首届中国摩托车(缅甸)展在曼德勒成功举办

<正>3月4—6日,首届中国摩托车(缅甸)展在曼德勒山酒店成功举办。缅甸商务部商业与消费司、曼德勒省、曼德勒市工商会、我驻曼德勒总领馆以及曼德勒各商协会的领导和嘉宾出席了开幕式,现场气氛热烈。本次中国摩托车(缅甸)展由缅甸曼德勒省工商会、中国摩托车商会和中国国际技术经济合作咨询公司联合主办,展览面积近2 000 m~2,有80个标准摊位,参展商囊括了江门市大     

缅甸曼德勒大桥钢梁架设

缅甸曼德勒大桥主跨（3×224）m连续钢桁拱为中承式刚性拱柔性梁结构，钢梁利用拉索平衡进行悬臂架设。该方法新颖、独特，且技术可靠，为钢梁架设提供了新的方法。     

中国重汽缅甸曼德勒3S形象店盛大开业

正近日,中国重汽授权经销商在缅甸曼德勒市举办中国重汽CDW-3S形象店盛大开业典礼。中国重汽(香港)有限公司亚澳部总代表袁中波在致辞中充分肯定了经销商对中国重汽产品推广及构建服务网络做出的贡献并对其未来发展寄予厚望。曼德勒为缅甸第二大城市,缅甸中部地区经济、文化和交通中心,该形象店的开业对辐射缅甸中部市场、完善营销服务网络意义重大。当天,中国重汽驻     

2016中国摩托车缅甸展览会在曼德勒成功举办

2月26—28日,由中国摩托车商会、中国国际经济技术合作咨询公司和曼德勒省工商会主办,北京恒立伟业国际展览有限公司承办的2016中国摩托车缅甸展览会在缅甸第二大城市曼德勒成功举办。这是目前缅甸规模最大、最专业的摩托车展览会。参加本次展览会的有力帆、金城、大冶、钱江、森科、三雅、奔马等近20家国内摩托车生产企业和配件制造企业,展出产品涵盖跨骑、弯梁、踏板、太子系列摩托车及电动车、三轮车等70余款,代表了当今行业的较高水平。     

2017缅甸国际摩托车及配件展览会成功举办

正1月13—15日,由中国摩托车商会、中国国际经济技术合作咨询公司、曼德勒省工商会共同主办,北京恒立伟业展览公司承办的2017缅甸国际摩托车及配件展览会在缅甸曼德勒市成功举办。参加本届展览会的中国参展商有在缅甸市场耕耘多年的宗申集团、力帆集团、大运等企业。也有刚进入不久的金城、三雅、奔马、美多等企业、还有期望进入这个市场的天马摩托、腾森轮胎、朋尔连杆等近二十个整车和配件制造企业。由于前两届展览会的影响力,本届展览会还吸引了日本本田、     

2017缅甸国际摩托车及配件展览会成功举办

正1月13日,由中国摩托车商会主办的2017缅甸国际摩托车及配件展览会在缅甸曼德勒市政厅成功举办。该展览会旨在提供一个中缅两国摩托车企业和采购商零距离交流的平台,增进缅甸消费者对中国摩托车品牌和产品的了解和认识,也给各国摩托车企业提供了一个沟通学习、交流的平台。参加本次展览会的中国参展商有重庆力帆集团、宗申集团、金城、三雅,奔马、天马、美多、大运等近20个国内摩托车生产企业和腾森轮胎等配件制造     

大阳在曼德勒举行2020缅甸新品发布会

正2月22日,大阳2020缅甸新品发布会在曼德勒隆重举行,洛阳北方易初摩托车有限公司缅甸客户及其150多个经销商、媒体共同见证了大阳新品发布,助力大阳摩托车在缅甸市场开启新的征程。根据缅甸对疫情的最新入境政策,原计划亲自莅临DAYANG缅甸新品发布会的洛阳北方易初摩托车有限公司董事、总经理刘波涛不得不取消行程,委托客     

中国摩托车(缅甸)展览会

【展会介绍】中国摩托车(缅甸)展览会是曼德勒举办的规模最大的,影响力最广的摩托车展。展会主要邀请摩托车和摩配行业的经销商、买家等专业人士,以及缅甸当地众多的摩托车爱好者。首届展会于2014年3月在曼德勒山酒店举办,展会云集了中国各大知名摩托车制造商。包括:大长江(Haojue),钱江(Qian.jiang),银翔(Yinxiang),宗申(Zongshen),大运(Dayun),力帆(Lifan),隆鑫(Loncin),永源(Jonway),鑫源(Shineray),双庆(Shuangqing),王野(Wangye)。     

争奇斗艳正当时——缅甸摩展靓车赏析

作为中国在缅甸举办的首个专业摩托车展，2014年国摩托车（缅甸）展览会受到了中国摩托车制造业的高度重视，此次展会，精英企业汇聚：有中国产能最大的豪爵控股有限公司；有年产量超百万辆的力帆集团、宗申产业集团、隆鑫机车有限公司、广州大运摩托车有限公司、     

缅甸曼德勒大桥钢梁合龙技术

缅甸曼德勒大桥结构为刚性拱柔性梁,施工时先合龙边拱后合龙中拱。根据钢梁的结构、施工条件和自然环境特点,制定科学、经济、可靠的施工技术,在不施加外力的情况下,仅通过调整三向位移实现钢梁合龙的零误差。介绍该桥钢梁合龙技术。     

缅甸曼德勒钢桁拱桥静动力试验研究

为了了解新建成的缅甸曼德勒钢桁拱桥结构基本受力性能并评价其承载能力,对该桥实施了成桥静动力试验。静力试验中对曼德勒侧边拱及桥面挠度,拱脚处弦杆及加载吊杆截面的应力,吊杆的伸长量进行了测试,并将实测结果与空间有限元理论计算结果进行比较。动力试验中测试了桥跨结构的自振特性以及行车冲击作用。试验结果表明,实测结果与理论分析结果一致,桥跨结构在试验荷载作用下处于弹性受力状态,具有良好的强度和刚度,满足设计荷载的使用要求。     

缅甸摩托车登记数量激增

据缅甸道路交通管理局公布的数据显示,2004年登记注册的机动车总数从2003年的47．6万辆猛增至95．0万辆。增加的原因主要是缅甸政府于2004年3月底在全国范围内给黑市摩托车办理登记注册手续。摩托车的注册数量从2003年的17．2万辆增加至2004年9月的63．8万辆,其中,曼德勒省增加的摩托车数量最多,从77万辆增加至20．9万辆。     

缅甸朝佛之旅

这次，我与一位昆明籍朋友驾车去了趟缅甸。缅甸是云南的邻居，也是邻邦之国，去缅甸旅游对于昆明人而言就好比赶集那样方便。     

缅甸青睐重庆机械、汽摩商品

据重庆贸促会从缅甸仰光“中国重庆出口商品缅甸展览会”传回来的消息:重庆的摩托车、汽车、通用机械可望先期敲开缅甸市场的大门。     

缅甸AungZaYa桥的施工受力状态优化

采用一次形成最大悬臂的虚拟结构来模拟悬臂拼装结构的计算方法，利用正装迭代法对缅甸AungZaYa桥（双塔双索面钢桁－混凝土结合梁斜拉桥）的施工受力状态进行了优化，准确模拟了主桥施工过程，分析了主桥合龙方案。     

偷尝禁果缅甸冒险之旅

“不!外国人不能在缅甸骑摩托车。 而且，今天不受理签证了。”位于泰国曼谷的缅甸大使馆的入境签证官员坚决地告诉我， 并且用左手手背朝我快速挥动，示意我离开“外国人签证申请窗口”。     

缅甸公路交通发展的思考

该文从缅甸公路交通发展的历史与现状入手,针对现阶段缅甸公路在规划、建设等方面存在的主要问题,分析了缅甸经济社会转型与发展、民族和解与融合、区域合作等趋势给公路交通发展带来的需求和机遇,建议缅甸应制定全面、科学的发展战略规划,广泛开辟资金渠道,积极融入区域合作,加快缅甸公路基础设施建设,最后以促进中缅两国公路交通合作为目的,提出具体政策建议。该文的研究有助于增进对缅甸公路交通发展的认识,可为促进中国与周边国家的互联互通、深化"一带一路"务实合作提供技术参考。     

中国摩托车在缅甸受欢迎

正缅甸联邦贸易管理局发布消息,今财年截止到2月底,缅甸通过105码边贸区进口了中国产全新摩托车40多万辆,价值达1.31亿美元。贸易管理局一名负责人称,中国产的摩托车便宜、价格优势明显,并且零配件齐全。在缅甸任何收入水平的民众均有能力购买,所以深受喜爱。     

缅甸进口二手车行业分析及对中国企业的建议

2019年启动二手车出口工作以来,我国二手车出口业务稳步开展,但不了解海外市场情况问题突出,严重制约了行业发展。缅甸与我国经贸往来密切,也是二手车进口大国,是我国二手车出口重要的目标市场。本文分析了缅甸汽车市场情况,系统梳理、总结了缅甸二手车进口管理要求,并针对性提出中国企业在缅甸开展二手车出口的建议,希望能为中国企业向缅甸出口二手车提供借鉴和参考。     

缅甸准许合法进口摩托车

据缅甸《声音》新闻报道:缅甸商务部近期发布公告,自2010年1月1日起该国正式准许摩托车合法进口。为了使商界广为知晓,该国商务部还专门将此公告写在进口司的公告板上,告知制造商和经销商凭出口创