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相似文献
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1.
3月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、110系列、150系列、50系列和250系列,分别出口28.88万辆、15.94万辆、14.44万辆、5.97万辆和3.87万辆。与上月相比,上述五大系列均呈较快增长;与上年同期相比,110和250系列增速超过20%,125系列增速略低,其它系列呈一定下降。3月,五大系列品种共出口69.10万辆,占摩托车出口总量的92.55%。  相似文献   

2.
2014年7月,出口量位居前5位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口26.16万辆、15.49万辆、13.27万辆、4.55万辆和3.82万辆。与上月相比,上述五大系列品种出口量呈不同程度下降,其中125系列和150系列降幅更明显。7月,上述五大系列品种共出口63.29万辆,占摩托车出口总量的88.92%。  相似文献   

3.
9月,出口量位居前5位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列~n250系列,分别出口242.23万辆、157.58万辆、125.73万辆、68.49万辆和38.72万辆。与上年同期相比,110系列和250系列增幅明显高于行业,表现依旧好于其它品种。1月-9月,上述5大系列品种共出口632.75万辆,占摩托车出口总量的91.62%。  相似文献   

4.
2014年4月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口27.52万辆、16.96万辆、15.12万辆、5.65万辆和3.97万辆。与上月相比,150系列呈较快增长,250系列增速略低,其它系列略有下降。4月,上述五大系列品种共出口69.22万辆,占摩托车出口总量的91.26%。  相似文献   

5.
《摩托车信息》2013,(12):7-7
10月,出口量位居前5位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,分别出口24.80万辆、17.52万辆、13.86万辆、4.71万辆和4.25万辆。与上月相比,125系列小幅增长,其它系列有所下降。10月,上述5大系列品种共出口65.14万辆,占摩托车出口总量的91.88%。  相似文献   

6.
2014年5月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和100系列,分别出口27.87万辆、15.50万辆、14.45万辆、5.80万辆和4.27万辆。与上月相比,1D0系列增速最快,50和125系列增速略低,其它系列有所下降。5月,上述五大系列品种共出口67.89万辆,占摩托车出口总量的89.90%。  相似文献   

7.
<正>2014年10月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口23.26万辆、16.79万辆、13.54万辆、3.77万辆和3.51万辆。与上月相比,150和250系列出口量呈小幅增长,其它系列品种有所下降。10月,上述五大系列品种共出口60.87万辆,占摩托车出口总量的89.37%。2014年1月~10月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口263.54万辆、149.74万辆、140.81万辆、47.61万辆和35.68万辆。与上年同期相比,110系列  相似文献   

8.
<正>2013年11月,出口量位居前5位的系列品种为:125系列、110系列、150系列、50系列和250系列,分别出口27.65万辆、16.34万辆、15.91万辆、4.97万辆和4.34万辆。与上月相比,50系列、110系列和125系列呈较快增长,出口表现较为出色。11月,上述5大系列品种共出口69.21万辆,占摩托车出口总量的91.35%。出口金额排名前5位的品种依次为:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,出口金额分别为1.48亿万美元  相似文献   

9.
<正>2014年8月,出口量位居前5位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和100系列,分别出口26.79万辆、14.53万辆、12.19万辆、3.48万辆和3.43万辆。与上月相比,125系列和100系列小幅增长,其它系列品种有所下降,其中50系列降幅更为明显。8月,上述五大系列品种共出口60.42万辆,占摩托车出口总量的89.15%。2014年8月,出口金额排名前5位的系列品种依次为:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,出口金额分别为14315万美元、8053万美元、6583万美元、2392万美元和1877万美  相似文献   

10.
1月~7月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口191.94万辆、121.66万辆、94.91万辆、57.99万辆和29.80万辆。1月~7月,上述五大系列品种共出口496.30万辆,占摩  相似文献   

11.
2012年2月,摩托车出口环比下降,同比增长。当月摩托车生产企业产品出口总额3.65亿美元,环比下降6.43%,同比增长22.51%。其中:摩托车出口60.40万辆,环比下降4.70%,同比增长13.04%,出口金额3.18亿美元,环比下降3.36%,同比增长30.10%。  相似文献   

12.
《摩托车信息》2010,(5):6-6
中汽协统计显示,在1月~2月摩托车出1:3量排名中,隆鑫机车以9.73万辆位居第一:在出1:3金额排名上。力帆以4970万美元位居第一。 据中国汽车工业协会消息,中国汽车工业协会对88家摩托车生产企业出口情况统计。2010年1月~2月,摩托车出13量排名前十位的企业为:隆鑫机车、力帆、银翔、金城、宗申、航天巴山、广州大运、增城海利、嘉陵和建设股份,出口量分别达到9.73万辆、7.64万辆、5.99万辆、5.53万辆、5.30万辆、4.95万辆、4.14万辆、4.03万辆.  相似文献   

13.
《中国汽车工业》2000,(1):16-17
1999年我国汽车整车出口10095辆,总金额10839万美元,出口数量同比下降25.9%,出口金额同比下降31.6%。其中,轿车出口326辆,同比下降50%;客车(不含9座以下)出口415辆,同比下降44%,轻型越野车出口561辆,同比下降27%;汽车底盘出口1758辆,同比增长3%,在出口的车型种类中,出口数量大的品种是载货汽车,出口3868辆,金额为3008万美元,汽车整 车进口35192辆,总金额为77951万美元,进口数量比1998年下降5.8%。  相似文献   

14.
根据最近公布的有关统计数据.2009年3月.日本摩托车出口量为6.03万辆,与上年同期的9.70万辆相比,减少3.67万辆,下降37.8%,已连续18个月低于上年同期水平:日本摩托车出口总额为4.95亿美元,与上年同期的7.65亿美元相比下降35.3%。  相似文献   

15.
10月,摩托车产品出口88.68万辆。比上月下降了18.59%,比去年同期增长了26.52%;出口金额5.24'fZ,美元。与去年同期增长了49.58%。1月~10月,摩托车产品累计出口947.79万辆。比去年同期增长7"26.61%;累计出1:3金额44.47"fZ,美元,比去年同期增长了34.65%。  相似文献   

16.
2010年1月~5月。摩托车整车出口超过300万辆,达到314.76万辆,同比增长39.24%;出口金额14.46亿美元。同比增长34.86%。摩托车出口量排名前10位的企业分别是隆鑫机车、银翔、力帆、豪进、宗申、金城、大运、航天巴山、建设和大长江,出口量分别达到30.38万辆、19.87万辆、19万辆、15.66万辆、14.98万辆、13.59万辆、12.19万辆、10.99万辆、10.37万辆和10.02万辆。共出口摩托车157.05万辆,占出口总量的49,90%。与上年同期相比,大运和大长江增速较低,其它企业继续呈较快增长。其中航天巴山增速尤为明显。  相似文献   

17.
<正>65.65万辆3.64亿美元2014年9月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口27.61万辆、16.37万辆、14 56万辆、3.85万辆和3.26万辆。与上月相比,上述五大系列品种出口量呈不同程度增长,其中110系列增速较快。9月,  相似文献   

18.
《汽车与配件》2009,(24):12-12
中国汽车工业协会关于5月份的统计分析显示:5月份我国汽车产销保持较高水平,双双超过110万辆,这是我国汽车产销连续三个月在百万辆水平上运行。5月份汽车生产110.69万辆。环比下降4.56%,同比增长29.60%;销售111.97万辆,环比下降3.11%,同比增长34.02%。其中乘用车生产82.15万辆,  相似文献   

19.
2012年6月,摩托车出口环比和同比均呈一定下降。6月,摩托车出口84.83万辆,环比下降3.80%,同比下降14.78%,出口金额4.50亿美元,环比下降5.33%,同比下降5153%。  相似文献   

20.
《摩托车信息》2009,(9):11-11
2009年7月,全行业摩托车产销197.74和194.57万辆,较上月下降2.48%和8.49%,环比、同比均呈下降态势,出口亦减少548万辆。1月~7月,累计产销摩托车1383.35万辆和1391.09万辆,同比分别下降15.76%和15.00%,降幅比前6个月扩大127和1.29个百分点:累计出口334.03万辆,创汇15.77亿美元,同比下降45.34%与37.79%。淡季颓势凸显。  相似文献   

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