警惕汽车杀手燃油质量严重影响汽车寿命

汽油是汽车的粮食,其质量能否达到国家车用汽油标准,对汽车的影响非常大。有相当多的汽车产生异常故障,都是由于使用了劣质汽油所引起的。 例如一辆富康轿车,起动不着车。经过检查,气缸无缸压,气门已经顶弯。维修后,第二天早上又发生了同样的故障,起动一下后就再不能着火,气门再次全部顶弯。对该车进行全面检查,配气相位正常,正时齿带无错齿、断裂现象,其他方面也没有任何异常。但维修后,第三天早晨一起动发动机,气门又全部顶弯。 按照惯例,由于北方冬季严寒,天冷路滑,车辆跑不起来,发动机经常处于中小负荷工况运转,排气管内容易积水。若露天放置时间过长,消声器内存水结冰,使排气管堵塞,发动机不易起动。但若处理不当,企图     

气门断裂原因初探

<正>看到这个题目,大多数维修人员可能都有同感。一辆正在行驶的摩托车,起动加速均正常,但在骑行途中突然听见"咔"的一声,发动机自动熄火,摩托车停止运行,再也无法起动。还有的摩托车是在原地空载情况下猛加油门的情况下,也发生了以上同样的故障。停车拆机检查发现,要么气门断裂,要么气门顶弯,有的甚至与活塞顶相撞,造成严重故障。此故障困扰了许多     

佳美轿车怠速过高故障排除一例

故障现象：一辆2002年款丰田佳美2．4轿车，配备横置直列4缸2．4L汽油发动机，采用顶置双凸轮轴（DOTH）、16气门（VVT—i智能正时可变气门控制系统）、CAN局域网控制技术和智能诊断系统、多点电控顺序喷射、DIS直接点火系统，4档自动变速器，行驶里程14万km。该车由于在行驶中正时皮带断裂，导致气门被顶弯等一系列故障。在一家修理厂更换了气门、正时皮带等，维修后发动机冷车、热车起动均正常，只是起动后怠速转速维持在2200r／min，居高不下。     

长安羚羊车发动机无法起动

故障现象一辆2003年产SC7130羚羊车,搭载铃木1.3 L单顶置凸轮轴16气门全铝电控汽油发动机和五速手动变速器,行驶里程约为18.5万km。该车因发动机无法起动而拖至修理厂检修。故障诊断据驾驶人反映,该车在正常行驶过程中突然熄火,然后就无法起动了,曾在其他修理厂试换过火花塞、点火线圈及发动机ECU等配件,又对发动机线束进行了相应的检查,但故障依旧。接车后,首先目视检查发动机室内的情况,发现继电器盒没有盖子,其他基本正常;接着又检查了电控系统各连接器的连接情况,     

代用活塞环引起的故障

故障现象 一辆日产五十铃汽车,在更换活塞环并研磨气门后试车时,出现发动机排气管冒蓝烟、工作不稳等现象。 故障原因分析 由于该车刚更换活塞环并研磨气门,先重点检查这些部位。首先将汽油灌入进气道和排气道,各气门     

从三例发动机恶性损伤想到的……

一辆2003年生产的大字典雅轿车（行驶里程2.3万km）,在行驶中突然熄火,由于驾驶员不知道正时皮带已经断裂,在故障发生后又多次起动发动机,致使气门大多被顶弯,修复发动机共花去3500元。     

奇瑞A3轿车发动机不能起动故障诊断

一、故障现象1辆奇瑞A3轿车起动机能正常转动,但发动机无起动着火迹象。二、故障诊断步骤1.初步检查1)问诊。仔细询问客户后得知汽车是在正常行驶过程中发动机突然熄火,再起动不能着火,发动机在熄火之前没有任何异常,发动机水温、机油压力都正常,汽油箱内也有约一半汽油,汽车不能着火后就拖到汽修厂请求排除此故障。     

该异响从何而来

故障现象:一辆EQ1090E型载货汽车,发动机怠速运转时发出连续不断且基本有节奏的“嗒、嗒、嗒”金属敲击声,音质尖脆,类似气门脚响;转速升高响声随之增大,但不受温度影响。故障检查:用听诊器查听,发现异响来自1缸。拆开气门室盖进行检查:气门间隙、调整螺钉接触面磨损均正常,凸轮轴未见变形,气门杆与气门导管无积炭,气门座圈也未松动,基本排除了气门发响的可能,后经外部检查,发现风扇4个固定螺钉的弹簧垫圈松紧不一样,估计异响即由此引起。故障排除:按要求拧紧风扇的4个固定螺钉后起动发动机,类似气门脚的异响不再出现,故障即告排除。故障…     

爱丽舍双燃料汽车起动困难检修

<正>双燃料汽车一般都设计成汽油起动,发动机升温后或加速中转换为烧气。由于汽油用得很少,一般起动困难的原因大多是因为汽油变质。另外,由于汽油添加量很少,油箱中的空气冷凝形成水后也会对汽车的起动性能产生影响。爱丽舍双燃料汽车当出现油气混合燃烧,容易出现燃气控制器损坏、喷油器密封性下降。而且一旦发生油气混合燃烧现象时,是很难起动的,有时勉强起动了,加速时会产生大量的黑烟,这种故障一般是比     

人为的供油过量故障

故障现象:一辆CA1091型载货汽车,发动机起动后化油器浮子室内很快充满汽油,而且从加速泵拉杆处漏油,此时,浮子上下运动,随即发动机因淹缸而熄火。故障检查:打开化油器上体检查浮子完好,针阀能起密封作用,油面调整螺钉能正常调整,判定故障不在化油器。后经询问,该车曾保养过汽油     

EQ 6100发动机电路常见故障及快速检修

EQ6100型发动机是一种四冲程、水冷、直列六缸、顶置气门的汽油发动机.对EQ6100发动机来讲,出现电路故障的概率非常之高.因此,了解和掌握电路故障产生的原因及快速检修方法,对汽车驾驶、维修人员具有非常重要的实际意义.     

斯柯达昊锐发动机气门异响或被顶弯

<正>近期,斯柯达维修站陆续接到几位昊锐车车主的抢修电话,汽车突然不能发动了或是发动机启动后异响严重。经过维修人员的初步检查,发现这几辆车有一个共同特点,都配备了大众缸内直喷涡轮增压发动机,车龄在4年以上,行驶里程大多在80000~100000km。车辆拖进厂后,使用专用诊断仪读取故障为"凸轮轴位置误差超过极限(静态)",随后测量汽缸压力,压力几乎为0,标准值如表所示,判断故障是气门顶弯了。     

故障排除经验点滴

萨博(SAAB)车热机熄火后发动机不能起动故障现象一辆萨博(SAAB)车,累计行驶里程约5万km,出现热车发动机熄火后,再也无法起动着机的故障。检查分析试车发现,起动机可以正常运转,发动机刚起动时似有着机的迹象。连接故障检测仪检测,发动机控制系统没有故障代码储存。把火花塞拆下检查,火花塞电极上全是汽油,说明火花塞"淹死"了,重新把火花塞上的汽油烘     

斯柯达昊锐发动机气门异响或被顶弯简

近期,斯柯达维修站陆续接到几位昊锐车车主的抢修电话,汽车突然不能发动了或是发动机启动后异响严重.经过维修人员的初步检查,发现这几辆车有一个共同特点,都配备了大众缸内直喷涡轮增压发动机,车龄在4年以上,行驶里程大多在80000～100000km.车辆拖进厂后,使用专用诊断仪读取故障为“凸轮轴位置误差超过极限（静态）”,随后测量汽缸压力,压力几乎为0,标准值如表所示,判断故障是气门顶弯了.     

朗逸2.0L自动品悠轿车不能起动

现代汽车尤其是小轿车大量采用电子控制技术,而电子控制的汽油喷射发动机已经全面搭载在汽油汽车之中,此类发动机无论在冷车还是热车启动时都无需踩加速踏板,只需接通起动机即可顺利起动,但是当发动机或汽车某些系统出项故障后,也会出现启动困难甚至不能起动的现象。     

EQ1030型客货汽车起动机故障一例

故障现象:一辆EQ1030型客货汽车,正常行驶中发动机熄火后,接通起动开关起动发动机时,电流表指针虽向放电一侧偏转,起动机却毫无反应。故障检查:起初,怀疑蓄电池接柱或连接线松动,但检查各连接部位却未发现异常。打开点火开关,电流表、水温表、汽油表的指针均摆动,同时车灯亮,电     

该车发动机熄火后为何不易起动

故障现象:一辆行驶了10多万里的北京切诺基吉普,行驶途中动机逐渐熄火后不能马上再次动,需停片刻后才能勉强起动,只要行驶中稍提高发动机转速,述故障即重复出现。故障检查:根据故障现象,判为是不来油故障。于是,拆下汽滤清器进油管接头,接通起动机关后出油基本正常;清洗、检查油滤清器和化油器后试机故障旧;将汽油泵、油管、油箱进行清、检查也未发现异常。最后,怀疑箱内部的汽油集滤器有问题,拆发现滤网被吸扁。故障排除:更换汽油箱内汽油滤器的滤网后试车,发动机不再提速而熄火,正常熄火后任何时均能顺利起动。故障分析:该型车汽油箱内的…     

解放牌汽车节能措施

本文介绍了第一汽车厂和解放牌汽车发动机上采取的节能措施,同时对现用中的解放牌汽车节能方法提出建议,包括解放牌汽车换型问题,采用顶置式气门汽油发动机问题以及更装解放牌柴油机汽车问题等。     

因配件质量导致的复杂故障

一辆上海大众帕萨特轿车因不易起动，起动后运转不稳定、易熄火，且行驶时加速无力来我公司修理。据该车司机反映．此前因正时皮带突然断裂，曾在其他修理厂更换了正时皮带及气门(皮带断裂后气门被顶弯)，更换后发动机不易起动，又更换了燃油泵及火花塞。刚修好车时行驶还正常，但过了不长时间就感觉加速无力，并且不易起动的毛病又出现了。     

黄海SUV车隔夜后无法起动着车的维修

正一、故障现象有1辆2010年1月生产的DD6470C型丹东黄海SUV车因隔夜停车后无法起动着车而拖至某汽修厂检修,该车搭载江铃汽车集团发动机有限公司生产的R425 DOHC 16气门双顶置凸轮轴2.5L柴油共轨发动机(额定功率105kW)和5速手动变速器,发动机采用BOSCH电控系统,累计行驶里程13.6万km。二、检查诊断汽修厂维修人员接车后,首先对故障现象进行了验证。用起动机起动发动机,起动机运转有力,发动机