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随着EDI(电子数据交换)的普遍应用,与EDI相关的法律问题越来越引起人们的重视.在人们关注EDI数据电文的法律效力、数字签名的安全与认证的同时,人们发现,在传统方式下普遍使用的提及并入在电子数据传输的过程中,出现了一些新的情况.本文旨在通过对提及并入问题的探讨来完善EDI条件下的法律构架,以期对我国发展EDI事业提供有益的帮助. 相似文献
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浅论码头EDI应用的重要性和高效性 总被引:1,自引:0,他引:1
1 EDI是当前形势的需要 EDI描述的是贸易伙伴之间把互相往来的数据资料转换成标准化格式,通过电子形式在电脑之间传输。它把用户各类系统中的单证、票据等文件翻译成EDI标准格式文件,将交通、贸易、运输、海关等业务数据,通过电子专线或Email邮件,以国际标准UN/EDIFACT格式进行数据交换,并按照国际统一的语法规则对报文进行处理,是一种通过计算机迅速处理事务的新业务。EDI具有快速、及时、廉价、安全、不受时空限制等优点,它降低了人工操作的错误率,提高办事效率减少纸张文件的消耗,改善了客户服务质量。 相似文献
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EDI是介于贸易伙伴之间的计算机应用系统,通过数据网和电信网.按照标准格式化的数据进行直接交换的电子数据交换系统。即EDI用户根据国际通用的标准格式编制电,以机器可读的方式将结构化的信息(例如订单、发票、提货单、海关申报单、进出口许可证等日常往来的“经济信息”),按照协议将标准化件通过通信网络传送。报接收方按国际统一规定的语法规则,对报进行处理,通过信息管理系统和支持作业管理的决策支持系统,完成综合的自动处理,可以看出,通信网络支撑环境是EDI应用的基础,计算机应用是EDI的条件,标准化是EDI的特征。 相似文献
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马来西亚海关决定再次推迟用EDI提供舱单数据的实施日。浚海关于7月20日提出将舱单数据EDI化,并定于8月1日起实施。由于当地船公司和船舶代理行的诉苦,海关决定延期一个月实施。但一个月的宽限期太短,船公司方面不可能在短时间内就提供EDI,因而海关不得不再次推迟,决定自10月31日起实施。 相似文献
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针对某大型集装箱运输企业的战略需求,结合其现有的船东系统数据不全、船代系统分散的实际状况,按照信息集中共享的原则,采用XSLT技术,设计和建立具有集中订舱与货物跟踪功能的大客户EDI管理平台,以达到集中电子订舱、全程货物跟踪和EDI报文监控管理的目的.平台的成功实施,为该企业稳定客户、保持市场占有率及辅助决策等提供了强有力的系统保障. 相似文献
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在世界范围内,越来越多的商人正通过计算机的使用来增强自身国际贸易的竞争能力。许多观察家相信.羽翼丰满的电子贸易即将成为现实。目前,国际商贸界正在使用EDI(电子数据交换)系统。由于EDI系统具有传递速度快和营运效率高的特点,航运业也期望以此能获得更大利益,特别是在提单领域。 相似文献
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海事政务EDI建设中不可避免的会遇到EDI申报的法律效力、电子证据有效性、提交和办结时间确定、申报管理模式改变等法律问题。论文结合深圳海事EDI建设的实践进行系统分析,并在分析基础上提出了相应对策和建议。 相似文献
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实现对集装箱和集装箱运输现代化管理,是交通运输管理领域的重大漂题之一。随着集装箱码头、场站计算机实时营理系统的实现和完善,以及集装箱运输电子数据传输系统(EDI)的应用,为实时采取集装箱箱号的自动识别系统(AEI)也逐步得到应用和推广。1991年10月1日联合国颁布IS0/10374标准进一步在扫描距离、扫描相对速度、分辨率、扫描视角、可靠性、准确率和抗干扰能力等方面有了国际统一的规范,为全球范围内集装箱自动识别。 相似文献
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<正> 一、港口EDI技术发展的必要性 1.EDI技术是与国际接轨及全球经济一体化的必然选择 我国加入WTO,对外贸易量必然不断增加,只有发展港口EDI技术,才能满足进出口物流的高效、迅速的要求。 2.EDI技术是推动港口向物流中心发展的必要条件 EDI技术可使港口的计算机系统直接同用户、货主、海关、商检、理货等有关机构的计算机系统进行通讯,可使港口根据用户企业的要求开展多种增值服务(如信息查询、数据维护、数据 相似文献
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电子数据交换(EDI)又称“无纸化”,在目前商业活动中发展很快。在国外,推行EDI过程中集装箱运输也是最早的行业之一,现在EDI在我西的集装箱业界也成了热门的话题。本文只介绍EDI大致所包括的内容、范围、目标、条件以及推行EDI的意义。由于推行EDI对促进集装箱运输业的发展有很大的作用,为此本刊拟辟EDI专栏,介绍国内外在集装箱运输业中最新的成就、信息和动态,对国内集装箱运输业中如何开展EDI提出建议和意见,欢迎专家多多赐稿。 相似文献
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码头与船公司之间必须交换船图(Bayplan),但是传统使用的传真手段存在很多不足之处,在电子数据通讯得到普遍使用的情况下,码头与船公司一直在寻求使用电子数据通讯来传送船图,西欧地区首先开始开发符合联合国标准的Bayplan EDI格式。1987年,英国、 相似文献
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李鹏 《中国远洋航务公告》1998,(1)
一、前言 在世界范圈内,越来越多的商人正通过计算机的使用来增强自身国际贸易的竞争能力。许多观察家相信,羽翼丰满的电子贸易即将成为现实。目前,国际商贸界正在使用EDI(电子数据交换)系统。由于EDI系统具有传递速度快和营运效率高的特点。航运业也期望以此能获得更大利益,特别是在提单领域。不幸的是,许多技术和法律上的障碍即减慢了使用EDI 相似文献
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我国EDI的开发和应用是最近两年才提上议事日程的,国家计委、科委、电子部等主管部门已将EDI列为国家“八五”计划的关键性应用推广项目之一,以推动我国EDI的发展。 相似文献
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电子提单法律问题研究 总被引:3,自引:0,他引:3
随着国际贸易不断发展,EDI系统已逐渐开始取代传统的书面运输单证,特别是以电子提单取代了纸提单。在推进电子提单的发展的过程中,会产生一系列新的法律法规,现存的相关的法律也应做出一系列的调整。 相似文献
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海图是船舶航行的最基本的工具之一,随着科学技术的发展,海图上的各种线条、符号、标志和数据以及电子定位设备测定的船位数据等都可以在电子屏幕上显示,即所谓“电子海图”(ENC)。从七十年代末起已有各种小型的航海图像显示装置在小型船上使用,现在要把使用范围扩大到全球性商船。为此须研究解决下列三个问题①如何解决水道测量资料和数据的国际统一、正确性和标准化以及如何建立全球性有效的修改更新以及输入通讯和储存手段,②电子海图显示和信息系统的性能要求,③解决因使用电子海图的法律方面的问题。本文介绍了上述三个问题的发展情况和“电子海图显示和信息系统”(ECDIS)的由来。 相似文献
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EDI报文标准在物流电子商务中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
发端于重庆“关、港、贸”协作机制的西部口岸物流信息平台 ,结合内贸运输和综合物流 ,用XML开发基于EDI核心交换技术和报文标准的物流电子单证及业务交换电子商务 ,最终将实现西部口岸物流的一站式服务 ,并与中国电子口岸系统、长江流域国际集装箱多式联运EDI信息系统等连接。整个系统分为网络接入、信息交换、应用处理和数据库 4个子系统。按照分步实施原则 ,首先实现数据处理、信息发布、会员服务、在线交易等基本功能 ,然后根据实际营运情况和需要 ,发展辅助功能 ,最后建成西部地区电子采购系统。 相似文献