共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
故障现象:一辆帕萨特GL轿车,熄火后不能起动.第一次出现故障是在更换蓄电池后,时隔一天故障再现,多次起动都是发动机起动后立即熄火. 相似文献
2.
一辆帕萨特GL轿车,熄火后不能立即起动,第一次是在更换蓄电池后不能起动,时隔一天故障再现,多次试验都是起动后立即熄火。 相似文献
3.
故障现象:一辆解放CA1092型汽车,行驶中经常出现自行熄火现象,熄火后发动机不能立即起动,间隔一段时间后发动机能起动,但行驶一段距离后又自行熄火. 相似文献
4.
5.
1 起动后不能熄火
故障现象 一辆东风日产的1.6排量7160骐达牌轿车,行驶8000kin.有时不能起动,但能起动后却又不能熄火.拔出钥匙后,仍然不能熄火,拆掉蓄电池后才能熄火.该故障是间歇性故障,有时正常,有时出现故障. 相似文献
6.
故障现象 一辆东风日产蓝鸟轿车(采用SR20DE发动机和自动变速器),在行驶过程中发动机会熄火,熄火后不能立即起动着机,需要断开点火开关并等待几分钟后才可以起动着机。 相似文献
7.
8.
故障现象:一辆1995款2.0L大众帕萨特轿车,发动机起动后很快即熄火,而且不能立即再次起动,须过数分钟后才能起动。 相似文献
9.
故障现象 一辆奥迪80E-139A轿车在行驶中发动机突然熄火,不能立即起动(故障一般发生在热机后),待半小时后才能起动。 相似文献
10.
故障现象一辆帕萨特1.8T轿车,出现不踩加速踏板起动时发动机起动着后立即熄火,行驶过程中踩制动踏板时发动机也会熄火的现象。 相似文献
11.
故障现象:一辆桑塔纳3000轿车装用BKT发动机,该车已行驶20万km,发动机每次熄火后立即起动可顺利起动,但每次熄火后停稍长一段时间再起动,则需打起动机多次才能起动,冷起动时就更加困难,但发动机起动后工作时,没有明显的故障症状。 相似文献
12.
13.
14.
故障现象一辆蒙迪欧致胜轿车,仅行驶了980 km,该车在断开点火开关后发动机不会立刻熄火,需要延迟10 s后才会熄火,而且发动机熄火后不能立即起动,需等锁闭车门并等待约10min后发动机才能可以起动着机。故障诊断笔者承修该车时,发动机刚好出现无法起动着机的现象。起动发动机时起动机运转正常,但汽油泵不工作。检查断油开关未发现异常,用福特专用检测仪IDS检查,未发现故障代码。于是按照车主提出的办法将轿车锁闭 相似文献
15.
16.
故障现象:一辆行驶里程为6500km的DFL7160型颐达轿车,偶尔不能起动;有时出现车辆起动后,发动机不能熄火,甚至将钥匙拔出点火开关后,仍然不能熄火的间隙性故障(此时,只能通过拆掉电瓶强行熄火)。 相似文献
17.
故障症状:一辆江铃双排座汽车,驾驶员称在行驶途中突然加不上油,油门踏板踩下去没有反应,发动机转速不提升,随后熄火。挂空档时发动机转速能稳定在怠速状态,只要踩下油门踏板,发动机立即熄火。若立即重新起动,发动机能起动,但起动机要多转几分钟。如不踩油门踏板,发动机不会熄火,但转速提升不了。熄火后如果等待十几分钟再起动,发动机则恢复正常。 相似文献
18.
一辆郑州日产ZN6480W2G型汽车,发动机型号为KA24DE。该车在公路上正常行驶中有瞬间停顿现象,接着有十分明显的磕磕绊绊的感觉,随后便完全熄火,重新起动,发动机不能起动或起动后立即熄火。经分析,燃油系统、发动机点火系统、控制系统中有一个或一个以上失去作用,即会产生此故障现象。 相似文献
19.
一辆雷诺(RENAULT)牌18TS型轿车起动着火后,不到0.5 min就熄火;重新起动着火后,不到0.5 min又熄火。重复起动几次,都是这种情况。
在分析故障的过程中,做了一个小试验:起动发动机,沿着分火头旋转方向用手让分电器只作少许转动后,发动机运转便趋于正常;但一松手,使分电器回到原位置,发动机就立即熄火。因此,断定是点火系统产生了故障。 相似文献