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一、开发北部湾国际集装箱码头有良好自然条件并充满商机 (一) 开发北部湾国际集装箱码头具有良好的自然条件
在北部湾港口群中,从中国海南省的莺歌嘴至越南的昏果岛沿岸,按顺序排列有海南省的三亚港、东方港、洋浦港、海口港;广东省的湛江港;广西自治区的铁山港、北海港、钦州港、防城港;越南的鸿基港、海防港。这11个港口中,基本具有港池、航道自然深水、避风优点,乘潮可进万吨级以上大型船舶,具有一定的建设国际集装箱码头自然条件。总而言之,北部湾以北海铁山港为代表,具有国内开发国际集装箱码头最好选址自然条件。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(1):78-79
东西向航线集装箱动力下降6.7%;亚洲输美集装箱向东海岸转移;新世界,大联盟联手调整MED线;船公司纷纷裁撤亚欧集装箱动力;NYK消减60艘新船计划; 相似文献
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干货集装箱的液袋运输,即在干货集装箱内采用覆膜方式包装,并将液体货物导入集装箱,属托运人突破集装箱固有用途的使用行为,较之以往的运输方式存在更高的泄漏风险。当集装箱内固有铁钉造成液体泄漏时,应考虑以下因素:托运人对液袋包装方式未尽告知义务,不应对承运人课以高于普通集装箱承运人的责任;托运人未行使更换集装箱的选择权,应视为其接受承运人交付集装箱的行为;托运人的委托人自行铅封装运货物,承运人不需对集装箱的内部问题负责;若托运人本身为货运公司,明知案涉运输包装而未告知,应承担相应的法律责任。 相似文献
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因集装箱增长放缓,2008年12月长江集装箱市场行情继续缓慢下行,长江集装箱综合运价指数为1002.60点,较上月下降0.79%。其中:上游集装箱运价指数为1007.06点,与上月持平;中游集装箱运价指数为1035.47点,与上月持平;下游集装箱运价指数为963.78点,较上月下降2.92%. 相似文献
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港口集装箱流研究现状与分析 总被引:5,自引:0,他引:5
港口集装箱流是集装箱流中的主要组成部分,对港口集装箱流的研究已经成为近年来学术界的重要课题之一。本文阐述了港口集装箱流的概念;分析了港口集装箱流管理的特点和分层分解框架;并对港口集装箱流的研究现状进行了详细分析;最后探讨了今后的若干研究方向。 相似文献
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《水运文献信息》2006,(9):18-18
香港位于亚洲贸易地区中部,可谓得天独厚深水良港的中国香港集装箱码头在过去13年间连续12年荣获世界集装箱港口吞吐量排行榜第一宝座;每年365天连轴转的香港集装箱港口以其高效率和最大化效益称于全球。2004年抵靠香港的集装箱船舶有225426艘次,集装箱年吞吐量突破2200万标准箱;2005年香港集装箱吞吐量达到2240万标准箱,同比增长2%,居2005年集装箱吞吐量2320万标准箱的新加坡之后,为全球第二大集装箱港口。作为世界上不多见的天然深水良港的香港的最大优势是背靠中国内地、经济相当发达的珠江三角洲加工贸易区;由于物流基础设施发达和不断完善。香港可以为中国内地和来自世界各国的托运人提供一年365天不间歇的海关服务;而香港特区政府认为香港集装箱枢纽港高质量服务和其基础设施的各项优势可以继续确保香港码头集装箱的日均高流量。 相似文献
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2002年,深圳港集装箱运输一路飚升,极有可能创造本港历史上三个最高纪录:全年集装箱吞吐量突破700万TEU;年增集装箱吞吐量突破200万TEU;单月完成集装箱吞吐量突破70万TEU。…… 相似文献
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用磨光函数进行起重机仿真训练器集装箱运动路径的优化 总被引:1,自引:0,他引:1
在不考虑集装箱摆动的前提下,对起重机仿真训练器的集装箱运动路径的优化问题进行初步研究。先找出具有可操作性的连接装卸起点和终点并包络各障碍点的折线族;然后应用磨光函数方法解决相邻折线段之间的速度改变;以用时最少为目标对路径进行优化。 相似文献
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我国开展集装箱汽车运输近20年,1994年底,全国国际集装箱专用车辆己达1万多辆,近2万个箱位;年完成港口国际集装箱汽车运输量370多万TEU,公路直达集装箱运量10万自然箱。 相似文献
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应用多级排队网络理论建立集装箱码头装卸工艺优化模型;并通过模拟运算,确定装卸机械最优配备比例和桥吊合理配备台数及码头通过能力;建立装卸设备投资的优化模型,得到了上海外高桥四个集装箱码头以整体最优为目标的分年度、分码头的设备投资方案。以满足2002年至2005年上海港集装箱箱量增长的需求;同时针对集装箱码头目前的管理状况,提出提高管理水平的若干建议。 相似文献