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上置式凸轮轴发动机缸盖的凸轮轴轴承孔中心线和分电器安装孔中心线的位置尺寸是发动机制造中的关键尺寸,经常出现由于二者超差而造成产品合格率下降的问题。为此,对传统的加工工艺进行了改进。采用测量基准与加工定位基准重合的原则,消除了该工序基准不重合误差;采用合并工序的工艺方法,消除了二次装夹带来的误差积累。批量生产证明,改进工艺降低了生产成本,产品合格率大幅提高,提高了企业的经济效益和社会效益。 相似文献
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某发动机在试验过程中出现缸盖与凸轮轴盖结合面渗油问题,本文通过对故障发动机进行拆解分析,识别了密封失效的原因是密封胶的延伸率及剪切强度不足。结合对不同胶的密封机理研究,本文选用更高延伸率及剪切强度的密封胶,同时在零件密封面加工出网纹结构增加储胶量提升胶线附着力,对策实施后,结合面密封效果改善明显,800h台架耐久试验未出现渗油。 相似文献
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本文针对某型发动机开发试验中出现的凸轮轴后端盖密封失效问题,应用非线性有限元软件ABAQUS对后端盖、密封垫以及缸盖组成的整体系统进行了数值模拟,得到了后端盖的变形和密封垫的压力分布。对比试验结果,可以得知密封失效的主要原因是后端盖刚度设计过低。因此,在此分析结果上对后端盖进行了结构优化,并进行了仿真和试验验证,结果表明,经优化后的凸轮轴后端盖能满足密封要求。 相似文献
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本文通过对G系列缸盖凸轮轴孔镗孔机出现的产品质量问题着手进行分析,阐明了引起柔性联接镗孔机床圆度、同轴度、粗糙度等质量指标超差的原因,并总结维修经验,为今后类似质量问题提供理论依据和实践指导。 相似文献
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本文介绍内孔密封槽底径专用卡尺的类型、结构以及带T型测量头专用卡尺的设计方法。文章通过对专用卡尺测量误差的分析,达到指导和完善设计的目的。文中还介绍专用卡尺的扩展应用,通过改变卡脚形状和长度的计算,解决了在大型立式车床上加工倒置盲孔的测量问题。 相似文献
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正(8)凸轮轴调节器的三角椭圆链轮的对齐在安装凸轮轴调节器时,由于链轮的三角椭圆形状,必须注意凸轮轴调节器的正确对齐,如图39所示。出于此目的,在链轮上有一个标记。必须根据汽缸盖罩上的标记将凸轮轴调节器转到正确位置。安装用于固定凸轮轴的锁紧跨接件:凸轮轴的位置通过轴末端的槽固定(使用锁紧跨接件,如图40所示),必须在将汽缸盖罩安装到汽缸盖上之前完成上述工作。 相似文献
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为了查找凸轮轴早期异常磨损的原因并进行改善,在对故障现象进行归类整理的基础上,分别从零件符合性、装配符合性、润滑和清洁度等方面进行逐一排查,最终确定由于起动初期机油泵油压建立时间偏长,起润滑作用的机油不能及时、充足地到达凸轮轴主轴颈,导致凸轮轴早期异常磨损;如果铝屑或毛刺进入到凸轮轴和缸盖接触面,将进一步加剧磨损,使拉伤和抱轴等问题更加严重。采用增加机油泵预加注机油的方法缩短机油压力建立时间,改善凸轮轴早期异常磨损问题。 相似文献
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大量的分析和偶然的发现表明,发动机缸体缸盖结合面平面度不合格为后工位精镗缸孔加工变形所造成。为此,通过改进刀具、调整加工余量、优化切削用量,最终解决了发动机缸体缸盖结合面平面度超差问题。 相似文献
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指出汽车发动机缸盖上的气门座圈和导管孔的重要性及其机械加工精度的高要求,描述了为满足此高精度机械加工要求所进行的多方面工作,尤其是通过在多条缸盖加工中心生产线中的实际加工与探讨,找出了在工艺方案、工件定位方式以及刀具选用等方面,提高其加工精度的有效途径。 相似文献
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缸盖的气门座圈锥面和导管孔精加工是缸盖加工的关键工序。其精加工特点是设计了双层套装主轴,在同一轴线上加工气门座圈锥面和导管孔来保证其精度。气门座圈同精加工有切入法和纵切法。导管孔精加工有枪铰刀和MAPAL镗铰刀加工,本文提出了这几种加工 精度,经济性和加工循环时间等的对比分析和其发展动向 相似文献