新能源汽车高压线束常用屏蔽结构浅析

本文主要概括目前高压线束常用的3种屏蔽方式，通过分析比较几种屏蔽结构及优缺点，发现未来高压导线的发展主要有两个趋势，分别是：(1)优化目前导线的编织屏蔽结构，使其成本降低且变得易于加工；(2)高压导线去屏蔽。     

电子设备方舱电磁屏蔽技术的研究

简要地介绍了电子设备方舱的电磁屏蔽原理,从实践和应用角度分析讨论了方舱的电磁屏蔽技术,同时提出了方舱电磁屏蔽结构设计的要点和方法,指出了屏蔽方舱在加工制造中的保证措施,为方舱的电磁屏蔽设计提供了参考。     

浅谈雷电电磁脉冲防护

随着电子设备的广泛使用,雷电磁脉冲的危害也日益严重。雷电电磁脉冲的防护已成为现今雷电防护中最受关注的问题。本文就雷电电磁脉冲防护作一浅析,并介绍具体实施的做法。     

电池包内高压线束辐射发射仿真与屏蔽优化

电磁兼容性是新能源汽车的一项关键共性技术,电池包内部电磁环境复杂,包内高压线束的电磁辐射易对电芯监控单元（CMU）、电池射频模块（BRFM）等电子器件产生干扰。文章首先创新建立完整的电池包内高压线束电磁辐射（EMI）和电子元器件电磁抗扰（EMS）仿真模型,分析得到高压线束在加载特定的高频激励载荷下,在不同电子元件位置不同激励频率下的电场强度值,参考整车电子元器件抗扰企标,对电子元器件存在的EMC失效风险进行评估。然后,建立高压屏蔽线结构,分析得到屏蔽层材料、厚度、编织形式对屏蔽线屏蔽效能的影响,为工程中基于屏蔽性能选择屏蔽线提供参考。     

专用汽车电磁干扰的抑制

简要介绍电磁屏蔽的基本知识，包括电磁干扰产生的要素及电磁屏蔽的作用，并提出了专用汽车车厢的电磁屏蔽设计以及抑制发动机系统电子干扰的主要措施。     

军用电站的电磁屏蔽技术应用

对军用电站的电磁屏蔽设计进行了某些探讨,分析了电站在电磁屏蔽设计中应该注意的关键因素和相应的一些解决办法,为电站屏蔽设计提供一些设计思路。     

非金属方舱（或掩蔽部）的电磁屏蔽

介绍一种非金属组合方舱。它是由多元的纤维增强复合材料和泡沫夹芯板构成。电磁屏蔽设置在板的一侧表面和边角处。屏蔽层包括成对的带孔金属箔，其间由不导电的纤维层分隔开。附加的纤维层设在金属箔背面。边角由金属连接。将树脂浸渍到纤维里，以包裹金属箔，从而在方舱四壁内形成一个整体屏蔽壳。     

浅谈线束导线管式端子和屏蔽环压接方式

介绍高压线束中端子的两种样式以及每种端子的特点和压接方式。针对封闭式端子和屏蔽环压接类型进行介绍,分析每一种端子和屏蔽环压接的特性,为后续开发模具和钳口类型进行支持,最终保证产品品质满足要求。     

军用高性能屏蔽方舱大板内蒙皮拼接工艺

介绍了军用高性能电磁屏蔽方舱车大板内蒙皮的三种结构设计，就三种结构设计和工艺过程以及其电磁屏蔽效果进行了分析比较。对现阶段容易实现的第三种结构和其工艺过程作了较详细介绍。     

计算机端口与黑客防御

本文主要介绍了计算机中端口的基本概念、端口的侦听原理及端口的扫描原理。为了保证计算机的安全,防止黑客攻击,我们要查找到计算机中的那些端口被打开,然后如何屏蔽这些危险的端口及阻止端口扫描的方法。     

提高软件可修改性的若干方法

结合开发ＭＩＳ的经验、体会，介绍了提高软件可修改性的若干方法；使用数据库、个性输入域、信息屏蔽、提高模块独立性、面向对象程序设计，便于对软件进行修改。     

电动车高压线束的设计制造

本文结合我们团队和同行专家的研究,介绍了电动车高压线束的下线剥头、压接方式、电磁屏蔽、高压线束防护、橡胶件及固定卡扣等设计制造技术。高压线束的设计制造各个环节都以提高高压线束的安全性为目的,同时,要通过屏蔽防止高压线束对电器件的信号干扰。     

屏蔽双绞线在车用CAN总线中的抗干扰能力研究

通过对单芯线与屏蔽双绞线之间的电磁场耦合机理分析,对当CAN总线采用屏蔽双绞线作为通讯介质时,影响其抗干扰能力的因素进行了研究。根据FORD汽车公司关于数据线传导瞬态抗扰度的测试方法,搭建了CAN总线通讯介质抗干扰能力测试平台,比较了几种不同参数屏蔽双绞线的抗干扰能力,对影响因素进行了试验验证。     

摩托车发动机台架试验抗干扰问题探讨

在摩托车发动机台架试验中。往往会遇到各种各样的干扰，使测试仪器仪表显示失灵，如何采取有效的措施及时排除干扰以保证测试数据的准确可靠是非常重要的。现就实际工作中采取的几项抗干扰措施进行分析和总结。     

屏蔽层对CAN总线抗干扰能力影响的研究

分析了屏蔽双绞线和非屏蔽双绞线感性和容性耦合机理.根据ISO7637-3标准搭建了系统测试平台.通过试验对比分析了屏蔽层存在与否和不同接地方式对汽车CAN总线抗干扰能力的影响.研究了错误帧的产生原因及与负载率的关系.试验结果表明,当屏蔽双绞线的屏蔽层不接地时.其传输信号的抗干扰能力和非屏蔽双绞线基本相同;屏蔽层人端接地和两端接地抗干扰能力略好于出端接地抗干扰能力.     

智能电站的电磁兼容设计

介绍了在强电辐射情况下，智能电站防止电磁干扰的措施。     

某型方舱电站的电磁屏蔽设计与实现

随着当前我军向现代化、信息化的转型发展,方舱电站的又一种性能——电磁屏蔽性能,受到高度重视。在现代战场上,军用电源设备成为敌对势力重点打击的对象之一,军用电源设备一旦瘫痪,将影响整个武器系统正常运行。就当前国内军用电源市场来看,尚未出现过一款抗电磁干扰能力强、输出功率大的军用电源。研制一款既能在复杂的电磁环境下正常运行,又能大功率输出的方舱电站已成为业内共识。本文就我公司某型方舱电站为例简单介绍一下方舱电站的电磁屏蔽设计。     

车用以太网导线的研制

文章主要介绍了车载以太网导线的制备,通过低介电绝缘材料PP的制备,获得了满足100Mb/s带宽的非屏蔽双绞线。     

关于高压输电线路雷电屏蔽性能探究

近年来,伴随着人们生活水平的显著提高,各种高压输电线路不断建立,然而,由于高压输电线路建立过程中没有做好防雷措施,也就间接地导致各种安全事故的发生。对此,相关人员一直对高压输电线路的雷电屏蔽性能进行研究,并取得显著成效。