“企业”号是美国、也是世界上的第一艘核动力航空母舰，它的问世使世界航空母舰的发展进入了全新的时代。     

外抓市场求生存 内抓管理求发展——黄海造船厂今年创造历史新高

到1998年11月份为止,山东黄海造船厂累计建造200艘大小渔船,另外还有两艘5000吨级出口集装箱货船也全部交付船东,提前一个月完成了全年的生产经营计划和各项经济技术指标,创造了这个厂的历史新高。     

两箱财宝

暝色笼罩着加勒比海,一切东西都奇妙地混合成为一体了。谁也指不出哪里是海天相接处,只是在圆形的洋面上还可以看见一小块陆地的斑点,它酷似沧海中的一粟。岛上没有比昆虫更高级的生物。难得有一只鸟儿飞过此地前来小憩个把钟头,也难得有只海龟翻过礁     

今年集装箱航运市场将进一步恶化

由于价格战和运力过剩，2012年，随着费率水平下滑大约50％，亚欧航线集装箱航正处于亏损状态。2012年，又有42艘大型集装箱船加入该市场的竞争中。2011年．13000箱以上的集装箱船达22艘．而2012年将是其二倍。据Alphaliner和克拉克松称，这将促使整个集装箱船队船舶数量达100艘。另外，船舶由只适合在亚欧航线航行，对于美国港口来说，尺寸有些太大。     

船錨解开了沉船之谜

1712年6月的一天,从荷兰开往巴达维亚的“朱伊特多尔普”号突然销声匿迹了,这是继“巴达维亚”号(1629年)和“威尔古德·德勒克”号(1656年)之后,荷兰东印度公司的商船在西澳大利亚海岸失踪的第三艘。该船配置了当时远航所需的最好装备,有40门火炮,8只船锚;船上旅客至少有250人,另外还载有黄金、粮食和杂货。“朱伊特多尔普”号的命运一直是个谜。它究竟是     

引进“毒蜘蛛”级导弹艇对我海军影响重大

最近一段时间，国内外媒体大量报道了我国将从俄罗斯引进30艘“毒蜘蛛”级Ⅲ型导弹艇的消息。本文并不是证实这则消息是否属实，只是向读者介绍一下“毒蜘蛛”级导弹艇到底有哪些过人之处，以及如果引进它可能对我国海军产生哪些影响。“毒蜘蛛”级导弹艇是前苏联／俄罗斯在20世纪70年代末研制的一种大型近海导弹艇。作为除美国外唯一的全球性海军，前苏联在研制各型大中型水面舰艇的同时，也十分重视导弹艇这种小型舰艇的研制发展，并认为是海军整体作战力量中不可缺少的组成部分。因此，早在上世纪50年代就开始研制了多种型号、性能各异的数百艘导弹艇装备使用，除在本国大量装备外，还向世界其它国家出口了近百艘。“毒蜘蛛”级导弹艇目前俄海军应有30多艘在役，出口也达20多艘，成为接替“黄蜂”级导弹艇出口的主要艇型。     

世界海洋工程运输增添巨无霸——中远航运5万吨半潜船首制船祥云口轮在广州命名交船

中远航运5万吨半潜船是目前世界上能够承运单件货物重量最大、设备最先进的半潜船。目前包括中远航运2艘5万吨半潜船在内，全球仅有12艘该类型船舶，其中8艘由单壳油轮或驳船改造而成，另外2艘船龄也已经超过10年。     

买造船市场报告(6.15～7.15)

1.新造船 26周,大宇船厂以较高的价格接了两艘15万吨油轮、2 1艘AFRAMAX型油轮的订单,成为本周的焦点。另外成交的几艘45,000吨油轮和巴拿马型散货船的定单也在一个较高的价格水平上。 27周各大船厂并不积极报/寻价,原因是大多数大船厂手头已握有至1999年的长期订单。     

世界上最大集装箱船

世界上最大集装箱船“Hyundai Admiral”号于1992年7月在韩国现代重工业有限公司的Ulsan船厂进行了命名,它载4400只20英尺集装箱,是为现代海运公司建造五艘姐妹船中的第一艘,它们将航运于远东和北美之间。 Hyundai Admiral号集装箱船也装有世界上功率最大的船用柴油机Hyundai—B&W12K90MC—C,其长 23.5米、宽 9米、高14.35米和重1800吨,它有12个