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不客气地讲,由美国“次贷危机”引起的全球性金融风暴在中国的摩托车行业并没能显示出它预期的威力。理由是作坊式的中小型摩企还繁如牛毛,活得很好。 相似文献
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近年来,随着我国摩托车工业的发展,摩托车的售后服务工作越恶霸虎体现出了它的重要性和社会效益,星当前国内摩托车销售市场由疲转畅、力求稳定的形势,进一步研究和探讨如何搞好摩托车的售后服务工侨汇,对促进我国摩托车事业的发展,具有更加重要的经济价值和长远的战略意义。 相似文献
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将国产中、小排量摩托车充电系统由单相半波稳压整流方式(如图1所示)改装为单相全波稳压整流方式(如图2所示),是较多的摩托车用户是为了彻底解决摩托车存在蓄电池亏电问题通常采用的方法。这是由于单相半波稳压整流方式充电系统只是利用了电源绕组输出的半个周波,充电系统输出功率较小,当摩托车的制动信号灯开关损坏时,会导致制动信号灯常亮故障,虽然制动信号灯的功率不大,却会直接导致蓄电池亏电故障。 相似文献
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上个世纪70年代以前,骑手们津津乐道的,可不是现在的本田、铃木、川崎、雅马哈,而是欧洲的重型摩托车和美洲的巡航摩托车。仅以英国为例,当时如日中天、气势如虎的厂家至少包括了凯旋、诺顿、BSA公司。70年代以后,由于东瀛摩托车的强势崛起、市场的发展潮流发生变化,同时由于老牌厂家的管理混乱和决策失误等种种原因,英国摩托车企业基本上销声匿迹。 相似文献
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未来坐式摩托车的发展趋势是追求豪华,舒适,速度,安全,节能符合环保要求以及集代步,娱乐、运动于一体,中国的摩托车企业必须走“排量系列化,车型多样化”的道路、积极地开发出适应中国市场,符合上述发展趋势的摩托车。 相似文献
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提高摩托车舒适性与发动机安装位置的关系 总被引:1,自引:0,他引:1
假定某种摩托车的结构参数不变,通过发动机安装位置的变化对摩托车前、后悬架振动的固有频率影响的理论分析,推导出一套简单易行适合摩托车发动机安装位置的理论公式。 相似文献
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2014即将画上句号.风起云涌的中国摩托车行业渐渐归于平静。回望这一年的国内摩市,虽稍嫌平淡,但仍不乏醒目的亮点,也能盘点出为数众多的精彩车型,瞽如宗申旗下的数款新车…… 相似文献
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目前,摩托车的电源系统,几乎全部采用全直流供电方式,摩托车的电源系统能否正常工作和性能好坏,反映在摩托车用电系统的供电质量及可靠性上,即前照灯电路、电起动电路、直流点火系统等,不出故障或少出故障。 相似文献
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摩托车发动机的冷却方式主要有水冷、自然风冷、强制风冷和油冷等。目前,国产摩托车发动机普遍采用单一冷却方式,如骑式车主要以自然风冷为主、踏板车主要以强制风冷为主,而采用水冷方式的车型相对较少,并且排量一般都在125mL以上,125mL以下的摩托车采用水冷方式的很少。 相似文献
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<正>为跟踪珠峰ZF-KY110弯梁摩托车发动机装配过程,到泰州东郊七里桥的海华摩托车维修站(与摩托好友王海华合影,如图1所示)。为准备这次全程跟踪拍摄工作,王海华已将ZF-KY珠峰光阳110弯梁摩托车,如图2所示,停在维修站门口,发动机已全部分解拆卸。曲轴组件被放置一边,我用手拎住曲轴组件上的连杆小头,有意来回晃动连杆小头,感觉连杆大头间隙较大,如图3所示。 相似文献
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无论是汽车还是摩托车,行驶中都会产生一定的振动。尤其是摩托车,其振动程度更为强烈。运动医学研究表明.长期赤手扶把驾驶摩托车,会因振动的影响.导致神经系统功能下降,如条件反射受到抑制,神经末梢受损,手掌多汗.手臂疲劳、麻木.握力下降乃至给安全驾驶带来潜在隐患。 相似文献
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