精雕细琢——2022款讴歌MDX TYPE S

<正>日前,2022款讴歌MDXTypeS的更多细节透露出来。这款讴歌MDXTypeS是有史以来动力最强、操控最好、装备最豪华的讴歌SUV,也是第一款拥有TypeS标识的讴歌SUV。2022款讴歌MDX Type S的核心建立在为Type S车型打造的专属平台上。其动力水平和操控系统,都使这款车能够为驾驶员提供极为优秀的驾驶体验。讴歌全国销售部助理副总裁Emile Korkor表示:"讴歌MDX Type S是为热爱驾驶的人准备的,     

新福克斯VS新速腾VS新思域

不得不说新福克斯在操控和动力方面改进不少，而且新福克斯为消费者提供了丰富的动力和配置选择。动力方面，20L豪华运动型的最大功率达到125kW，最大扭矩为202Nm，与上一代福克斯相比提升了21kW和22Nm，与同价位的新思域2．0AT Type—S以及新速腾1．4T自动旗舰版相比，其动力优势明显。     

产品信息

宝马公司轿车用柴油机　　宝马公司的Ｖ8ｄ柴油机排量为 3.90 4Ｌ ,夹角 90°,采用 4气门 ,缸径为 84ｍｍ ,行程为 88ｍｍ ,压缩比为 18∶1,在 40 0 0ｒ/ｍｉｎ时的最大功率为 180ｋＷ ,175 0ｒ/ｍｉｎ～ 2 5 0 0ｒ/ｍｉｎ时的最大扭矩为 5 6 0Ｎ·ｍ。采用电控可变几何截面涡轮增压器 ,每排气缸由一个增压器负责供气 ,就是通常所说的“双涡轮增压器” ;采用了中冷技术和共轨直喷技术 ;双顶置凸轮轴由链条传动。宝马公司为Ｖ8ｄ柴油机专门设计了特定的主轴承盖 ,从而省去了附加的横向支撑。Ｖ8ｄ柴油机采用了传统的空—空中冷器产品信息@张…     

丰田柴油机技术

在柴油机技术全面发展的今天,日本丰田柴油机采用的几项技术显得特别重要:在高性能柴油机上采用CFA陶瓷纤维强化铝活塞;采用新型电子控制喷油系统,并对燃烧开始采用光学传感;在2L—THE涡轮增压高性能汽车柴油机上采用陶瓷涡流燃烧室和在轻型卡车上采用排量为3.5升的新的直喷式13B系列柴油机。     

标致的命名危机

标致正面临创立以来最大的危机,并非是经营不善或者家族内斗,而是他们沿用了82年的三位数字车系命名规则即将终结。标致最早期的车和19世纪末20世纪初的其他品牌一样,采用Type X的命名方式。从1889年的Type 1一直到1927年的Type     

6110T型车用柴油机增压器的研制

本文介绍了解放牌6110T型车用柴油机的增压器的选型、结构设计和配机试验。所选用的GJ-70型增压器的最高设计转速为13000rpm;最大压比为2.5;压气机叶轮直径为70mm,采用径向离心式结构,共16个叶片,其绝热效率为73％;涡轮叶轮采用星形向心式结构,有11个叶片;支持轴承采用两个全浮动轴套。 6110A型柴油机与GJ-70增压器配用后,发动机最大功率提高41.1％,最大扭矩提高58.5％,比油耗降低11％。GJ-70型小型高速增压器的设计满足了6110T型柴油机的设计要求。     

信息

<正> 美国加州柴油机排放控制的新举措 据悉,美国加州大气资源局(CARB)发布了控制柴油机排放的新举措,要求加州地区所有新的和大部分在用的柴油机均须安装PM捕集器;要求所有的柴油车(机)5a内逐步采用各种措施以控制排放,如使用低含S量柴油或其他代用燃料;提高资金支持力度,开发更清洁的代用燃料发动机。CARB还建议对现有的装用PM捕集器的柴油机做进一步改进;确保清洁柴油的供应,对采用低S柴油所增加的成本提供适当资助,根据需要提供帮助开发代用燃料。CARB还明确表示,为降低PM和NO_x,凡已购买了通过计划的新柴油客车或装有过滤器使用低S柴油的车辆给予一定的奖励。     

丰田汽车公司最新的环保型柴油机

<正>丰田汽车公司以低燃油耗与高功率为目标,开发了几款全新的环保型柴油机。(1)直列4缸3.0L柴油机(1KD-FTV型):率先采用新型自律喷射精度补偿(i-ART)系统的3.0L1KD-FTV型柴油机被配装于商用车。该机型采用喷油压力达200MPa的超高压喷油系统,并且具有极高的喷射精度,能改善商用车的燃油经济性,减少废气排放。3.0L1KD-FTV型柴油机采用具有双顶置凸轮轴的配气机构,每缸4气门,压缩比为15.0,最大功率126kW,最大扭矩     

柴油机应用非标柴油一二甲醚混合燃料的性能研究

对非标柴油—二甲醚混合燃料在柴油机上的应用进行研究.结果表明:燃用D50混合燃料柴油机动力性略有下降,但是排放性能大为改善,尤其是烟度;调整供油提前角对D50柴油机的动力性影响不大,供油提前角14°曲轴转角时柴油机的排放性能最佳;采用EGR技术可有效地降低NOx排放,但是在大负荷下加大废气引入量将会导致燃烧恶化,炭烟排...     

基于Taguchi算法的OP2S柴油机气口结构参数优化

采用GT-Power以等效二冲程方法建立对置二冲程(OP2S)柴油机一维仿真模型,以进气口高度、排气口高度、进气口宽度圆周比、排气口宽度圆周比为试验参数,设计正交试验,并以平均指示压力、给气比、扫气效率为评价指标,利用Taguchi算法分析仿真结果的信噪比,优化试验参数,得到了各参数对OP2S柴油机换气效果的影响程度顺序与最优气口结构.结果表明,利用Taguchi算法可得到OP2S柴油机气口的最优参数组合,从而有效提高OP2S柴油机的换气性能.     

优雅而激情——试驾捷豹S-Type

驾驶捷豹S—Type豪华轿车，无论驰骋在宽阔的大街上还是徜徉在城中小巷，总能博得极高的注目和回头率，这是捷豹S—Type那经典古朴，时尚另类的外形所散发出的强大魅力。每每看到捷豹引擎盖上的那个闪烁着动感光泽，充盈着动物野性的美洲豹车标，总能使人非常兴奋，美洲豹传递出的快捷、威猛的信号总能激发出一种使人奋进的豪情。捷豹从诞生起就向全世界传达着古朴、优雅、尊贵和卓越的运动特色，S-Type更是体现了捷豹品牌的经典风格。2004年8月在中国正式上市的捷豹S-Type2005新款，更是把捷豹运动化、时尚化的风格演绎得淋漓尽致。     

DYNA型电子调速器基本原理和结构

柴油机的调速器是一个控制系统。它感受随发动机工作负荷而变化的转速参量,将此参量进行调节而作为信息源,以此自动地控制发动机的燃料供给量,使柴油机保持所需的设定转速。396—03系列柴油机上采用的Barber—Colman公司DYNA型电子调速器则是一个调速系统,配套使用在转速稳定性较高的柴油机上。     

一种基于广义S变换增强的柴油机失火故障特征提取方法

为有效提取柴油机缸盖振动信号失火故障特征,提出一种基于广义S变换增强的柴油机失火故障特征提取方法。首先根据柴油机燃烧过程与配气相位的关系对信号进行等角度重采样,然后利用广义S变换对信号进行消噪处理,并按工作循环将信号的周期性瞬态特征进行同步增强。通过仿真信号验证和某柴油机缸盖振动信号的实例应用,结果表明,此方法能有效地提取柴油机缸盖振动信号的失火故障特征,实现失火故障的准确诊断。     

本田Project 2&4

<正>你不得不承认,2015年对于本田来说是充满激情的一年。因为,这一年本田再一次回到了赛车的怀抱。以本田在赛车运动的资历,用"王者归来"形容并不为过。当然,最为引人注目的就是和他的老情人迈凯伦重返F1赛场。除此之外,当然是传奇超跑NSX的复活,全新NSX将会是一款搭载混合动力系统的超级跑车。对了,还有那刚从雷诺梅甘娜R·S手中重新夺回纽博格林北环最快前驱车头衔的全新思域Type R。虽然,思域Type R在纽博格林北环所向无敌,但是在evo212期的对比测试中,作为第四组测试的Type R貌似在赛道环境以外表     

6V-71N柴油机气缸垫烧损原因及其预防措施

意大利生产的佩尔利尼 T20—203型自卸载货汽车,在我国的矿山和水利工程等方面得到广泛的使用。车上装用美国通用汽车公司制造的6V—71N 型二冲程水冷高速柴油机,其最大扭矩为882.9N·m/1400r/min,功率为175kw/2100r/min。在工作中常发生气缸垫烧损事故,对柴油机造成严重危害。气缸垫烧损有装配、质量和使用三方面的原因:     

信息

宝马公司新型直列6缸发动机据宝马公司动力部主管劳斯·博格曼透露,宝马公司推出两款新型直列6缸机(一款汽油机,另一款柴油机),其排量均为3 L。柴油机的输出功率为200 kW,最大扭矩为560 N·m,与本公司上一代3.0 L柴油机的160 kW功率和500 N·m的扭矩相比,突显其优势;该新款柴油机采用了可变双涡轮增压系统,一个设计巧妙的系统可将两个增压器先后起动,这样既提供了效率又加强了增压器的反应能力,同时还放弃了原增压器中的可调涡轮叶片;这两个增压器是严格按照分级理论进行工作的,发动机转速在1 500 r/min以下时,较小的增压器反应较快且主…     

末代剑客全新讴歌NSX Type S

就在今年8月,本田旗下豪华品牌讴歌正式宣布停产第二代NSX,并于2021年8月12日在蒙特利汽车周(Monterey Car Week)发布了全新NSX Type S.这款全新亮相的讴歌NSX Type S,是第二代NSX的最终型号.在日本超跑界,NSX是一个图腾般的存在,它与日本跑车GTR一同跻身超跑俱乐部. 截至目...     

多特性参数相结合的柴油机故障振动信号特征提取与诊断

本文基于缸盖振动信号的非平稳的特点,将经验模式分解和AR模型参数相结合,并兼顾了信号频谱的特点,提出了综合选取AR模型参数、信号频带能量和信号的质心频率与质心幅值等作为柴油机故障振动信号特征参量的方法;采用该方法对实测的S195柴油机的5种工况下缸盖振动信号样本提取了故障特征向量,基于支持向量机对柴油机故障进行诊断,故障诊断的正确率达到83%以上,验证了该方法的可行性。     

信息

全新BMW5系列发动机全新BMW5系列发动机含BMW525d和BMW530d柴油机,BMW525i及BMW545i汽油机。它们均采用共轨技术和VNT涡轮增压技术,新型2.5 L柴油机为直列6缸,每缸4气门,发动机的最大功率为130 kW,最大扭矩达400 N·m;0 km~100 km的加速时间需8.3 s,最高时速225 km;强劲的BMW53     

标致加大柴油机车生产投资

ＰＳＡ(标致—雪铁龙 )集团决定继续加大对柴油机技术的投资 ,到 2 0 0 5年使其汽油机和柴油机的产量将增加到 2 2 0万台。同时 ,ＰＳＡ集团还将为其合作伙伴福特汽车公司的新发动机厂投资 ,生产共同开发的柴油机 ;ＰＳＡ和福特与博世、西门子和德尔福柴油机部门合作 ,对共轨ＨＤＩ发动机进行进一步改进 ,使其排放污染再降低 15 % ,而燃油经济性再提高 15 %。标致加大柴油机车生产投资