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1 问题的提出为确保轨距尺示值准确 ,目前工务部门采取的一般做法是轨距尺每三个月送检一次。根据对现场轨距尺使用情况的调查分析 ,我认为“要确保线路维修质量” ,仅采用目前对轨距尺每三个月检定一次的方式是很不够的。计量器具检定周期的确定是否合适是根据该计量器具周期抽检合格率进行判断 ,一般情况下 ,当该计量器具周期抽检合格率≥ 90 %时 ,即认为该计量器具检定周期的确定是合适的。按照这种规律分析 ,我们目前在用的轨距尺中就可能会有 10 %不合格轨距尺在流通使用 ,如果这些流通着的不合格的轨距尺不能被及时发现 ,将会给我们… 相似文献
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不合格的轨距尺不可能生产出合格的线路,不合格的线路就是影响行车安全的直接隐患。由于线路质量的好坏直接关系到列车运输安全,确保线路保持良好的技术状态是工务部门最重要的工作。延2问题的存在及联想通过对表1、表2合计项中的“管辖线路总长”与“危害度”进行比较,可以发现“不合格线路怎么越干越多呢?”这是因为目前的轨距尺日使用管理方式无法保证现场失格轨距尺被及时发现的事实,从而造成失格轨距尺继续流通使用,导致更多的合格线路被绵铁路质量靠什么保证?靠的是合格轨距尺准确的量值传递。到目前为止,评价线路质量的优劣… 相似文献
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目前的铁路轨距尺检定工作以人工操作为主,效率低,无法满足现场应用需求。同时,检定结果可靠性受人为因素影响,测量不确定度会增大。为了提高轨距尺检定工作效率和测量结果可靠性,提升检定操作的自动化水平,开展铁路轨距尺自动化检定装置研究。基于轨距尺工作特点和检定要求,提出铁路轨距尺自动化检定装置的功能需求,设计铁路轨距尺自动化检定装置结构。利用轨距尺自动化检定装置测量轨距尺的示值误差,采用蒙特卡洛法,评定轨距尺自动化检定装置的轨距和超高示值误差测量不确定度。评定结果表明,铁路轨距尺自动化检定装置计量性能满足要求,能够提高铁路轨距尺检定效率。 相似文献
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铁路轨距尺的主要技术问题与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
在介绍轨距尺相关概念、传统轨距尺和新型轨距尺主要技术特点的基础上,提出应将轨距尺按所适用线路水平(允许速度)分为3个等级进行管理。阐述了对轨距尺轨距、超高等主要技术参数的检验、检定方法及其原理。 相似文献
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JJG219---2008《标准轨距铁路轨距尺检定规程》中要求,轨距尺的测头形式为圆柱形,导致现场为方测头的轨距尺不能使用。为此,通过分析轨距尺测头固定方式,对方测头轨距尺搭轨块进行技术改造,使轨距尺能继续使用,取得了较好的经济效益。 相似文献
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在轨距尺检定工作中,发现1435mm,1391mm,1348mm这三个密切关联的数据,有时不可能同时把它们调准,但这三个数据对铁路线路(特别是道岔)来说异常重要,它直接影响列车的安全运行。 相似文献
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介绍实际工作中开展轨距尺检定装置的量值比对情况,包括比对的实施方案、比对方法、比对过程、使用测长机测量轨距尺传递标准的测量方法和轨距尺检定装置量值比对测量结果的不确定度评定等方面.分析参比实验室和主导实验室试验数据,得到对比结果,针对发现的问题提出改进建议. 相似文献
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依据检定规程的测量方法,通过分析正切原理轨距尺检定器超高检定装置的测量不确定度,并运用示值误差符合性判定原则,验证该方法对正切原理轨距尺检定器超高检定装置的检定仍旧有效。 相似文献