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《船舶标准化工程师》2018,(1)
正七○四研究所电力推进工程部主要从事船舶电力推进系统、变频驱动系统、新型电力能源系统及相关设备的设计、制造、集成和服务。先后完成了中压发电机组、中压配电板、推进变压器、变频器、永磁推进电机、功率管理系统、电力推进控制系统、机舱监测报警系统等一批电力推进系统关键技术的攻关,是国内具备电力推进系统整体分析计算能 相似文献
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船舶主配电板是船舶配电系统的核心部分,发电机的供电、并车、解列、负载分配等都在船舶主配电板上完成.船舶主配电板上的主开关在其中扮演着非常重要的角色,其将母排与发电机有效连接,将发电机所发出的电能分配到船舶的各个负载.本文介绍某例船舶主配电板上1号发电机主开关的合闸线圈故障及处理过程,供同人参考. 相似文献
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针对船舶配电系统体积重量大、拓展性差、智能化程度低等问题,将二次配电装置、固态功率控制器、全船配电控制台应用到船舶分布式智能配电系统中。对船舶配电系统的架构进行分析,建立自上而下全船配电控制台、现场配电板和用电负载3个层次之间的关系,提出船舶分布式智能配电方法。在联调试验和船舶上对该配电系统进行实际应用,研究结果表明:该配电系统提高船舶配电系统的集成优化水平、拓展性、智能化程度,保证了船舶配电系统的安全性、可靠性、高效性。 相似文献
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弧光保护是船舶配电板的重要保护,本文介绍了弧光保护的分类,弧光计算和弧光保护逻辑,并在实际项目中,利用Goose通讯(智能变电站通用面向对象事件)改进了保护逻辑,经过实船验证,能可靠地保护船舶配电板。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2017,(5)
正七○四研究所电力推进工程部主要从事船舶电力推进系统、变频驱动系统、新型电力能源系统及相关设备的设计、制造、集成和服务。先后完成了中压发电机组、中压配电板、推进变压器、变频器、永磁推进电机、功率管理系统、电力推进控制系统、机舱监测报警系统等一批电力推进系统关键技术的攻关,是国内具备电力推进系统整体分析计算能力,深入掌握各组成设备运行特性,能够保证电力推进系统稳定可靠运行的少数单位之一。我们将依托雄厚的科研实力、完善的试验设施、敬业的精神以及丰富的军工技术积累为您提供可靠、优化的船舶电力推进系统解决方案。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2017,(4)
<正>七〇四研究所电力推进工程部主要从事船舶电力推进系统、变频驱动系统、新型电力能源系统及相关设备的设计、制造、集成和服务。先后完成了中压发电机组、中压配电板、推进变压器、变频器、永磁推进电机、功率管理系统、电力推进控制系统、机舱监测报警系统等一批电力推进系统关键技术的攻关,是国内具备电力推进系统整体分析计算能力,深入掌握各组成设备运行特性,能够保证电力推进系统稳定可靠运行的少数单位之一。我们将依托雄厚的科研实 相似文献
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从瞬态电压降的产生,阐述了瞬态电压降过大对中压电网的影响。从规范要求入手,参考国内外工程公司相关的计算公式,分析了中压电网中引起瞬态电压降设备的计算方式。并通过示例演算实际工程的瞬态电压降计算流程,为电气工程人员设计提供参考。 相似文献
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对电力系统几种常用的接地方式进行分析比较,得出海工中压电力系统最适合中性点经高电阻接地的结论。在介绍分析高电阻接地的主要连接方式和接地故障电流电路模型的基础上,阐述接地设备参数选取的计算方法与原则。并结合实例,演示了单相接地故障电流和接地电阻/变压器参数计算及接地保护装置参数设定的全过程,为大型海洋工程和船舶中压系统接地方案的选择、系统设计和实际应用提供了较为全面的理论依据和有益参考。 相似文献
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本文认为在船舶中压交流系统中可采用母线差动保护作为应对汇流母排故障的主保护,提出了一种基于微机保护装置实现的适合复杂中压船舶电力系统使用的母线保护体系,该方案可兼顾保护选择性、速动性、可靠性。首先分析了母线差动保护原理、动作特性、保护接线方式,其次重点分析了母线保护的死区及其应对方法。最后针对船舶电力系统特殊环境讨论了增加母线保护可靠性的措施。本文分析结果可作为中压船舶电力系统保护设计的参考。 相似文献
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随着电力系统发展,对无功功率和谐波进行快速、动态补偿的需求越来越大,进行无功补偿和谐波抑制,实时、准确的测量和分析是至关重要的。因此要能准确、快速地从畸变的负载电流和电压中检测无功和各次谐波,就得采取适当的快速检测无功的方法。基于瞬时无功功率理论检测方法的成功应用,能较好地解决谐波电流和无功电流检测问题。 相似文献
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针对交流400 Hz电力系统逐渐在舰船上设计应用的现状,通过理论计算详细介绍了400 Hz电力系统对配套电力电缆的交流电阻、电抗、阻抗等电气参数的影响,以及由此引起的对电网电压降的影响。从电缆结构设计、材料和敷设使用方面给出了400 Hz系统电缆选择需要考虑的因素。 相似文献
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