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<正>中国汽车市场正试图通过全方位、多维度的尝试成就一条不同以往的汽车发展新路径。作为汽车市场不可或缺的售后业务领域,也积极响应"汽车新四化"趋势的号召,持续探索和开发具备领先技术和创新优势的产品和服务。在全球汽车售后领域居于领先地位的采埃孚售后事业部,从多年前就预见了这一趋势,并在全球范围内展开探索实践。依托采埃孚集团在技术开发、产品应用及整车配套等多方面的领先地位,采埃孚售后事业部在全球售后市场拥有天然优势。 相似文献
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<正>对于中国汽车售后产业链上的各方而言,售后市场正在"井喷式"成长,想要在这一市场站稳脚跟,渠道管理的完善及转型升级就变得至关重要。无论是汽车售后市场中的品牌厂商、经销商,还是终端的汽车服务门店及车主,所有群体其实都身处渠道建设的大局中。 相似文献
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<正>作为综合型汽车和工业产品供应商,拥有高品质、卓越的技术和强大的创新能力的舍弗勒集团俨然已是业界"风向标"。舍弗勒集团汽车售后事业部是舍弗勒集团旗下的汽车售后市场专家,负责开发和管理集团旗下多个品牌在汽车售后市场的销售及营销管理工作。已经打造出品牌矩阵的舍弗勒集团汽车售后事业部,顺应当前的"数字化"浪潮,在这一趋势下针对分销渠道做出了全新的探索。 相似文献
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汽车维修业发展新趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
国际汽车界技认为,中国将是汽车业最有发展前景的市场之一.根据国外的经验,个汽车制造工人带来7个后续的汽车维护、保养、清洗等工作职位.随着中国汽车保有量的不断扩大,必将带来一个庞大的汽车售后市场,这一市场同佯成为全球汽车行业关注的焦点,为众多国内外商家垂涎.中国已经加入WTO,日趋激烈的汽车售后市场竞争势必要求汽车维修业产生较大的变革.我国的汽车维修业将走向何处,这是众人所关心的一个话题.分析国际国内的汽车维修业发展态势,主要表现为以下几种趋势. 相似文献
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<正>相对而言,国内汽车售后市场尚处于发展的初期阶段,呈现出中国市场独有的几个特点。本文将详细介绍中国汽车售后市场的一些主要问题和战略机遇。过去十年,中国汽车市场的爆炸式增长吸引了全球汽车制造商的眼球,并大大激发了他们的想象。中国现已成为世界最大的汽车市场,虽然之前的关注焦点在新车销售上,但最近中国汽车售后市场的发展也引发了商家的兴趣。L.E.K.(艾意凯)咨询近期开展了一系列相关项目,旨在帮助汽车及相关行业的企业制定正确的战略,以成功捕捉在中国汽车售后市场的机会。相对而言,国内汽车售后市场尚处于发展的初期阶段,呈现出中国市场独有的几个特点。本文将详细介绍中国汽车售后市场的一些主要问题和战略机遇。 相似文献
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正蓬勃发展的汽车售后市场形成多样化业态,各类商业模式亦层出不穷,整个产业正朝着"以终端客户汽车服务为导向"的方向发展。在售后领域摸爬滚打的各方企业该如何寻找到自己的立足之地?这已成为当前汽车售后市场亟需深入探索并加以解决的重要课题。随着汽车保有量的高速增长、存量车辆的老龄化、消费者对汽车维修保养的认知度的提升,方方面面都在影响着中国汽车售后市场的发展。汽车售 相似文献
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<正>"对舍弗勒汽车售后来说,真正的黄金时期还没有到来。这是因为,一般来说,乘用车车龄在6年左右才进入维修周期(不包括日常保养件),而中国市场上的乘用车平均车龄只有4年多。所以,目前舍弗勒的优势还没有完全体现出来,我们的好日子还在后面,这也是我们要苦练内功的原因。"顾钧:舍弗勒大中华区汽车售后事业部总监及AASA-CAF副主席。从探索借鉴到开拓创新,顾钧先生见证和经历了整个中国汽车售后市场的发展历程,并肩负中国汽车售后市场发展使命。顾钧深谙汽车售后领域发展之道,具有敏锐的市场洞察力,对于中国汽车售后市场的发展有着自己鲜明独到的见解。 相似文献
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主机配套市场与汽车售后市场.对全球的汽车零部件企业来说,是支撑其运营的两大主要业务板块。在主机配套市场中,各车企有自己一套完整的“采购目录”。而与发达国家完全不同的是,中国的汽车售后市场正进入一个快速增长通道,汽车保有量的增大所累计起来的售后市场容量越来越大。但由于中国汽车售后市场长期形成的不规范和无序状态,让一些汽车零部件企业很难操作。 相似文献
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汽车售后市场的传统经营模式在技术方面落后于其它垂直行业,这已是勿庸置疑的事实.但是汽车售后市场和其它行业之间的差距(如大众消费品或一般零售行业)正在缩减,而且这一缩减进程很可能在未来几年大大加速.
为什么会发生这种现象?主要原因有三个.首先,在业界内,大家一同致力于生成和采用数据标准(PIES,ACES),这样一来,技术就会自然而然地随着这一进程而发展起来. 相似文献
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面对飞速发展的中国汽车工业,海拉还看好了中国的售后市场,成立上海代表处就是海拉进军中国售后市场未雨绸缪的重要一棋.后来的发展证明,逐渐扩大的原厂配套业务和日益增加的经销网点相得益彰,巩固了海拉在中国汽车市场中的地位. 相似文献
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正飞速发展的中国汽车售后市场,无论是整车企业,还是零部件供应商、经销商、维修终端,都将面对越来越大的竞争压力,同时,行业也会涌现出更加多样化的发展模式。汽车售后产业链上的多方,将面对哪些挑战,有哪些应对方法,本期专题将聚焦汽车售后市场"痛点"这一话题,聆听行业各方的声音。 相似文献
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我国汽车维修行业呼唤“麦当劳” 总被引:1,自引:0,他引:1
我国的汽车市场在这几年获得了超高速发展,在经历了2003年的“井喷”行情之后,随着汽车走进了寻常百姓家,巨大的汽车维修市场开始形成。一个新产品形成成熟的市场,包括生产、销售和售后等几个方面,相比较而言,目前中国汽车市场在生产和销售方面比较成熟,在售后市场方面显得落后得多。而据测算,一辆新车在从购入到汽车报废的全部花 相似文献
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<正>以"期待更多"为主题,舍弗勒再次向维修厂和分销商凸显了其作为汽车售后专家的形象,延续了其在中国市场的地位。日前,舍弗勒汽车售后亮相2014上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会。以"期待更多"为主题,再次向维修厂和分销商凸显了其作为汽车售后专家的形象,延续了舍弗勒汽车售后在中国市场的地位。舍弗勒大中华区汽车售后事业部总监顾钧表示,"随着汽车保有量的增大,中国汽车售后市场在全球的地位越来越重要,舍弗勒汽车售后凭借卓越品 相似文献
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“关于美国汽车售后市场系列文章”陆续发表之后,有些读者来电告之,对于美国汽车售后市场在近十年的巨大变化,特别是零配件制造商的结构性转变不甚理解。思考之后,发现问题可能在于该系列文章是从汽车售后市场价值链的顶端——汽车零配件制造商开始,然后经销售商、服务商,一直到最终用户, 相似文献
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《汽车维修与保养》编辑部 《汽车维修与保养》2020,(7)
正随着中国汽车保有量的不断增加,汽车售后市场也进入快速发展阶段,高科技、智能化随之渗透到汽车售后市场的各个角落。如今,在汽车售后领域,"供应链管理体系是否健全"、"‘大数据’是否发挥了充分的作用"成为业界普遍关注的话题,也成为衡量汽车售后企业创新化、科技化、智能化发展程度的标尺。舍弗勒集团是全球性汽车和工业产品的供应商,舍弗勒集团汽车售后事业部(以下简称"舍弗勒汽车售后")负责开发与管理集团旗下的三大产品品牌——LuK、INA、FAG在汽车售后市场的业务运作,不仅能为市场提供所需要的零部件产品及解决方案,还可 相似文献