"发现之旅"的新发现——大金龙的求新求变,塑造品牌差异化

10月30日,大金龙年度品牌传播暨新产品上市推广活动——"发现之旅"在杭州完美谢幕. 本次活动历时2个半月,辗转北京、沈阳、成都、济南、南京、南宁、广州和杭州8大主要城市,途经全国18省市,行程3万km,邀请直接客户2500余人,到场媒体记者100余人次,形成了一场声势浩大的行业盛会.透过本次活动,大金龙"中国客车专家"的品牌新定位得到很好传播,无论认知度、认可度还是在美誉度和提升效果等方面都较为明显.     

"发现之旅"让客户发现大金龙的细节之美

日前,大金龙历时3个月,共经8站的2007年品牌传播暨新产品上市推介主题活动--"发现之旅"正进行得如火如荼,受到了众多客车用户的关注和好评,他们纷纷发表了对本次活动的看法.     

"品牌万里行"走进金城

6月11日,由商务部举办的"商务新长征,品牌万里行"活动在北京中华世纪坛隆重开启,作为江苏省重点品牌企业的代表,金城集团顾问陈炳南应邀参加了启动仪式。"金城"和全国其他180个知名品牌标志醒目地亮相于中华世纪坛前的电子屏幕上。为激发全民族的品牌意识、自主创新意识和保护知识产权意识,努力形成全社会"做品牌、推品牌、用品牌、爱品牌"的良好氛围,商务部组织了本次品牌万里行活动。该项活动分为"东部开放品牌行"、"西部开发品牌行"、"中部崛起品牌行"、"东北振兴品牌行"、"中国品牌海外行"五条路线,由商务部领导率媒体记者、品牌专家及志     

重庆“桥都”文化旅游形象塑造与传播研究

因为特殊的地理条件、文化背景以及桥梁建设的突出成就,使得重庆成为公认的中国"桥都"。"桥都"是重庆重要的文化品牌,是重庆发展文化旅游产业的重要资源。在区域文化旅游和交通旅游融合发展格局下,重庆"桥都"文化旅游形象应该得到足够重视并充分传播。基于重庆桥梁实际情况,应该对其外观进行适度装饰,并对厚重的桥梁文化进行深度挖掘和讲好重庆桥梁故事,以及因地制宜开展文化旅游活动。在此基础上,还应设计便于记忆和传播的文化旅游形象系统,并充分利用媒体融合方式进行品牌推广。     

网络时代下国内旅游目的地品牌营销对策

当前,在世界范围内品牌已成为提高旅游目的地核心竞争力的重要因素,在促进旅游目的地持续发展方面发挥着重要作用。随着我国全面进入网络时代,对于我国各个旅游目的地进行品牌营销来说,网络既是一种机遇,也是一种挑战,需要政府、行业协会组织、企业共同努力,寻求旅游目的地品牌营销的有效对策。     

"金龙客车"品牌价值突破70亿

6月22日,由世界品牌实验室发布的2007年"中国500最具价值品牌"排行榜,"金龙客车"品牌以70.45亿元人民币的品牌价值位列第88位,在人榜客车品牌中增幅最高.这是金龙客车品牌价值首次突破70亿,并且连续四年排位和品牌价值都有大幅提升.     

长白山地区品牌经济发展战略研究

长白山地区品牌经济发展尚处于起步阶段,制定品牌经济发展战略是提升长白山区域竞争力的重要途径。长白山地区品牌经济发展战略的制定及实施包括确定区域品牌定位、构建品牌经济发展模式、打造特色品牌经济发展产业集群以及实施品牌整合营销传播。为保障其战略的顺利实施,政府应做好品牌经济发展的统筹规划,行业协会应发挥自律和桥梁纽带作用,企业应夯实品牌经济发展基础。     

海格客车入选"2007机电商会推荐出口品牌"

日前,中国机电产品进出口商会在广交会琶洲新馆召开"2007机电商会推荐出口品牌"发布会,"海格"与"金杯"、"美菱"、"钱江"等50个国内机电行业知名品牌上榜,商务部相关司局、部分地方商务主管部门和入选品牌企业代表参加了此次发布会.     

旅游景区品牌研究综述

近年来,随着旅游景区经营权的转让,越来越多的各界人士纷纷踊跃投资旅游景区,使旅游景区的经营管理模式越来越多样化。那么在众多的旅游景区的竞争中要想脱颖而出就必须注重品牌,所以旅游景区的竞争最终将转化为旅游景区品牌的竞争。为此,本文以文献梳理的方式,分析了近年来学者们对旅游景区品牌的研究,提出未来旅游景区品牌研究的发展方向。     

"赛欧"现象"困扰"轿车市场

随着市场竞争的日趋激烈和技术进步步伐的逐渐加快,国内轿车市场上单一品牌、单一车型长期独霸某一细分市场的现象已渐成过眼云烟.呈接踵之势的新车型、新品牌的不断涌现,使得任何一个品牌、一种车型都很难赢得社会的持续关注和保持对市场持久的影响力.然而,就是在这个"英雄辈出"、热点迭换的时代,上海通用的"赛欧"轿车却打破了种种"惯例",不仅牢牢地将市场的注意力凝聚在自己身上,而且还以自己鲜明的个性对整个轿车市场施加着愈来愈大的影响."赛欧"所演绎的轿车市场上的"商业神话",其对轿车市场所产生的深层次影响以及由此而触发的连锁反应,在中国的轿车工业史上也堪称是相当罕见的.     

突围品牌管理——试论我国企业在合资过程中的品牌问题

近年来,随着大量外资涌进国门,我国已形成一浪高过一浪的"合资潮"。合资本是中方企业谋求发展的主动选择,但事实证明其不仅没有达到中方企业的预期目的,反而成为外企消灭中方品牌的利器。如今,中方企业只有选择进行有效的品牌管理才有能分享并购带来的利益并规避品牌灭失的风险。     

客车品牌整合营销传播中的项目管理应用研究

将项目管理的思想引入到客车行业的品牌整合营销传播之中,重点分析研究客车品牌整合传播中的进度控制和成本管理,以提高客车品牌营销的管理水平和传播效果。     

"中联""浦沅""中标"等品牌统一为"中联"——中联重科国际化单一品牌策略正式实施

2007年12月3日,中联重科旗下的"中联""浦沅""中标"等行业著名品牌正式统一为"中联"(ZOOMLION)品牌,标志着中联重科国际化品牌战略体系的单一品牌策略正式实施,也标志着中联重科"品牌战略管理"和品牌发展进入新的时期.     

如何进一步提高"亲人"服务效率

"亲人"服务品牌是中国重汽公司在中国汽车行业率先注册商标的服务品牌,经过重汽人多年的辛勤培育,已经深入到绝大多数重汽用户的心中.特别是实行服务"一线通"后,产品故障信息的传递和处理更加快捷,售后服务的及时性得到了充分的保证,也取得了广大用户的认可.     

交通旅游融合背景下重庆美丽农村路品牌塑造与推广研究

交通与旅游融合发展背景下,美丽农村路不仅具有一般意义上的交通功能,它还可能成为旅游吸引物.在乡村旅游发展及"四好农村路"建设过程中,重庆美丽农村路品牌塑造与推广既具有现实需要,也具备条件支撑.在对美丽农村路进行品牌化过程中,应树立交通与旅游融合思想及整体规划意识,建立"建、管、护、运"全过程品牌管理机制,因地制宜建设路...     

中通客车：助企纾困的路径探索

<正>文化品牌是组织通过赋予品牌深刻而丰富的文化内涵,建立出鲜明的品牌定位,且充分利用各种强有效的内外部传播途径,形成职工对品牌在精神上的高度认同,创造出品牌信仰,继而最终形成强烈的品牌忠诚度。如此背景下,由中国旅游车船协会主办、中通客车承办,以“助力企业纾困解难,提振行业发展信心”为主题的2022中国旅游客运行业发展高峰论坛在山东省泰安市隆重举行。     

把"根"留住--国产轿车亟待自主开发品牌

2000年12月16日,我国第一款拥有自主知识产权,并可以与跨国公司产品一争高下的"中华"牌轿车下线后,给我国汽车工业带来的是非凡的惊喜.然而,惊喜之余更多的却是忧虑.回顾50年的轿车工业,20年的合资之路,看到的只是越来越多的"洋"品牌"霸主"似地占据着国内市场,而真正属于我们的品牌--"红旗"却难以猎猎招展、"上海"轿车早已难觅踪影,"中华"刚刚才上路.在WTO日渐逼进的今天,"要不要我们自己的品牌轿车","如何发展我国轿车工业",再次成为国人争论的焦点.对此,有识之士疾声呼唤:中国汽车工业要壮大,必须走树立自己品牌的道路,否则,只能成为跨国公司的"附庸".     

传播之道《轿车情报》汽车沙龙之MINI品牌

随着中国汽车市场的不断壮大。我们会发现很多厂家不再单方面注重个体车型的热卖。而是发掘一个品牌的认知度，让其成为一种流行。针对中国汽车市场这一特性。《轿车情报》在北京举办了一场以“品牌的文化定位——谈MINI品牌在中国的文化传播”为主题的汽车沙龙，邀请到了MINI品牌管理总监朱江和多名重量级汽车媒体嘉宾，大家在轻松的气氛中对MINI的品牌定位和有效传播进行了深入的探讨。     

我国饭店品牌的创建和管理

本文探讨旅游饭店在进行品牌建设时,可遵循观念先导、品牌诊断、品牌定位、品牌扩散四步曲。饭店企业不仅要有创建品牌的热情,更要有管理品牌的耐心。通过准确把握品牌的成长规律,积极推行品牌的专业管理和规范管理这三条途径,从而实施品牌的专业化运作机制,规范品牌战略,强化对品牌的科学管理。     

青岛"温馨巴士"品牌创建及文化应用

"品牌"起源于20世纪初,在产品直销渠道中使用.推广学术、传播等领域则从30年代开始,1950年大卫奥格威首先明确界定了"品牌"概念,而后成为企业争相追逐的目标之一. 与中文"品牌"对应的英文词汇是"brand", 表示点燃.目前,我国发现的最早商标是北宋山东"济南刘家功夫真铺",16世纪早期的威士忌酒生产商将酒装入烙...