庄子的心灵自由境界论

庄子所追求的自由境界,淡化了老子“道”的本体意义,把“道”内化为一种心灵的自由境界,从“心”的角度来诠释道,彰显出生命的自由本性,其目的就是摆脱一切主观与客观的限制和束缚,实现真正的精神自由,寻求心灵自由的栖居之所在。     

论马克思对古典存在论的二重超越

古典存在论可被视为真知一逻辑地说一是者三方结构。它在自身的范围内已走到尽头,陷入严重的危机。马克思的哲学是以逻各斯“去揭示存在”,因而也是一种存在论。他实现了对古典存在论的第一重超越：存在是人的实践活动,语言一理论（逻各斯）源出于实践（存在）,而真理则根本是个实践的问题。这样的实践存在论要求它不止于理论地批判,更要从事现实地批判：消灭古典存在论“所由产生的现实的社会关系”。这正是它的第二重超越。     

自由之困境--一论庄子的人生哲学

庄子哲学的主题就是摆脱人生的困境,实现自由,即不受限制,依靠自我,遁世散漫,绝对无为的精神自由.庄子对困境超越的理论,显现出庄子对人自身的关注,对人的生存意义、价值的思考,对人自身的尊严和权利的重视,对人生的终极关怀.它在解决人类精神生活、提高心灵境界方面,具有永久的价值和意义.     

论传播发展的八个维度

传播发展一方面受到社会整体发展水平的制约,另方面又能促进整个社会的全面进步.传播发展的内涵丰富多彩,要考察特定国家新闻传播的发展,有八个维度是必须予以关注的:相对独立的政治地位;开放多元的媒介结构;较少的报道禁忌与较大的监督空间;经济自给;媒介具有一定的公信力;从业者的职业意识和专业精神;媒介结构合理与较高的普及水平;受众信息需求的最大满足.由于传播发展是动态的历史过程,象征传播发展的具体指标和考察传播发展的维度,当然不会固定不变.     

论意识形态的本质、功能、总体性及领域

通行的马克思主义教科书关于意识形态的定义,只是对意识形态在社会结构中的定位描述及其外延的机械规定。依据马克思的意识形态批判思想,意识形态在本质上是价值观的理论体系,内容上反映一定的阶级或集团利益,具有特殊性,在形式上又要说成是体现共同利益,具有普遍性。其根本功能是把特殊利益说成是普遍利益,即为维护或冲击现成的利益格局的行为合法性提供合理性辩护。意识形态的总体性,需从一般和特殊的辩证关系而并非整体和部分的机械关系上来把握其同各种社会意识形式的外延关系,各种社会意识形式包含了意识形态,但不是所有社会意识形式中的思想观点都是意识形态。确定是否是意识形态的根本依据是,是否反映人们之间特殊利益与共同利益之间的矛盾和冲突。由此可将意识形态区分为程度不同的政治生活领域、思想文化领域、日常生活领域以及国际交往领域。     

论国家安全领域的七个统筹

习近平总书记提出的总体国家安全观,先后涉及国家安全领域七大关系的七个统筹,分别是“统筹发展和安全”“统筹开放和安全”“统筹外部安全和内部安全”“统筹国土安全和国民安全”“统筹传统安全和非传统安全”“统筹自身安全和共同安全”“统筹维护国家安全和塑造国家安全”。总体国家安全观内容十分丰富,这“七个统筹”正是其不可分割的重要组成部分。要全面掌握总体国家安全观,就需要对这“七个统筹”作深入研究。研究这“七个统筹”,在理论研究和实际工作中统筹好这“七大重要关系”,才能全面掌握总体国家安全观,有效搞好大安全背景下的总体性国家安全治理。     

基于气泡模型的自由曲面网格生成和调控

为了在自由曲面上生成形状规整、大小可控的三角形网格,提出一种基于气泡运动模型的网格自动生成方法.将适量的网格点布置在离散化的曲面上,并模拟为弹性气泡.引入气泡间的相互作用力和曲面对气泡的吸附力,得到各气泡的运动控制方程.采用数值方法近似求解气泡系统的平衡状态.将平衡后的气泡中心用曲面Delaunay法连接成曲面上的三角形网格.在气泡模型中,通过相对半径函数控制各气泡的相对大小,进而实现对网格大小的调控.通过在相对半径函数中考虑气泡中心到特定点或线的距离、参考线或曲面的曲率等因素的影响,生成网格大小与曲面特征相适应的三角形网格. 6个算例结果表明,该方法生成的网格形状规整、疏密有致,其形状质量指标都高于0.97;该方法为网格结构的设计提供了参考.     

技术人与道德人——论贺麟的儒者型个人观

在现代个人话语的设计上，贺麟提出儒者型的个人观。这是一种颇有新意、很有价值的现代个人观。从道德行为的角度看，儒者是“合理性”、“合时代”和“合人情”的现代个人。从道德理想的角度看，儒者是有使命感的个人。从自我观的角度看，儒者是现实自我与理想自我的统一。从总体上说，贺麟把儒者看作“技术人”和“道德人”的结合体。这一个人观与犹太思想家索罗维齐克的个人观比较接近，索罗维齐克把个人看作“技术人”和“宗教人”的结合。这种“接近”至少说明贺麟的儒者型的个人观具有普世性意义与当代价值。     

二、三维相结合的工业设计制图体系研究

工业设计是一门融造型美学、工程技术等相关学科为一体的新兴学科，面对各种造型的产品，仅用二维视图作为产品的技术图样，难以完整、精确地表达设计信息。本文从工业设计的专业特点出发，结合计算机图像技术的应用，提出了二、三维相结合的工业设计专业制图课程体系新思路。     

变自由度机构的分析及应用

在分析变自由度机构功能的基础上,讨论了各种变自由度机构中自由度变化的控制方法.并利用最小阻力定律,通过实例分析了变自由度机构中自由度的变换原理,为该类机构的设计提供了重要的参考.     

变自由度机构的分析及应用

在分析变自由度机构功能的基础上,讨论了各种变自由度机构中自由度变化的控制方法.并利用最小阻力定律,通过实例分析了变自由度机构中自由度的变换原理,为该类机构的设计提供了重要的参考.     

南海航行自由原则的歧义及增进信任措施

中关于2001年4月1日在海南岛东南70海里处发生飞机碰撞事件。中美此次争端引起全世界对中关就南中国海专属经济区航行准则争议的关注。当今,经过南中国海的所有航行几乎都通过一个或多个专属经济区;由此,航行规则常受到挑战。相关国家间的争端会不断发生。为此,有必要建立针对航行问题（而非领土问题）的多边增进信任措施,或称航运行为准则,来减少航行争端。准则既要尊重沿海国管理资源的规定．对专属经济区内海上和空中的军事活动进行管理,又要保障航行自由。     

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首先运用建立在突变理论上的汽车购买热潮分析模型，分析了私人汽车购买量与人均国民收入及交通政策之间的关系，以及在何种条件下才会出现汽车的购买高潮，并以北京市的实际数据为实例做了具体分析.然后用分形方法建立了北京私人汽车拥有量的预测模型，并预测了北京市未来三年的私人汽车拥有量，将最近一年的预测数据与实际数据做了比较，得出可行性.     

四自由度车辆模型分析不平整路面上的行车动荷载

根据西宝高速公路路面平整度的实测结果，建立路面的不平整模型，并以正弦曲线模拟路面表面，建立四自由度车辆振动模型．从而为分析路面平整度的发展变化规律和评价沥青路面的使用性能提供了一定的理论基础。     

信息共享对树形供应链中的实体影响研究

综合考虑影响供应链性能的参数,建立了基于WEB模式的供应链模拟平台。利用此平台,研究较复杂的三阶树形供应链结构下,信息共享对供应链中实体的影响。分别在不共享与共享库存信息下进行实验,实验数据表明,共享库存信息对上游实体影响比对下游实体的影响更大,共享库存信息可使上游实体获得更大的利益。     

The Dimensions of Graphs and Constructions of Their Bases

IntroductionGraph G,considered in this paper,is finiteand simple with vertex set V ( G) and edge setE( G) .Let d( x,y) denote the distance between xand y in G and W={w1,w2 ,…,wk}denote the or-dered set of V( G) .For any given v∈V( G) ,therepresentation of v with respect to W is the k- vec-tor:r( v| W) ={d( v,w1) ,d( v,w2 ) ,…,d( v,wk) }.The ordered set W is called a resolving set of G ifr( u| W) =r( v| W) implies that u=v for all pairs{u,v}of vertices of G. A resolving set of G with…     

疲劳驾驶转向特征指标的个体差异敏感度分析

个体差异是影响疲劳驾驶识别的重要因素. 为研究基于转向行为的疲劳驾驶识别受个体差异的影响,本文对疲劳驾驶转向特征指标的个体差异敏感度进行分析. 通过实车试验获得自然驾驶数据,对正常和疲劳状态下的指标进行Kruskal-Wallis(KW)检验,以H 统计量表示指标有效性;以H 统计量最大的单被试为基础逐一与其他被试组成双被试组合,采用线性模型拟合双被试组合的H 统计量和指标个体差异度,以斜率绝对值表征指标个体差异敏感度. 研究获得9 个转向特征指标的个体差异敏感度,结果表明,敏感度越低,指标有效性受个体差异影响越小,其中方向盘转角标准差的个体差异敏感度最低为2.056. 本研究可为转向特征指标的性能评估及疲劳驾驶识别模型的特征选择提供参考.