港澳台

大陆集装箱经高雄转运比经香港省后勤成本40％；台湾海空运通关自动化后每年将可节省48亿元。     

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长荣在大陆每月揽箱2000多TEU；长荣将在宁波建集装箱场站；长荣与意邮联合扩展地中海航线；李嘉诚为香港第二大华人富豪；大陆往台湾货物七成为集装箱货 台湾往大陆货物99％为集装箱货；长荣开设新加坡、香港／PSW航线；长荣重新开设加勒比海航线；长荣开设往墨西哥多式联运；1994年高雄港集装箱吞吐量增长5．69％。     

港澳台

香港集装箱吞吐量上半年继续居世界首位；香港河运集装箱量大幅增加；澳门将建集装箱码头；台湾四大港未来发展策略；长荣集装箱船队规模将达105艘、25万TEU以上；长荣10艘1 160TEU船全部由林兼承造；长荣海运公司集装箱船队船型。     

港澳台

香港有集装箱公司280家；APL／OOCL美西航线船舶挂靠盐田、赤湾港；中亚航运公司开设福州、厦门／那霸、博多航线；PRO在日本／香港／厦门航线实行定周班运输；长荣海运公司大量增加冷藏箱；正利航业大幅扩充集装箱船队；台湾停止宪兵押运集装箱；台湾警政署拟订“进口货柜安检规定”草案；美国总统轮船在台开设用户服务中心。     

港澳台

香港永利船务公司开办盐田日班支线；台湾准许大陆方便旗船停靠高雄港；台湾准许船舶揽货业赴大陆投资；长荣北美航线挂靠港由旧金山改为奥克兰；基隆港试办重箱不分区堆放；高雄港每TEU集装箱的处理费用；长荣开设大阪／天津/青岛/大阪集装箱航线。     

简讯

中远集装箱运转公司大力发展信息科技，北京铁路局集装箱运量首季列全路第一，唐山/蛇口将开通集装箱班轮，1998年第一季度上海组合港港埠企业集装箱吞吐量……     

国际

世界主要国家、地区集装箱吞吐量；国际多式联运可大大节约燃料；集装箱检验员资格考试12月2日举行；IICL集装箱检验员名录1995年版发行；北亚与地中游航运明年5月起在欧洲航线共同配船；日本往南非各港集装箱提高运价；日本、远东／澳大利亚东南航线上半年南航货流量3．7％；北美西航运价协定提高码头建设费。     

马士基开设日本／釜山／新港／大连集装箱航线

马士基航运公司从10月4日起新设横滨/神户/釜山／天津新港／大连／横滨间的定周班集装箱运输，投入200TEU、350TEU船各1艘。由于开设了这一航线，马士基的大连航线实现了周班化，并参与了天津航线。     

扬帆在日本／大连航线增挂门司、大阪港

大连扬帆船务有限公司在日本／大连集装箱航线增靠门司、大阪港。挂靠港为门司／横滨／大阪／神户／大连。该航线投入1艘418TEU集装箱船“金帆”号，挂靠日固定，每月2航班。     

大连北良物流将日本／大连、威海直达航线改为周班

在连接亚洲与地中海的班轮航线上，为适应中国发运的集装箱货物的增势，配船公司正在增加往亚德里亚海和黑海等东地中海港口的直达航班。地中海航线从去年起船舶供求就处于持续的紧张状态，西行各船公司都满载营运。由于二手汽车和汽车部件(CKD)等与汽车有关的货流活跃，今年4月往欧州方面提高运价时都顺利实现。     

新闻与信息：国内

1994年我国港口集装箱吞吐量；1995年我国集装箱运输预测；1994年我国国际集装箱海运量；全国港口集装箱吞吐量与铁路国际集装箱运量表；中韩达成开辟新航线协议；我国向德国出口8艘集装箱船；中远开设上海、香港／南美西岸集装箱航线；马士基开设福州／香港周班支线运输。     

香港上半年集装箱吞吐量增长6．6％

上半年香港的集装箱吞吐量比上年同期增长6．6％。达到1141．6万TEU。其中葵涌集装箱码头增长8．4％．为741．6万TEU，其他码头增长3．4％，为400万TEU。以月份计，1月负增长，3月和5月都是两位数增长。     

国际

1993年末全世界集装箱船有1461艘、3166．2万总吨；南京口岸集装箱运输发展迅速；中日合资在南通设立物流公司；扬中集装箱中转站营业；宁波港1994年国际集装箱吞吐量大幅增长；鲁丰航运公司在日本／青岛航线开展周班运输；青岛开通至香港和日本的集装箱支线；龙口港开通第三条国际集装箱班轮航线；山东中新国际储运有限公司即将成立；大连龙兴大幅增强中国／日本集装箱航线。     

东京港的集装箱班轮航线

东京港的外贸集装箱吞吐量连续8年居日本港口第一位。虽然远洋集装箱船公司在日本的挂港减少，但东京港的外贸集装箱吞吐量依然增长，更加强了它的地位。从大型船舶营运的东西基干航线到以小型船舶为主的中国航线，东京港在世界上建立了广泛的班轮航线网。