石太客运专线特长隧道Ⅰ型板式无砟轨道施工与造价

为了满足客运专线铁路的快速发展需要,进一步推广Ⅰ型板式无砟轨道的应用,结合石太客运专线太行山特长隧道Ⅰ型板式无砟轨道施工的成功经验,对特长隧道无砟轨道物流组织、施工测量、底座混凝土、铺板、铺轨等关键技术以及施工造价做深入详细的剖析,使客运专线铁路特长隧道Ⅰ型板式无砟轨道施工工艺标准化、规范化,为今后的客运专线长大隧道内无砟轨道的推广应用以及城市轨道交通无砟轨道施工提供有益的参考。     

CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆灌注技术

CRTSⅡ型板式无砟轨道采用的水泥乳化沥青砂浆与CRTSⅠ型板式无砟轨道采用的CA砂浆相比,具有弹性模量、抗压强度高的特点,两者在搅拌、灌注工艺上也存在较大差异;砂浆原材料类型、环境条件、搅拌设备等对水泥乳化沥青砂浆的工作性能、力学性能和耐久性能均产生较大影响。结合沪杭铁路客运专线CRTSⅡ型板式无砟轨道工程施工实例,介绍了水泥乳化沥青砂浆拌制、运输及轨道板封边、预湿、砂浆灌注等工序的施工方法。     

中联砂浆车扬威沪杭高铁——1个工作日灌注Ⅱ型轨道板108块,创下“吉尼斯纪录”

<正>两年前,如果有人说要用18个月修一条时速350 km的客运专线铁路,肯定没有人相信。如今,这个传奇般的神话正在沪杭客运专线上演。新建的沪杭客运专线是连接上海和杭州两大国内发达城市的新干线,全长约160km,设计时速达350km。沪杭客运专线是中国自主研发的第一条时速350 km的无砟轨道板式高速客运专线。如今,中联     

京津城际轨道交通工程路基无砟轨道施工技术

京津城际铁路是国内第一条运营速度达到350km／h的客运专线,轨道系统采用了CRTSII型板式无砟轨道结构形式,文中总结了武清车站路基段CRTSII型无砟轨道系统的施工经验,介绍了路基无砟轨道的施工技术。     

CRTSⅠ型板式无砟轨道CA砂浆制备及其性能研究

CA砂浆作为全面支承轨道板的垫层结构,对板式轨道结构的经济性、耐久性与安全性有直接的影响。该试验自行复配了制备乳化沥青的乳化剂,采用正交试验确定了乳化沥青的最佳配方,经验证此配方各项技术指标能满足《客运专线铁路CRTS I型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》相关要求,并且具有良好的存贮稳定性和水泥适应性;用该乳化沥青在室内拌制CA砂浆,其各项指标均满足要求,并在此基础上分析了影响CA砂浆强度的因素。     

石武客运专线轨道板预制技术及质量控制

CRTSⅡ型板式无砟轨道系统是新型铁路高科技工程,应用于石家庄至武汉客运专线轨道交通工程,而无砟轨道板预制是该系统中的核心技术之一。在石武客运专线63.4 km范围内的轨道板预制中,由于严格按规定的主要工序及质量控制进行生产,从而使轨道板的规格和质量都达到了设计要求,并形成规模较大、质量稳定、工厂化生产的标准作业线。     

探地雷达技术在运营高铁轨道隐患排查中的应用及探索

本文根据高铁无砟轨道施工工艺和运营中无砟轨道的主要病害特点，通过常用无损检测方法的优缺点对比，确定探地雷达法为高铁无砟轨道无损检测的最佳方法。通过理论计算得到高铁无砟轨道所使用的探地雷达天线适合频率。采用中国电波所探地雷达LTD-2100主机和900MHz、1．5GHz天线对高铁混凝土样块模型、镇江高铁某段和信阳高铁某段的探测实验，为高铁无砟轨道病害检测的专用化设备研制提供了基础，为专用化算法提供了数据支持。     

遂渝高速铁路无砟轨道砂浆换填支撑方案研究

无砟轨道具有良好的力学性能,在高速铁路上得到了广泛应用,但随着运营时间及运量的增长,无砟轨道砂浆层偶有出现离析、破损现象,影响了线路质量和列车运行的平稳性。针对遂渝高速铁路纵连板式无砟轨道,在不影响列车运行的情况下,对砂浆层进行换填的不同轨道板支撑方案进行了分析比较,结果表明:采用尺寸为50mm×100mm×100mm的6个混凝土块支撑方案较佳。     

基于CRTSⅡ型板式无砟轨道端刺的路桥过渡段变形特性研究

目前，在国内高速铁路建设中，CRTSⅡ型板式无砟轨道应用比较广泛，而CRTSⅡ型板式无砟轨道在桥头需设置端刺系统，端刺结构较高且为刚性结构，与两侧路基的刚度差较大，如不处理，将影响该处轨道的平顺性，路桥过渡段需考虑端刺统筹设置。结合合蚌高铁的路桥过渡段设计，运用FLAC3D有限元软件模拟计算路桥间刚度变化情况，分析了不同路桥过渡段形式在载荷作用下的变形特征，并通过检测加以验证。     

哈大客运专线CRTSⅠ型无砟轨道板铺设技术

哈大客运专线全长90426 km,沿线四季及昼夜温差大、冻胀作用强烈、冻融循环频繁,为使线路平顺耐久,设计轨下结构全线采用预应力CRTS Ⅰ型无砟轨道板。针对低温情况下轨道板的铺设工艺,目前国内外还缺乏可供借鉴的工程实践经验,文中对CRTSⅠ型无砟轨道板铺设的关键工序,特别是轨道板的精调工艺,作了比较详细的介绍。