赛车技术民用化的新感觉——渝安·新感觉推出“超能赛霸”摩托车

80年代初，中国民用摩托车开始量产；90年代中后期。全面普及，中国成为摩托车产销大国，但是，研发技术没有多大提高。老百姓消费的摩托车品质低，停留在“能骑、能载”的基本功能层面。     

新感觉XGJ150-23——F5赛车民用之典范

当新感觉XGJ150-23摩托车呈现在眼前时,人们自然会联想到摩托车比赛.在龙腾虎跃的竞技场,它的每一次亮相都会引来众多注视的目光,无数令人惊奇和骄人的战绩使它荣誉加身.最让人释怀的是,XGJ150-23开启了赛车民用化之先河,给无数梦想驾驭赛车的朋友提供了驰骋的机遇.     

国Ⅲ实施将使“快跑的”卡车市场减速——2007年卡车市场分析及2008年预测

2007年，全国汽车市场保持了2006年强劲的增长势头，全年总计销售汽车879．15万辆，同比增长21．84％。其中，卡车销售2144510辆，同比增长22．46％，其增幅不仅比2006年的15．45％提高了7．01个百分点，而且比汽车行业整体增速略高，说明2007年卡车市场增长对于整个汽车市场增长的贡献度要高于乘用车和客车。2007一年卡车细分车型按老、新统计口径销售态势分别见表1、表2。     

博世新柴油技术闪耀皮卡市场

近年来，皮卡在中国市场得到广泛运用．特别在二线及三线城市中，皮卡已成为商务旅行和家庭出行的全新选择。随着中国经济的迅速发展．皮卡的销量也稳步增长。据中国汽车工业协会最新发布的数据表明．今     

“井喷”与“崩盘”——小议对汽车市场的评判

2006年汽车市场，尤其是轿车销售开局很好，同比增长，1月份93.77%、2月份75.73%，3月份43.25%，4月份48.86%，累计同比增长，1-2月85.83%，1-3月66.97%，1-4月61.27%，有人高兴地称汽车市场的“井喷”时代又到来了，重显3年前市场“井喷”形势的调好，不时地见诸各类传媒。     

"井喷"与"崩盘"——今年汽车市场的评议

今年汽车市场,尤其是轿车销售开局很好,同比增长：1月份93．77%、2月份75．73%、3月份43．25%、4月份48．86%。累计同比增长：1～2月85．83%、1～3月66．97%、1～4月61．27%,有人高兴地称汽车市场的“井喷”时代又到来了。形容3年前市场“井喷”形势的调子,不时地见诸各类传媒。5     

销售略有下降同比增长回落——2007年4月份乘用车市场分析

4月份乘用车市场销售点评 1．销售率提升与销量略降4月份乘用车销售54．58万辆,环比负增长3．73％,MPV、SUV和微客环比销售下挫,微客环比下挫高达20．74％。     

市场低迷:更显英雄本色--2005年1～7月份中重货企业竞争态势分析

2004年,在乘用车市场持续低迷中．载货车异军突起,其市场增幅三年来首次超过了乘用车,中、重货的市场增速分别高选28.79％和44.98％。然而．进入2005年后,中、重货市场容量增长的势头大大放缓,1～7月中货产销量同比增长分别为13.50％和13.25％（如表1）还算说得过去．但去年市场容量和附加值较大的重货产销量同比分别下降达11.75％和6.59％．颇为出人意料。     

我的骏威我的GP生活——轻骑铃木骏威未来版GSX125

Moto GP大赛在中国举行带动了赛车文化的普及和发展,赛车技术民用化的理念在摩托车行业中渐渐重到重视,民用车赛车成为新一轮消费潮流。     

国Ⅲ实施将使“快跑的”卡车市场减速——2007年卡车市场分析及2008年卡车市场预测

2007年，全国汽车市场保持了2006年强劲的增长势头，全年总计销售汽车879．15万辆，同比增长21．84％。其中，卡车销售214．4510万辆，同比增长22．46％，其增幅不仅比2006年的15．45％提高了7．01个百分点，而且比汽车行业整体增速略高，说明2007年卡车市场增长对于整个汽车市场增长的贡献度要高于乘用车和客车。2007年卡车细分车型按老、新统计口径销售态势分别见表1、表2。     

市场低迷更显英雄本色上半年中重卡企业竞争分析

2004年,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起．其产销量增幅三年来首次超过了乘用车．中、重卡的增速．分别高达28.79％和44．98％。然而,进入2005年后．中、重卡市场容量增长的势头大大放缓,上半年中卡产销量同比增长分别为14．81％和13．34％（如表1）;但去年市场容量和附加值较大的重卡产销量．同比增长分别只有-1.62％和6．02％。     

2007年巴西汽车市场回顾

2007年巴西汽车产销两旺，分别达到 2.9708万辆和2.4861万辆，同比增长分别为13.78%和28.60%。     

9月份全国乘用车市场分析

9月份虽然没有出现“金九”的局面，但实质上乘用车销售总量环比仍增长了16．2％，同比增长36．8％，是今年以来第二个销售高峰。     

新感觉 心感觉——跟随XG250-21释放激情

动感时尚 个性张狂XGJ250-21整车设计采用国际赛车流行元素,前卫时尚的造型,动感流畅的车身,锐利简洁的线条,紧凑的腰线,饱满有神的车灯,充满质感的皮座垫,绚丽夺目的色彩。尽管安静地站立在那里,却掩藏不住独特的气质,那浑身散发出的自由奔放、狂妄不羁的气息,仿佛在不断邀请你：＂来吧,跟着我一块自由翱翔,     

重卡市场：煮酒论英雄——新品频出、结构调整背景下的中国重卡市场

进入2005年以后，我国政府提出要建设“节约型”社会，倡导“科学发展观”，在这一理念指引下，投资已不再是拉动经济增长的主要方式，消费和出口对经济增长的贡献变得越来越大。由于重卡生产资料的属性，投资的回落使得重卡市场增速也快速回落，专家预计，2006年重卡市场容量将基本维持2005年24-25万辆的水平。同时，由于中国产业层次的提升，具体表现为第一产业所占份额的下降，第三产业所占份额的提高以及第二产业内部的结构调整，这种产业结构的变化直接带来运输车辆结构的变化。那就是大吨位的重卡产品逆市上涨，表现出强劲的发展上升态势，进入2006年以后，这种趋势更加明显，280马力以上的重卡产品需求急速上升。     

我国二手车市场回暖

据中国汽车流通协会4月3日发布的对全国31个省区市460家二手车交易市场统计，今年1至2月我国二手车市场累计交易30.65万辆，同比增长14．37％。     

“诚新二手车”质保升级

2007年国内二手车市场继续保持强劲增长。品牌二手车中上海通用的“诚新二手车”同比增长64％。虽然其他厂家的品牌二手车也有了长足的发展，诚新二手车仍是最有稳定认证量的品牌二手车。     

陕西摩托车市场调查

"2014年,摩托车内销1271.06万辆,同比下滑8.48%,其中跨骑车和弯梁车降幅明显,原因是中小排量跨骑车和弯梁车主要应用于农村市场,而农村市场正在缩小。以城镇市场为主体的踏板车逆势增长,400mL以上大排量摩托车内销1.46万辆,同比增长231.82%,城市中大排量摩托车将是行业未来的增长点。"在本刊上期发布的《2014中国摩托白皮书》中,对2014年整个行业格局进行了分析总结。     

2006年8月中国乘用车市场分析

自8月底起．乘用车市场开始回暖,由于9月份将进入市场销售的小高峰．因此,市场销量再增长10％是完全可能的,这样,同比增长也将高达20％以上,但销量不可能达到一些人期望的更高水平。     

美国2008年的自行车市场及2009年市场销量预测

美国2008年总共进121自行车1860万辆（95％以上的进口自行车均来自中国）,同比增长2％;自行车平均单价为70美元,同比增长20％。美国2008年自行车产量估计与2007年差不多,至多在30～40万辆。