香港水域平均每分钟进出一艘船只

香港特区政府海事处处长戴毅彬日前表示，香港货柜吞吐量于1997年的临时数字为1450万个标准货柜单位，较1996年货柜吞吐量1350万个标准货柜单位，增长7．4％。     

香港货柜港前瞻及港深航运合作问题的探讨

已连续６年蝉联世界货柜吞吐量冠军的香港，自１９９６年开始，其货柜运输方式正静悄悄地发生变化：第一，１９９６年香港货柜吞吐量增长率为７％，这是１２年来首次跌到一位数增长，１９９７年又仅为７％。从增长的绝对数来看，这两年均为１００万ＴＥＵ，低于１９９１年...     

集装箱制造厂商面临“钢材危机”

受钢材价格急升近三成拖累，部分已接单生产的货柜制造厂家已停工，而租柜公司对用家询价全面封盘。供货买卖合约纠纷的商业诉讼在增加，船公司和货柜用家目前只能以观望态度看待市场变化。     

中国8个港口晋升全球20大港口排名榜

日前公布的2008年全球20大货柜港排名榜显示，20大货柜港年总吞吐量达2．47亿箱，同比上升4．7％。前5名位置基本保持不变，新加坡仍然是全球第一大货柜港。大中华区有8个港口榜上有名，在前10名中占了6个。     

香港中流作业的现状与未来

<正>现代化的港口,离不开现代化的装卸作业方式。但是,对于香港,这个以世界最大货柜吞吐量及最高作业效率而闻名于世的现代化港口而言,却有一个并非现代化的作业方式,即中流作业(又称水上过驳)。在香港的货柜处理量中,它不仅占有重要的一席之地,而且其处理量与日俱增。可谓“芝麻开花节节高。”     

新船交付

长荣集团总裁张荣发日前在日本三菱重工神户造船厂主持首艘S型船“荣照轮”命名暨下水典礼。该船承载量为7024TEU，船上备有839个冷冻货柜插座，船舶全长300公尺、宽42.8公尺、吃水14.2公尺，巡航船速可达25.3节，是长荣集团目前自有船队中承载量最大、航速最快的全货柜轮。     

香港港口边缘化趋明显

香港与邻近地区深圳、广州等日前公布最新货柜吞吐量统计数字，今年头七个月累计货柜吞吐量分别录得1260万、881万和238万标箱，增幅分别为1％、22．2％和40．7％。本港货柜港吞吐量升幅持续疲弱，反映香港港口进一步边缘化问题日趋明显，华南地区货源由周边地区港口抢截或瓜分情况正在加剧，香港港口在争夺货源上乏力及毫无章法可言。     

去年全球港口集装箱吞吐量1亿3百万标准箱

英国1992年版《国际货柜年鉴》资料显示，去年全球各大货柜港总吞吐量为一亿三百万个标准箱，比1991年的九千三百万个标准箱增加一千万个，增幅达一成。从洲际分区来说，亚洲区的货柜吞吐量排在五大洲行列之冠。1992年比上年的增长率是，香港25%，东京港13%，曼谷港11%。     

台湾货柜集散站8月起采用新费率

台湾自今年8月3日起各内陆货柜集散站适用新的营业费率表。各集散站的收费标准不一，但平均调幅约为10％～12％之间。该弹性费率表还给予上下各10％的调整空间。新的费率基准包括：货柜吊装费498元(新台币)，装拆柜费每计费吨136元．验关吊柜费用每柜每次498元．     

香港货运市场前景乐观

众所周知,香港是全球知名的自由港,有19条国际航线联系着全球100多个国家的460多个港口,每星期有超过400货柜船航班,配合高效率的货柜码头、简易的报关程序和灵活的国际贸易结算,吸引300多家国际航运公司选择香港作为中途挂靠港及区域管理中心。此外,制造业基地珠江三角洲成为香港的货源腹地,不少货主亦     

台塑海运每周双班直航珠三角

9月5日，台塑海运股份有限公司“台望货柜9号”轮靠泊东莞虎门港。这标志台塑海运继“台塑货柜6号”货轮后，再增开一条台湾直航华南珠江三角洲航线，实现每周双班对开加密船期。     

新加坡2008年第一季度货柜吞吐量增长11.4%

随着新加坡国际港务集团公布今年首季货柜吞吐量为712万箱的高产量后，今年全球排名前4位国际货柜港已明朗化，首名仍然是新加坡，上海港紧跟其后，香港表现突出排第三位，深圳港亦步亦趋，与前三名分庭抗礼。     

汽车及集装箱号码识别系统

香港国际货柜码头和香港空运货柜站两家运输公司正试用一套可以识别车牌与集装箱号码的电子系统VECON(Vehicle ahd Container Number Recognition System)。这套识别系统结合了计算机视觉科技与神经网络技术，自动找出号码，予以识别和核对。系统对吞吐量庞大的运输公司而言，提供了有效、准确、安全的集装箱进出管理服务。     

青岛陆海货柜公司成立

由青岛国际集装箱中转站和中国外运山东公司联合成立的青岛陆海货柜联合公司于今年六月在青岛市萍乡路2号成立。     

未来7年新加坡将建15个码头

为巩固新加坡作为区域货运的枢纽，新加坡港务集团(PSA)计划在未来7年内，扩建15个新码斗停泊站，把港口货柜吞吐量增加57％。     

连云港新东方国际货柜码头上半年集装箱吞吐完成1325784．25标箱

连云港新东方国际货柜码头有限公司今年1-6月份国际集装箱运量共完成1325784．25标箱，比去年同期增长57．6％，创历史同期新高。     

连云港新东方国际货柜码头四季度增开多条航线

从连云港港口新东方国际货柜码头传来讯息，为冲刺300万标箱年度目标、确保年内完成亿吨大港任务，连云港港口集团主营集装箱业务的连云港新东方国际货柜码头公司将在四季度做好航线开发工作。立足中海、中远、达飞等现有的船公司，增开航线，确保中海美线、中远欧线、天敬韩国线、东方海外台湾线等稳定运营。十月恢复烟台海运停开的5条航线。     

东方海外物流的第三方服务之道

东方海外货柜航运有限公司(OOCL)，即香港联交所上市公司的全资附属公司，为世界具规模之综合国际货柜运输．物流及码头公司之一。其子公司东方海外物流(OOCL Logistics)，原名“伟达联运”，成立于1979年．专门从事国际货物集装箱运输及物流业务，以专业信息系统驱动的物流服务成为业内国际级的领导；东方海外物流富于经验的专业人员以业内先进的互联网为平台操作之软件作支持．提供一系列的标准及为客户定制的增值服务。     

港澳台

香港现代货柜码头重视对员工进行安全教育；东方海外在我国开辟到日本的支线；东方海外出售3艘2400TEU船；长荣计划建造10艘集装箱船；阳明开设日本／韩国／台湾／菲律宾/印尼集装箱航线；台湾南北集装箱转运将免除押运手续；台湾货柜集散站数量限制将取消。     

高雄港境外航运中心优惠费率

台湾“交通部”已核定高雄港务局境外航运中心优惠费率。收费简表原则上采取认货柜不认船，专用码头卸货比照航商联营办法，及专用码头航商包租方便旗船可使用其自用码头二项原则。