世行贷款项目水南路的前期工作总结及2001年的设计

介绍广西河池（水任）至南宁公路项目实施的组织机构，完成了国内评估和世界银行贷款的有关程序，以及征地拆迁、投资计划、招标采购等招待情况，提出了下一步工作计划安排。     

亚行贷款项目招标应重视的工作环节

结合黑龙江省利用亚行贷款的鸡西至讷河公路林口至拜泉段项目招标工作中所采取的措施,介绍在亚行贷款项目的招标工作中应重视的工作环节。     

世行贷款项目 水南路的前期工作总结及2001年的设想

介绍广西河池(水任)至南宁公路项目实施的组织机构，完成了国内评估和世界银行贷款的有关程序，以及征地拆迁、投资计划、招标采购等执行情况，提出下一步工作计划安排。     

亚洲开发银行贷款项目土建设工程国际竞争性招标资格预审的程序及评审方法

本文介绍了亚洲开发银行普通资金贷款关于国际招标资格预审的程序和评审方法，使省内各公路施工单位充了解亚行贷款项目投招标程序以及项目执行机构对承包商评审的方法，做好各方面准备，以便顺利通过资格预审，对施工单位参数国际竞争性投标有重要意义。     

宁沪二级公路工程项目施工后评价

对施工项目进行后评价是世界银行贷款建设项目管理的一项重要内容，也是我国公路基本建设程序的一项重大进步，本文结合我省利用世行贷款建设的宁沪二级公路施工实践，较详细地对其软基处理，路基填筑，基层施工，沥青混凝土和水泥混凝土面层施工，桥梁施工，路基植草护岸等进行了全面的后评价，总结的经验和教训可供未来项目参考     

浅析国际金融组织贷款项目工作中的挑战与机遇

祁临高速公路是我省利用国际金融组织贷款的首次成功尝试，章结合该项目的建设管理实际对亚行融资项目工作中的挑战与机遇进行分析，总结经验，试图为以后的工作打下基础，有利于进一步的国际金融组织贷款项目的进行。     

关于公路建设项目申请银行贷款的体会

根据参加长春绕城高速公路项目申请国家开发银行贷款有关工作的体会，介绍项目单位和银行对同一个公路项目关注的差异，对提高项目前期工作质量，创造更好的贷款环境有所帮助，。     

公路项目招投标中存在的问题及对策

针对河南公路项目招投标存在的问题,提出优化河南公路项目招投标的建议,即根据不同的项目和情况,采取不同的招标、定标方法,最大程度地减少人为因素的影响,加强政府监督,以确保工程质量.     

国际公路工程项目管理的几点体会

柬埔寨NR6公路修复工程是世界银行贷款项目，不但具有一般国际工程的特点，而且具有其特殊性。本文简要说明了工程概况，对前期施工准备及施工队伍的组建、工程管理、进度保证、成本控制进行阐述。     

亚行贷款祁临路土建工程招标工作的实践与体会

论述了亚行贷款公路土建设工程招标工作的实践与体会。     

复建工程招标工作组织的几点体会

公路项目由于各种原因中途停建,如何遵循基建程序和招标法规,重新组织招投标工作,与新建项目有所不同。介绍了金鸿公路复建工程招标组织工作。     

公路勘察设计投标项目选择的AHP评估法

诸多因素影响到公路勘察设计投标项目的选择,正确地分析、评估这些因素的影响,对选择投标项目有重要的指导意义.文中根据AHP法原理,对不同勘察设计招标项目中影响投标人综合效益的因素进行分析,将投标人的主观判断量化、检验并作综合判断,为正确选择勘察投标项目提供了依据.     

探索招标项目档案管理新模式之我见

通过分析招标项目档案在企业中的地位、作用和现状以及管理上存在的问题,探索了招标项目档案管理的新模式,以期为实现企业招标项目档案的规范管理提供借鉴。     

广西首条外资高速公路获国家发改委批复

近日,作为广西首条由外商直接投资的经营性公路项目——阳朔—鹿寨高速公路顺利获得国家发展和改革委员会的核准批复。根据该自治区人民政府的部署,按经营性公路模式实施,以招标方式选择和确     

对公路建设项目后评价的学习和思考

“后评价”工作由世行贷款项目建设引入我国以来,经历了由试点到全面推广的阶段,2011年新《管理办法》和《编制办法》的颁布标志着我国公路建设项目后评价工作得到了又一次的提升,结合对新、旧《办法》的对比学习,简析公路建设项目后评价工作内容的新变化。     

世界银行贷款项目国际竞争性招标文件的编制

结合株洲航电枢纽工程国际竞争性招标文件编制经历和体会,分析了世行贷款项目国际竞争性招标文件编制过程中应注意的事项,提出了今后在招标采购中应进一步探讨完善的问题。     

公路投资项目多目标决策研究

公路投资项目决策是对投资项目进行横向比较评价的多目标决策问题.文中分析了利用亚洲开发银行技术援助项目贷款进行公路投资决策的6个影响因素,包括公路通达水平、公路连通水平、公路等级水平、公路发展速度、公路投融资能力和对地区经济贡献等.利用德尔斐法和层析分析法构建了我国公路投资项目多目标决策评价的3层指标体系:第一层次表示公路投资项目决策排序,第二层次为6个影响因素,第三层次是6大类指标中的详细指标,共选取19个具体评价指标.文中选取黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、陕西、青海、宁夏、河南、湖北、湖南、云南等11个省份进行了实例分析,对公路投资项目进行排序.计算结果表明,我国应优先投资云南农村公路项目的建设,其次是黑龙江.在11个省区中,河南和宁夏公路建设投资排在最后的位置.     

奎屯至克拉玛依高速公路项目即将开工建设

6月侣日,奎屯至克拉玛依高速公路项目完成了7个合同段中的4个标段的招标工作,即将开工建设。奎一克高速公路全长135km,项目投资概算为38．73亿元,公路等级为高速公路标准,双向四车道,设计时速120km／h,计划于2011年11月建成通车。该项目的建设对于完善国家高速公路网和新疆维吾尔自治区干线公路网、提高该地区的公路通行能力、促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。     

浅谈公路项目咨询服务招标及评标方法

介绍了公路项目咨询服务招标及评标方法。     

山西交通运输厅创新思路拓展投融资渠道

2009年山西省交通运输厅创新思路,拓展投融资渠道。一是制定出台高速公路通行费结余资金用于新建公路政策,以现有高速公路通行费结余未来收益为资本,采取搭桥贷款和信托投资等方式,向银行筹集高速公路建设资本金400多亿元,签订项目贷款700多亿元。二是积极鼓励社会资本进入公路建设领域,鼓励地方投资建设高速公路项目。三是支持交通企业在债券市场融资,发行了总额20多亿元的“山西交通投资债券”。