1～5月公路客车市场分析

1今年1～5月客车市场总体情况 根据中国客车网统计全国50家主要客车制造企业（约占大中型客车市场的95％以上的市场份额），今年1～5月份共销售客车47114辆，公路客车为31590辆，占总体客车销量的67．1％。在公路客车销量中，座位客车销量是30674辆，占公路客车总体销量的97．1％，卧铺客车是916辆，占公路客车总体销量的2．9％．     

客车特殊故障的分析与排除

随着客车新技术、新装备的增加，客车的安全性、经济性和舒适性大大提高，但由于我国客车生产厂家众多，汽车总成配置各不相同，客车维修检测设备、技术资料奇缺，行业交流和技能培训很少，高素质的客车维修人才稀缺，因此许多客车的故障难以及时排除，这不仅影响客车的正常运行，而且还危及行车安全。为此，本文举4例客车特殊故障的分析和排除方法，以供参考。     

恒通客车向百年品牌迈进

2014年，恒通客车将迎来75岁生日，从一家默默无闻的区域性客车制造企业，发展成为业界公认的“公交运输方案解决专家”和“燃气客车第一品牌”，从年销售额几千万元到现在的十几亿元，再到中国西部客车产销量第一、中国天然气客车销量第一、中国城市客车产销量第二的大型专业公交客车制造企业，恒通客车正以锐不可当的发展态势逐渐壮大，     

影响中国客车业·2007年度中国客车网读者调查公布暨颁奖典礼举办

2008年1月6日，由中国客车网主办的“2008年度中国客车品牌与市场·客车与客运论坛”在北京温都水城国际酒店隆重举行，并同期举行“影响中国客车业·中国客车网读者调查公布暨颁奖典礼”，这已是中国客车网连续第三年举办该项活动。来自全国各地的客车行业专家学者、客运公司、旅游公司、客车制造企业、客车配套企业，及客车行业主流媒体共同出席了此次盛会。     

可靠性--城市客车的"第一生命"

在我国，客车主要分为城市客车和公路客车，公路客车最高时速可达150km/h，城市客车一般小于50km/h。在公路客车不断增长的同时，城市客车在我国也有很大的发展潜力，是我国的朝阳产业。我国是一个发展中国家，人口众多，城市人口的人均收入相对较低，票价低廉的城市公交客车依     

恒通新能源客车研发步入“触电”新时代

10月18日，由恒通客车举办的以“恒通新能源，畅通新重庆”为主题的“恒进客车，重庆公交首批50辆气电混合动力客车运营100天暨纯电动客车新品发布会”在重庆举行。发布会上，恒通客车全新研发的纯电动客车精彩亮相，这是恒通客车在新能源客车的研发上继气电混合动力、油电混合动力之后正式向纯电动客车市场进军。     

中大汽车畅想“节能减排”主旋律

本届世界客车博览亚洲展览会上，中大汽车一举推出五款特点鲜明的新款客车：豪华旅游客车YCK6128HG，城市公交客车YCK6128H0，双层高速公路客车A9L，18米BRT铰接公交客车YCK6180HC，以及一直受到关注的中大青山纯电动汽车。     

平淡的客车行业 动荡的客车市场（下）——中国客车统计信息网2004年市场分析报告

客车向来被分为四个大类，即公路客车、旅游客车、公交客车和团体客车，从目前的现状来看，应该再加上农村客车才显得更加完善。因为农村客车的内涵和外延都是上述分类所不能完全涵盖的，农村客车有属于自己的标准，有相对独立的市场空间，有特征明确的乘客群体，所以，     

申沃新能源害车与燃油公交车并行发展

最近，上海客车行业好戏连台，上海申沃30辆三门低地板公交客车投入49路公交线路运营，上海申沃城市客车将在印度生产。而在新能源城市公交客车上，纯电动城市公交客车、超级电容器城市客车在上海15条公交线路上运行。为此，本刊记者采访了上海申沃客车有限公司。     

海格喜获中国际客车大赛五项大奖

2月28～3月2日，第七届北京国际客车及零部件展览会隆重举办，同期举办的第四届中国国际客车大赛颁奖典礼于2月28日晚隆重出炉，经过评审团严格专业的评审，海格客车不仅力夺“CIBC客车金奖”，还荣获了“最佳客车制造商奖”、“新能源绿色客车奖”、“客车安全技术奖”、“迎亚运＼迎大运广东客车运营企业优秀供应商奖”五大奖项。     

重庆恒通“经济型BRT”走进宜昌

2008年3月，湖北宜昌公交在充分了解恒通“经济型BRT”客车并试用1年后，一举订购了30辆CKZ6123N空调客车，这批客车将结束宜昌没有12m客车的历史，也标志着宜昌纯天然气客车的使用步入正轨。目前宜昌所运行的500余辆公交客车中，有约200辆来自恒通，而宜昌的首批纯天然气客车——迷你社区巴土，也是由恒通客车制造的。据悉，宜昌“经济型BRT”将在2008年5月1日正式投入运行。     

编好客车标准，促进客车工业发展

本文论述了编制具有高水平的客车标准，对我国客车工业发展具有重要意义，编制客车标准是我国客车工业发展的基础性工作。制订出高水平的客车标准，要认真实践科学发展观，积极参照国际标准，并结合国情，使标准具有科学性、适用性、可操作性，更好地促进我国客车工业持续发展。     

2000年大中型客车发展战略

对我国大中型客车面临的挑战、大中型客车在国民经济中的地位及客车工业将面临的国际冲击，进行了分析；对国内、外客车工业现状及发展趋势，进行了对比与分析。根据我国历年大中型客车保有量情况，对１９９４￣２０００年我国大中型客车的保有量和需求量进行了预测。对我国公路客车市场、城市客车市场、旅游出租客车市场、特种客车市场等，进行了定性分析，并对发展我国大中型客车提出了建议。     

领先科技，钻石品质——福田欧V客车抢眼上海客车展

2008年3月11日上午，举世瞩目的第八届世界客车博览亚洲展览会在上海隆重开幕，来自国内外百余家知名整车和配件制造商以及众多客车专业人士、专业观众齐聚一堂，共同见证了这次亚洲客车行业最高水平、技术展现的交流盛会。在参展的客车厂商中，作为中国客车行业新锐的福田欧V客车重装上阵，其参展车型BJ6125，BJ6123、BJ6126、BJ6121四款豪华客车备受瞩目，     

2001年我国大中型客车市场分析及2002年预测

2001年我国大中型客车市场1月-10月产量同比增长40.7%，销量同比增长42.71%，进口量下降，据预测，我国2002年大中型客车销量66430辆，同比增长6.31%，大中型客车专用底盘的增长速度将较快；大型客车市场中豪华型客车增速将放缓，普通型城市公交客车将成为大型客车主导产品；中型客车市场中车长为7m-9m的中高档中型客车将热销。     

中国城市客车市场的新机遇

中国客车工业50年经历了从无到有、从小到大、从弱到强的光辉历程，取得了令人骄傲的辉煌业绩。如今，中国客车工业正以50周年的发展为契机，从一个客车大国向世界客车强国跨越。这不仅令世人瞩目，更令我们为之振奋。中国客车工业将跨入一个新时代，开创一个民族客车、世界客车的新未来。     

现代客车的涂装涂料及其应用（一）

近几年，随着客车市场的需求和国民经济的增长，我国客车制造业发展迅速，客车制造业的发展进程加快，新材料、新工艺、新技术在客车上得到广泛应用。     

2007年度中国客车品牌与市场·客车与客运论坛在京举办

2008年1月6日，“2008年度中国客车品牌与市场·客车与客运论坛”在京举办，“影响中国客车业·中国客车网读者调查公布暨颁奖典礼”同期举行，这已是中国客车网连续第3年举办该项活动。来自全国各地的客车行业专家学者、客运公司、旅游公司、客车制造企业、客车配套企业，以及中央电视台、凤凰卫视、中国客车行业主流媒体代表出席。     

非洲汽车市场:无限风光放眼量(下)

2．客车 在客车方面由于非洲的交通方式主要是陆路交通，炎热的气候和交通状况，让许多非洲人不能像中国人一样骑自行车出行。而受到收入条件限制，拥有私家车的人毕竟是少数。很多人出行的主要交通工具是客车。因此客车市场容量较大。我国客车技术相对也是比较成熟，在非洲出口市场竞争力比较强，大型客车增长快，以汽油车为主的小型客车业也在不断增加。2006年前三季度我国客车出口非洲1800辆。其中，柴油客车主导着客车出口市场，汽油客车相对出口较少。[第一段]     

探讨东风混合动力客车起步期的市场开拓

新能源客车包括混合动力客车（HEV）、电动客车（BEV）、燃料电池电动客车（FCEV）及其他新能源客车等，本文主要分析混合动力公交客车的市场环境，并结合东风电动车辆股份有限公司目前的实际情况，分析探讨混合动力客车营销起步期的销售策略。