基于差值法的荷载试验分析研究

荷载试验是检验桥梁结构实际承载能力最直接有效的方法,但是在对钢便桥及部分钢桁架桥梁进行试验时发现其挠度实测值往往大于理论值,且应变分布不规律,其原因为该类桥梁构件间连接不紧密且构件可能存在较大的尺寸误差,使结构在承受较小荷载的作用下出现严重下挠和局部不受力状况。为了精确评价该类桥梁的实际承载能力,提出差值荷载试验分析法。荷载试验中每个工况均分多级加载,其中第一级加载能使结构完全进入工作状态。对荷载试验结果进行分析时,每一级试验结果均减去第一级或前一级试验结果,从而消除结构因连接不紧密和尺寸误差引起的大部分误差。再对实测的差值结果与理论的差值结果进行比较分析,从而间接评判该桥的实际承载能力。研究结果表明,差值荷载试验分析法可以有效解决荷载试验无法准确评价钢便桥及部分连接不紧密的钢桁架桥梁承载能力的问题。     

基于荷载试验的旧桥承载能力评定

桥梁荷载试验是检验桥梁结构工作状态或实际承载能力的一种试验手段。文中给出了一座旧桥(设计荷载不详)的荷载试验方法,并通过试验结果分析来评价桥梁的实际承载能力和工作性能。     

某连续箱梁桥荷载试验分析

荷载试验是对桥梁承载能力进行评定的最直接的有效手段.文中说明了一座连续箱梁桥荷载试验的实施情况及试验结果,根据试验结果,分析了该桥的结构工作状况和承载能力.     

大跨PC连续梁桥荷载试验研究

桥梁荷载试验是对大跨度桥梁的承载能力和结构性能进行评价的有效手段。以某大跨PC连续梁桥为例,利用Midas软件建立有限元分析模型,依据相关规范规程对该桥进行荷载试验以及相应的分析,试验数据表明该桥主桥承载能力满足设计要求。     

小龙潭矿务局南盘江大桥静载试验检测

桥梁静载试验是评价桥梁质量和验证桥梁承载能力是否满足设计要求的重要手段。本文以小龙潭矿务局南盘江大桥静载试验检测的实际案例为依托,阐述根据桥梁设计荷载分析计算出桥梁实际承载能力,采用等效荷载对桥梁进行静力加载试验,通过测试桥梁在实际荷载作用下的响应,评定桥梁实际承载能力是否满足设计要求的试验检测。     

带挂梁的V型墩刚构桥原位荷载试验

桥梁现场原位荷载试验是检验桥梁承载能力和使用性能的有效手段。以某座带悬臂及挂梁的V型墩刚构桥为工程背景,论述了该桥结构分析计算、加载测试内容及试验数据分析等,并根据实测数据与理论计算结果的对比分析,对桥梁的承载能力及使用性能进行评估,对同类型桥梁荷载试验评估有一定的借鉴意义。     

火损预应力混凝土T梁承载能力性能研究

目前对火烧后桥梁实际状态承载力研究较少,本文以某火烧预应力混凝土T型梁桥为研究对象,分析了其火烧前后桥梁承载能力极限状态及正常使用极限状态下的承载能力,并对该桥火烧孔和未火烧孔进行了现场荷载试验对比;承载能力检算及荷载试验数据结果分析均表明,火烧后桥梁结构整体性较差,结构刚度消弱明显,桥梁承载能力有明显的下降,但还基本满足设计承载能力要求。本文研究可为同类桥梁发生火损时的快速检测评定加固提供参考。     

通过试验检测透析桥梁结构的技术状态

桥梁结构试验检测通过试验的方法对桥梁结构进行静力和动力荷载试验，分析评价桥梁的工作性能及其承载能力，为完善桥梁设计计算理论提供依据，也为现行的桥梁提出其使用条件、以确保桥梁的安全运营。     

刚性自锚式悬索桥成桥荷载试验研究

以某刚性自锚式悬索桥为基本背景,针对其受力特点,提出成桥荷载试验方案,根据试验结果并结合理论计算,对该桥梁结构的实测应力、挠度进行对比分析,从而了解该桥梁的实际工作状态,评价其承载能力和在设计荷载下的工作性能.     

80m系杆拱桥荷载试验分析与评价

通过对某系杆拱桥进行荷载试验,了解桥梁结构在试验荷载作用下的实际工作状态,检验桥梁结构的使用承载能力和营运质量是否满足正常使用要求,并通过现场加载试验以及对试验观测数据和试验现象的综合分析,对桥梁结构做出总体评价。     

城市高架桥的荷载试验研究

桥梁荷载试验是评定桥梁实际承载能力的有效方法。以武汉某高架桥工程为例,对该桥进行静动载试验研究,分析了钢-混凝土混合梁体系高架桥的承载能力及行车性能。试验结果分析表明:静载试验测试截面应变及挠度处于规范要求正常范围,桥梁工作处于良好的线弹性状态,桥梁具有足够强度和刚度;动力荷载试验测得自振特性和活载冲击系数表明桥梁的刚度、整体性及结构动力性能良好,满足行车要求。     

矮墩连续刚构桥的承载能力评定

桥梁荷载试验是评定桥梁承载能力最直接的一种方法,文章以一矮墩连续刚构桥为例,详细介绍了连续刚构桥静动载试验内容及相关承载能力评定结果,分析表明该桥在设计荷载作用下,结构处于线弹性范围,其承载能力满足相关要求。研究方法可为矮墩连续刚构桥的承载能力评定提供参考,其研究结果也可丰富连续刚构桥的数据库资料。     

桥梁承载能力综合评定方法的应用

结合结构材料性状专项检测、荷载试验和结构检算结果,对现有桥梁进行承载能力综合评定。评定结果表明该方法能够更全面、系统、准确地评定桥梁的实际承载能力。     

某连续箱梁桥静载试验分析

以某连续箱梁桥为研究对象,采用有限元计算软件midas/civil对结构进行计算。通过结构计算、现场检查、荷载试验等工作,评价该桥的工作性能和承载能力,对于今后同类型桥梁的试验测试方法和结构承载能力评价具有一定的参考价值。     

轨道专用大跨径斜拉桥的承载能力

为了对某城市轨道交通专用特大跨径斜拉桥承载力进行鉴定,以准确反映桥梁的结构性能,采用结构能力等效加载方法,以结构受力最不利位置实测的应变、挠度、残余变形等参数为研究对象,借助有限元分析模型,进行桥梁实际承载能力判断;并开展基于静载、动载试验荷载作用下的桥梁承载能力评价。结果表明,以上方法可以准确地评价桥梁结构的实际承载能力。     

广中江高速公路北街水道双塔预应力砼斜拉桥荷载试验与分析

荷载试验是对大跨度桥梁承载能力和结构性能进行评价的有效手段。以广中江高速公路的一座双塔预应力混凝土斜拉桥为例,利用Midas/Civil建立该桥空间有限元模型进行计算分析,依据相关规范对该桥进行了荷载试验及相应分析,荷载试验数据结果显示该桥承载能力及动力特性满足设计要求。     

用途改变的旧双曲拱桥承载力鉴定

现有公路双曲拱桥规划改为景观桥梁,为了确定用途改变后桥梁的实际承载能力,必须对桥梁结构进行全面的检测,以检测结果及荷载试验等相关数据来修正有限元计算模型,再按修正的计算模型进行结构的承载力鉴定,以确保桥梁用途改变后能安全使用.     

公路桥梁荷载试验的作用与基本原则

对桥梁结构承载能力最有效、最直接和最有说服力的还是桥梁荷载试验,其作用与效果亦是其他方法和手段无法替代的。因此,桥梁荷载试验是一件十分重要、严肃和有益的工作。     

基于matlab的高速公路常见桥梁荷载试验挠度及其校验系数的常值范围分析

桥梁荷载试验是桥梁承载能力评价中最直接和最有效的方法与手段。本文通过对大量的陕西高速公路桥梁荷载试验现场检测数据的统计,及有限元软件计算得到常规桥梁结构型式的理论值,运用数理统计中的区间估计的方法对大量数据进行归纳分析,得到桥梁荷载试验下挠度和挠度校验系数的常值范围。     

基于静载试验的桥梁运营状态评价分析

桥梁结构承载能力是桥其安全通行的关键指标,通过静载试验对桥梁结构直接加载后进行测试,以了解桥梁结构在试验荷载作用下的实际工作状态,进而评定其施工质量和使用状况,为新建桥梁及现役桥梁的继续安全使用提供科学依据,可以充分发挥结构的潜力、产生更大的经济效益。